Машина перегревается после включения климата
  1. #1
    Passat
    Регистрация
    03.03.2006
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,347
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Машина перегревается после включения климата

    Парни вот такая проблема у меня, когда едешь с включенным климатом по троассе все ОК, но когда стоишь в пробке начинает двиган грется (до 100-110 градусов), климат выключаешь и температура постепенно выравнивается, что такое может быть, мож радиатор засорен? Но тогда бы он всегда грелся, а с выкл. климатом стрелка как влитая на 90 градусах

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mobil
    вот молодец, сам спросил и сам оттветил.
    это валенок готов к эксплуатации. осталось его вытащить из радиаторов

  3. #3
    Passat
    Регистрация
    03.03.2006
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,347
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КОМРАД неужели все так банально просто?

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    08.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,546
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mobil, судя по твоим симптомам все дело в забившихся радиаторах (см. с. КОМРАДа). Срочно на промывку со снятием бампера и с разведением этих самых радиаторов.

    Когда включается кондей - его радиатор тоже начинает выделать тепло и его тоже нужно охлаждать. Вентилятор не справляется - идет перегрев. Примерно так.

  5. #5
    Phaeton Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,004
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А электровентилятор работает? На 2-х скоростях?
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    08.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,546
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SilverPassB5GPTDI, думаю, тогда бы компрессор сам вырубался.

  7. #7
    Passat Аватар для temeshoff
    Регистрация
    01.12.2005
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,377
    Спасибо +
    Получено: 97
    Отправлено: 109

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mobil
    привет! Берешь набор инструментов, пивко и считай часа на два ты в выходные себе занятие нашел
    Я узнал, что у меня есть огромная семья: монитор, системный блок... В сеть воткну я проводок...
    Windows, небо голубое... Ето всё моё, родное... без инета жить нельзя... ЕТО РОДИНА МОЯ!!!

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    03.03.2006
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,347
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SilverPassB5GPTDI
    А электровентилятор работает? На 2-х скоростях?
    А он у меня принудительный-постоянно крутится, двиган то 1.6
    Цитата Сообщение от temeshoff
    Mobil
    привет! Берешь набор инструментов, пивко и считай часа на два ты в выходные себе занятие нашел
    Усё понятно, вот только бы выходнве были бы

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    08.07.2005
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,259
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КОМРАД
    +1

    МЫТЬСЯ

  10. #10
    Passat Аватар для Ratamahatta
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Перово
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,772
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mobil
    не понял... у тебя один что ли вентилятор на радиаторы двигуна и климата?
    VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    08.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,546
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ratamahatta, это он с вискомуфтой перепутал думаю...

  12. #12
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,737
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mobil
    Правильно советуют,керхер в руки и вперед по радиаторам.
    А то будет ,как у Lacky 3D?аварийный быброс хладагента ,от перегрева.

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    15.01.2006
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    41
    Сообщений
    327
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИМХО не работает второй элек. вентилятор.И радиаторы помыть-святое дело!

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    08.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,546
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Igor_Izhevsk, если не крутит доп. вентилятор - тогда отрубается компрессор и в салон шпарит горячий воздух. А если давление продолжает быть высоким - то выброс фриона с характерным свистом.

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Совсем недавно была машина с точно такими же симптомами, правда АЕВ.

    Продули радиатор сжатым воздухом - к концу продувки в цехе в 3-х метрах не было видни ничего - после этого через него/них (радиаторы) стало возможно разглядеть переноску напросвет.

    Ощутимых результатов не дало, хотя протяжка воздуха через радиаторы улучшилась на порядок, просто увеличился интервал времени после включения кондея и до закипания ОЖ.

    Основной вентилятор можно было остановить пальцем (даже без перчатки) - замена вискомуфты - и всё ОК!

    Проверь вискомуфту, только без героизма, а то, как у Комрада будет (я про пальцы)
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... c&start=15

  16. #16
    Passat Аватар для striker
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,911
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mobil
    Скорей всего забит радиатор, у тебяже вагон 1.6, да еще и автомат , лучше для начала промой радиатор, на любой мойке, а потом если шо, то в сервис.
    Ford explorer V limited

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,007
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от striker
    лучше для начала промой радиатор, на любой мойке
    На любой мойке не будут разбирать морду [-X , а без разборки и разведения радиаторов всё это мартышкин труд.
    Mobil Обязательно разборка - думаю увиденное тебя убедит в том, что ты не зря потратил время.

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    08.02.2006
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    49
    Сообщений
    50
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Была такая же проблема.
    Диагноз - не работал доп. вентилятор (электровентилятор).
    Компрессор при этом работает и на трассе все ОК.
    Решилось заменой вентилятора при помощи статьи на сайте.
    Помять, конечно, можно, но, кажется мне, без замены вентилятора не обойтись. [-X

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    26.07.2005
    Возраст
    31
    Сообщений
    194
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    странно и у меня такая же бодяра на 1.8Т (((
    патом поехал на мойку промыли все вроде бы стало получше,но патом через какое-то время опять начал грется в пробках)

  20. #20
    Passat
    Регистрация
    03.03.2006
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,347
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ratamahatta
    Mobil
    не понял... у тебя один что ли вентилятор на радиаторы двигуна и климата?
    Не имеется в виду на двиган принудительный , а на кондей походу электрический
    Цитата Сообщение от MiSt
    если не крутит доп. вентилятор - тогда отрубается компрессор и в салон шпарит горячий воздух.
    Не уменя все ОК , ни разу гнорячий не шел, даже когда перегревался, дул холодный
    Цитата Сообщение от Sergey B5/V5
    На любой мойке не будут разбирать морду , а без разборки и разведения радиаторов всё это мартышкин труд.
    Mobil Обязательно разборка - думаю увиденное тебя убедит в том, что ты не зря потратил время
    Согласен, поеду на неделе к другу, у него Кёрхер, на месте разберу морду и промою, кстати, а двиган надо закрывать пленкой чтобы не залить?
    Поглядел сейчас на радиатор, вроде не так сильно он зхасорен, хотя конечно не идеал, но на просвет на 70% все видно
    ладно отмоюсь тогда опишусь


Похожие темы

  1. Проблема с кондиционером после включения
    от CAHbKA в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 08.06.2011, 22:23
  2. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 17.03.2011, 11:34
  3. Машина глохнет после завода !!!
    от Freemen83 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 25.03.2010, 13:46
  4. Падает температура после включения печки!!!
    от sergio5161 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 22.12.2009, 12:47
  5. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 26.12.2007, 10:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •