0
Тема: СРОЧНО!Вопрос по дизелю
-
14.07.2006, 00:42 #1
- Регистрация
- 12.08.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 48
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
СРОЧНО!Вопрос по дизелю
Вопрос такой: сегодня смотрел сарай 01 года, замерял компрессию в
ТРИ А Моторс, и вот что показал замер: 1ц- 50.3, 2ц-54.1, 3ц-52.9, 4ц-54.6. это в BARах. двигательAVF. Соответствует ли норме эта компрессия и как ее записать в другом измерении(нормальном). И еще- что это за движок . помпа дюза или нет , и какие + или -- этой помпы дюзы, если это она. если все ОК-то завтра могу брать. Спасибо
-
14.07.2006, 01:29 #2
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0Это 100% Pumpe D
**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
14.07.2006, 08:31 #3
- Регистрация
- 19.05.2006
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0theo
Да, AVF это насос -форсунка
Если двигло исправно, будешь радоваться жизни долго и счастливо. 130 лошадок имеют хороший норов в этом исполнении.
Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
theo
Если кто то будет ныть что форсунка капризна к качеству соляры, что в России ездить на таком двигле денег не напосешься - не верь, завидуют! Я где только не катался, каким только дерьмом не заправлялся (не от хорошей жизни) и ничего, отлично бегает и денег не просит вот уже три года.
-
14.07.2006, 09:13 #4
- Регистрация
- 12.08.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 48
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Kolyan
-
14.07.2006, 09:17 #5
- Регистрация
- 19.05.2006
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0theo
Если мастер из Три А не продавец, то поверить можно. В конце концов лучший способ проверить - прочувствовать. Сядь за руль, да прокатись. Устраивает динамика - бери и не парься о компрессии. Ну а если через пол годика двигло сдохнет, то сейчас ты этого все равно замером компрессии не узнаешь.
-
14.07.2006, 10:03 #6
- Регистрация
- 12.08.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 48
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0И все-таки по существу вопроса BAR это сколько кило джоулей?
-
14.07.2006, 10:18 #7
- Регистрация
- 13.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 242
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от theo
Бар, bar — (от греч. baros — тяжесть)
Внесистемная единица давления.
Один бар равен силе в 1 000 000 дин, действующей на площадь в 1 кв. см, что эквивалентно давлению ртутного столба высотой в 750,08 мм или 100000 Паскалей (точно, ГОСТ 7664-61).
Также, 1 бар = 1,01972 кгс/см2 (технич. атмосфер).
Техническая атмосфера (ат, at ) — technical atmosphere.
Единица измерения давления, равная давлению, производимому силой 1 кгс, равномерно распределённой по плоской поверхности площадью 1 см2.
1 техническая атмосфера = 98066,5 Паскалей.
То есть 1 Бар- примерно 1 атмосфера
-
14.07.2006, 10:47 #8
- Регистрация
- 19.05.2006
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0theo
Бары можно перевести либо в атмосферы (как принято в России) либо в PSI (как принято во всем мире).
-
14.07.2006, 10:57 #9
- Регистрация
- 08.07.2005
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,259
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0theo, хороший движка, у меня тоже PD, но 115 без ката
прокатись -- динамика, особенно с РКПП, супер, с АКПП чуток больше хавать будет
открой крышку масляной горловины - нет ли там ничего криминального (солидола, жижы)
посмотри на клапан EGR ( слва бобышка блестящая с 2-я ваккумными шлангами), подтеки мала с 2-х его прокладак -- плохо - система рециркуляции закоксована
ну и турбу глянь, по приборам должна дуть болше 1.
ЗЫ у меня пробег скоро такой будет что люди стока не живут ан ничего летаем
-
14.07.2006, 12:27 #10
- Регистрация
- 10.02.2005
- Адрес
- Trinidad and Tobago
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 149
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Думаю поможет...
В Британии когда мерял давление в колесах, по ошибке выставил в каком-то другом измерении...
Потом перепробовал, там как-то выходит если в этих чужих виставить 2 - то реально выходит 1.3 - 1.4 (сорри - точноне припомною) (((
Так вот, судя по твоей компресии, 50 = 32.5 - 35 - что есть вери гут.
Чем смог, тем помог ))
-
14.07.2006, 15:03 #11
- Регистрация
- 27.01.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 85
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Climber
-
14.07.2006, 15:42 #12
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0Re: СРОЧНО!Вопрос по дизелю
Сообщение от theo
Компрессия на двигателе должна быть на новом - 25-31, предельно малая 19 бар (Из за степени сжатия 19).
Максимальная разность по цилиндрам - 5 бар**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
14.07.2006, 15:55 #13
- Регистрация
- 12.08.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 48
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот то-то и оно. Сейчас звонил мастеру в тот сервис, где меряли, там другая смена , он сказал, что такая компрессия может быть, когда в двигателе есть масло...
-
14.07.2006, 16:00 #14
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 48
0Что-то большие цифры намеряли.
1 bar =0,986923267 atm = 760 mmHg = 100 kPa = 1,019715766 kg/cm2 =14,503774982 psi
Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:
Сообщение от theo
Все-равно какие-то ИМХО цифры нереальные.B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
14.07.2006, 16:07 #15
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
050 Бар на цилиндр?
Это мягко сказано, многовато...04/AWT/GFY
-
15.07.2006, 01:01 #16
- Регистрация
- 27.01.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 85
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от theo
Хотя все же такой компрессии на Пассатовских дизелях я не встречал никогда
-
15.07.2006, 02:27 #17
- Регистрация
- 12.08.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 48
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо всем за ответы. Хотя все-таки не понятно -имеет ли смысл брать эту машину или нет, а может быть съездить вдругой сервис?
-
15.07.2006, 14:18 #18
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0theo
с дизелем съездил бы ты в Авто Престус. Там мастера
ТриАМоторс спиной стоит к моей парковке, но я туда ни ногой.. ругают его много..ну плюс дорого>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
15.07.2006, 20:36 #19
- Регистрация
- 12.08.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 48
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо,Лаки. Записался на Престус на 12 в понедельник. Теперь главное, что бы продавец согласился туда поехать.
-
15.07.2006, 21:19 #20
- Регистрация
- 08.07.2006
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 317
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я помню пару лет назад хотел Iveco-Dialy дизель 2,4 брать (микроавтобус) - тоже измерили давление, около 50 было. Не взял. Ща уже 2 года Ford Tranzit 100 Touneo 2.5 тубродизель юзаю. И не нарадуюсь. Очень весело на нем со светофора навороченые Тазы драть.
Похожие темы
-
Помогите Срочно! Вопрос по диагностики!
от AXel_23 в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 25.01.2008, 11:14 -
Вопрос по дизелю?!
от 9000 в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 11.09.2007, 12:14 -
Срочно - вопрос про Ваг Ком
от Nenad в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 02.12.2006, 12:51 -
Вопрос по дизелю: заменяемые распылители? В каких моторах?
от steve747 в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 31.07.2006, 15:38 -
Срочно!!! Вопрос по аммортизаторам!!!
от МАКС SPB в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 09.09.2005, 13:56