0
Тема: Смешал горючку 95 и 98
-
17.07.2006, 18:37 #1
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
Смешал горючку 95 и 98
Я тут УМЫШЛЕННО по совету Еd39 смешал горючку в пропорции 1/1 98 и 95 бензин.
мне что то это дело так понравилось... есть ли в моих действиях ущерб для авто?
2 года ездил на 95.
-
17.07.2006, 18:45 #2
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,092
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0А я тоже иногда смешивал ,и ездил быстро быстро.Не думаю что будет какой то вред ,получается повысили октановое число ,до нормальных 95
-
17.07.2006, 18:52 #3
- Регистрация
- 08.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,546
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0КОМРАД, это даже полезно, если не злоупотреблять 98.
-
17.07.2006, 19:18 #4
- Регистрация
- 09.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,067
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0MiSt
Это чего-то 1.8Т не переносит наш 98?Наш 98 даже в подметки немецкому 91 не годится.
А вообще а чего плохого в перемешивании?
-
17.07.2006, 19:21 #5
- Регистрация
- 27.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 530
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0КОМРАД
Я в жигули все время лил 95. Мне казалось, что на 95 жигуль ездит лучше и потребляет меньше.
В фольксы я лью только Хороший 95 только на Хороших заправках. 98 считаю перебором, поскольку производителем он не рекомендован... Ну не рекомендован, и все тут!
Как бы ни ругали ВР, там бензин всегда достойный. Или вот 95 Экто на Лукойле.
И душа спокойна.
Вы ведь сами знаете, что само по себе высокое октановое число не является гарантией качества бензина.
-
17.07.2006, 19:28 #6
- Регистрация
- 08.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,546
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Passat_RP
-
17.07.2006, 19:35 #7
- Регистрация
- 09.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,067
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Олег N.
Я тебе скажу так:
вот не первая машина и сравниваю.
бмв шла на 95 у меня 240 почти 245 шла по автобану.И разгон был потрясный.
В Москве налил 98 на Лукойле, 235 по М3 я разогнался на ней.Дальше фуфул, тапка в пол и все, 235 и как хочешь.
Так же был Б3.Он шел на немецком 95 200 по автобану.
А на нешем 95 еле тянулся 170 км/ч.
Я считаю что лить 98 в 1.8Т как раз надо, ибо он даже не дотягивает до 95 немецкого, а по паспотрту у 1.8Т стоит 91, как раз.Я лил даже в ржавый Б3 98 бензин, и в бмв тоже 98 лью.
Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
MiSt
Если бы ты жил в Германии, то прав на 100%.Но ты в России, где 98 как немецкий 91.И какой вывод?
И про экономичность, на 98 у меня Б3 ехал более легко,я не так часто топил гашетку в пол, поэтому расход был ниже чем на 92, и выходило так же по деньгам.
-
17.07.2006, 20:00 #8
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Я лил и 95-й и 98-й Разницы никакой не заметил, вот с тех пор и езжу на 92-м
Остались только дети.
-
17.07.2006, 20:01 #9
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Сообщение от pavel
-
17.07.2006, 20:05 #10
- Регистрация
- 17.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 1,709
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от КОМРАД
-
17.07.2006, 22:09 #11
- Регистрация
- 08.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,546
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Если бы ты жил в Германии, то прав на 100%.Но ты в России, где 98 как немецкий 91.И какой вывод?
-
17.07.2006, 22:18 #12
- Регистрация
- 19.05.2006
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0КОМРАД Лей не стесняйся
Но учти, если будешь постоянно лить настоящий 98 - клапана спасибо не скажут, а периодически полезно для их же очистки!
-
17.07.2006, 22:25 #13
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Сообщение от Kolyan
И лить постоянно я не хочу. меня интересует смесь 1/1
-
17.07.2006, 22:28 #14
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Но учти, если будешь постоянно лить настоящий 98 - клапана спасибо не скажут, а периодически полезно для их же очистки!Остались только дети.
-
17.07.2006, 22:37 #15
- Регистрация
- 15.04.2006
- Адрес
- Россия, МО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 858
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
0В какой-то официальной литературе читал, что VAG не запрещает использование 98-го в движках Пассата, но и прибавки в мощности не обещает.
Ford Mondeo 2012 2.0 EcoBoost TitaniumBlack + опции, Volvo XC70 2011 2.4D3 AWD Auto Summum (Qashqai+2 2.0 CVT 4WD, B6 2.0FSI, Cee'd 1.6AT, B5.5 1.9TDI , B5 1.8 - были).
-
17.07.2006, 22:44 #16
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0весь пассатклуб ездит на 98
-
17.07.2006, 22:45 #17
- Регистрация
- 19.05.2006
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0КОМРАД
Неуловимых мстителей помнишь? Аптекарь там был один забавный, любил подбирать нужный состав экспериментальным путем
Думаю твоему чипу с промытыми мозгами понравиться
Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
Сообщение от pavel
-
17.07.2006, 22:53 #18
- Регистрация
- 09.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,067
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от MiSt
Сравнение такое, наш 98 бензин по ходовым качествам очень схож с немецким 91.Машина едет почти так же(чуть лучше на русском).Если сравнить немецкий 95 бензин, так рекомендуемый для большинства моторов, то аналогичного русского нет.
Машина на немецком 91 едет чуток хуже чем на русском 98.Я думаю вывод отсюда можно сделать.
Помню я в пассат Б3 залил 98 бензин в Крефильде .Мой Б3 полетел как самолет, мотор перестал гудеть натужно, легко набирала скорость(для 90 сил разумеется).Поведение машины было прелестное.
А как только залил русский 95, все упало, мотор гудит, машине тяжко скорость набирать и т.д.Даже наш 98 бензин не улучшает ситуацию.
Это особенно заметно на моторах типа 1.6, 1.8.
Сколько не ездил я для себя проверл параллель, что наш 98 это чуть лучший немецкий 91 бензин.Я не говорю про бензин на трассе, я говорю про Москву.Поэтому моторы в Германии ходят по 400 тысячь без кап.ремонта вообще.
-
17.07.2006, 22:54 #19
- Регистрация
- 03.02.2006
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 312
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Может для Жигулей 98 и яд ,но когда у меня была 10-ка надо было лить 92, а я 200 тыс.к. отъездил на 95 и с двигателем не было ни каких проблемм. А у КАМРАДА тюнинг программы _ это как минимум передув и зажигание раньше . Я сам с тюнингом езжу на 98 -свечи чистые никакой детонации ,двигатель не перегревается , на второй в гору буксует , что ещё надо.На нашей заправке Лукойл ( а значит и на всех Лукойлах) которой я доверяю и заправляюсь 10 лет ,мне честно сказали, что 95 чють -чють лучше 92 (ОНИ ДЕЛАЮТ ХИМ.АНАЛИЗ КАЖДОЙ ПАРТИИ) ,следовательно 98 как 95. Мне в компании " Точка тюнинга "сказали (они делают чип-тюнинг) ,что они своим клиентам рекомендуют 98.
-
17.07.2006, 23:46 #20
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 827
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от ed39
Разрешите и мне вставить свои пять копеек.
95 бензин в европе отличается от нашего тем, что он получается высокооктановым методом возгонки. Наш бензин получается из низкооктанового (ну что поделаешь, устаревшее оборудование) методом добавления в него МТБ. МТБ - не стойкий и разлагается в процессе транспортировки и хранения. Отсюда вывод - заправляясь 95м или даже 98м бензином, Вы заправляетесь тем же мамым 92м, но с остатками химии и по более высокой цене. .
При "тюнинге" полезно заправляться более высокооктановым топливом лишь при увеличении степени сжатия (для получения большей мощности на атмосферных двигателях). Турбированые ваговские двигатели имеют более низкую степень сжатия, что позволяет им без вреда ездить на 91м (и ниже) бензине. Двигатели, без разницы на каком бензине работают, подгоняют искрообразование и смесеприготовления благодаря датчикам детонации и кислорода.
Похожие темы
-
Радиатор течь... и смешал антифриз...
от Q3D_ALEX в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 31.12.2007, 12:56 -
Смешал масло
от Шухарт в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 15.08.2006, 14:55