0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 1 |
Всем привет!
Тут у меня на выходных случилась беда.Приехал в пятницу на дачу,в субботу сажусь за руль,включаю зажигание и.....такая картина:
на приборке показано,что все передачи включены(т.е. горит полностью все табло),лампочка на приборке "EPC"-моргает и что-то щелкает под рулем,что именно так я и не понял.Машину сначала заводить побоялся,попробовал еще пару раз вкл и выкл зажигание,вообщем картина почти не изменилась,за исключением того,что лампа "EPC" вообще перестала загораться
Ладно тут думаю надо б завести,пробую,и тут хрен....стартер крутит,а позывов нет.
Начал всем звонить,спрашивать-НИКТО С ТАКИМ НЕ СТАЛКИВАЛСЯ!!!
В сервисах таже хрень,говорят привозите,буим разбераться.
Вообщем прикинул,один тока эвакуатор обошелся бы в 6000руб.
Делать нечего,нос повесил,думаю попробую ченить сам помудрить.Все фишки проверил,смазал,нифига не помагает.Думал сигналка,отключил,таже хрень.
Ну и тут я совсем растроился,заказал эвакуатор на утро в воскресенье,раньше сказали никак.
Посидел покурил и решил залесть в мозги.Все разобрал,отсоединил,все клемки проверил,и тут ЭВРИКА!один контактик закис и отвалился.Сразу конечно особо не радовался.Пока ко всему подлезешь,офигеешь 10 раз.
Вообщем сделал,вкл зажигание,все в порядке,завел,прокатился и пошел обмывать удачно сделанную работу
Окисление контакта произошло из-за плохого стока воды под мозгами,т.к. под ним было очень много всякой грязи,листьев и т.д.
Всем совет-прочишайте почаще это место и будет вам счастье!
P.S. прочистить это место очень легко(мин 15).Откручиваем одну гаечку крепления мозгов и 5 или 6 винтов корпуса в котором как раз и стоит преславутый ЭБУ.Снимаем верхнюю крышку корпуса,и там еще одна гаечка на 10.Откручиваем,снимаем полностью весь корпус и прочищаем тама все.
После всей проделанной работы,возвращаясь с дачи,заметил,что машина стала поддергиваться,когда едешь с определенной скоростью.Даешь газу,все ОК.Че за хрень?Может у кого так было?
Подключил сейчас сканер на работе,по движку две ошибки:
18010 Р1602 035
16518 Р0134 035
Подскажите плииииз.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
kalian2
Молодец, что не сдался и сделал![]()
По ошибкам тут есть спецы, подскажут![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
kalian2
16518 4086 P0134 Ряд 1-зонд 1: нет активности
- это контакт цепи на лямбда-зонд...
18010 465A P1602 Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
kalian2
не обязательно...может просто питания нет...
а 30-й клапан - это просто от отключения напряжения прописалась...![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
kalian2
![]()
![]()
однако долго ты ...неспешливо...![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Совершенно