Смешал горючку 95 и 98

[386]

rummiа для двигателя и катализатора это не вредно?

не сложно перейти с 95 на 98, сложно разгребать последствия (если таковым имеет место быть после такого перехода)[/b]

[rummi]

rummiа для двигателя и катализатора это не вредно?

А катализатор здесь каким боком ? В 98 ТЭС не добавляют , он у нас вообще официально запрещен . Там МТБЭ в основном присадкой идет+ароматики .Читай статьи в базе знаний .

А по поводу двигателей я все выше изложил .

[poginsp]

rummi
насколько я тебя понял (могу и ошибаться) на 98 увеличивается детонация??????? А почему?????

[Олег]

Может для Жигулей 98 и яд ,но когда у меня была 10-ка надо было лить 92, а я 200 тыс.к. отъездил на 95 и с двигателем не было ни каких проблемм. А у КАМРАДА тюнинг программы _ это как минимум передув и зажигание раньше . Я сам с тюнингом езжу на 98 -свечи чистые никакой детонации ,двигатель не перегревается , на второй в гору буксует , что ещё надо.На нашей заправке Лукойл ( а значит и на всех Лукойлах) которой я доверяю и заправляюсь 10 лет ,мне честно сказали, что 95 чють -чють лучше 92 (ОНИ ДЕЛАЮТ ХИМ.АНАЛИЗ КАЖДОЙ ПАРТИИ) ,следовательно 98 как 95. Мне в компании " Точка тюнинга "сказали (они делают чип-тюнинг) ,что они своим клиентам рекомендуют 98.

У моегодяди на ТАЗе пробег за 300 тыс. - 92 льет.
Я в пассат тоже 92 лью, потому что в Ржеве НЕТ 95. В Москве еще можно 95 залить...

[rummi]

на 98 увеличивается детонация??????? А почему?????

C чего ты взял ? Где я говорил подобное , что тебя натолкнуло-то на эту мысль ?
С точностью до наоборот : на нем ее порог как раз отодвигается . Что такое детонация - фактически взрыв со всеми вытекающими . А "звон пальцев " - это звук ударной волны и следствие того , как юбка поршня о стенки цилиндра молотит.
Проблема его использования может быть на двигателях с низкой степенью сжатия из-за того , что догорать он будет уже на клапанах (повышенная тепловая нагрузка может вызвать их прогар) , возможно и немножко далее (зависит от степени сжатия) , поскольку скорость его горения НИЖЕ , чем у 95 и ,тем более 76 или 80, поэтому в старую ГАЗ 24 или Москвич 408 я его заливать крайне не рекомендую
А более низкооктановый бензин вызывает раннюю детонацию (повреждение поршневой и цилиндров), особенно в моменты резкого увеличения нагрузки на малых оборотах . Наиболее ощутимо в жаркую и сухую погоду с включенным кондеем и в пробках . Очень короткая , фактически - мгновенная детонация в пределах допуска , в момент резкого ускорения даже быват полезна в какой-то мере : значит система настроена на максимальную мощность "на грани" и идет очистка от нагара камеры сгорания, cвечей и поршня . Самая опасная - долговременная детонация в режиме максимальной или близкой к ней нагрузки



Я в пассат тоже 92 лью, потому что в Ржеве НЕТ 95. В Москве еще можно 95 залить...

Лучше хороший 92 , чем плохой 95 . Но для 1.8t - он неоптимален .

[Митрич]

а потом начал лить 98 на Bp и Лукойле...через 5 тысячь свечи начали краснеть.Присадок много в этом бензине.

Я на этих помойках уже пять лет не заправляюсь

а не с одних ли и тех же заводов весь бензус в Москве?

[rummi]

а не с одних ли и тех же заводов весь бензус в Москве?

Одному Богу известно , но на Лукойл больше всего жалоб . По слухам - его из Волгограда поставляют . Я заправлялся на ТНК-Магистраль ( www.ruspetrol.ru ) У них в основном Капотненский бензин .

Карта заправок Москвы

http://www.ruspetrol.ru/map.php?locid=1

Карта заправок Области :

http://www.ruspetrol.ru/map.php?locid=2

" .... Наши постоянные поставщики топлива - ОАО "Московский нефтеперерабатывающий завод" (Капотня) и Володарская нефтебаза. Качество продаваемого нами топлива соответствует климатическим условиям и действующим нормам ГОСТ и ТУ и подтверждается сертификатами качества, предоставляемыми заводом-изготовителем. "

http://www.ruspetrol.ru/content.php?cid=10

[Dima77]

Попробую сегодня разбодяжить 98мым!

[КОМРАД]

rummi
Калекс сказал что если на 95 проблем нет, то и ок, если есть надо пробовать 98