Опять про ТО

[german]

Сегодня меня завернули на техосмотре, в графе неисправности написали - "технически исправна, трещина на лобовом стекле"
Ксенон за который я так переживал их мало волнует, смотрят только чтобы светили как надо и силу света, правда как её измеряют я так и не понял
В связи с этим вопрос, трещина на лобовухи это основание для отказа в выдаче ТО?
В перечне неисправностей, такой ненисправности нет.
Зато в ГОСТе есть
http://autoru2000.narod.ru/Pdd_03.html#pn
Мнения в инете, прямо скажу, расходятся.
Ну, и извечный вопрос - ЧТО ДЕЛАТЬ?

[HMX]

german, если трещина на лобовом в зоне работы левого дворника - то тогда все правильно, к сожалению. Я вот успел пройти ТО, а буквально через неделю получил трещину, которая несовместима с прохождением ТО. Буду менять стекло, но через год только.

[german]

http://glavred.zr.ru/GlavRedRead.ghtml? ... ratorview=

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

от ещё. Внизу читать,как это прокомментируешь?
http://helpg.narod.ru/tre_cte.html

[HMX]

german, вот вырезка из ГОСТа

ГОСТ Р 51709-2001
"Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки"

4.7.2 Наличие трещин на ветровых стеклах АТС в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенной со стороны водителя, не допускается.

Раз тебе выдали письменный отказ (а диагностическая карта с отметками именно этим и является), то они скорее всего правы.

По поводу твоих ссылок - это всего лишь ЛИЧНОЕ мнение авторов этих строк.

[german]

По поводу твоих ссылок - это всего лишь ЛИЧНОЕ мнение авторов этих строк.

Моё мнение склоняется к их, и я его поддерживаю, мне так легче
HMX
никто не спорит, что трещина - это неисправность, может у меня бардачок неисправен, но в перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация этого не указано и как я понимаю они руководствуются именно этим перечнем.

[HMX]

german, что ж, меня радует твоя точка зрения. давай тогда катать на них жалобу с требованием о выдаче талона ТО. Не уверен в результатк, но не делать этого нельзя, мне кажется. Если есть расхождения в законах, надо тсраться их использовать в свою пользу

[german]

HMX
завтра пойду доказывать, о результатах доложу.

[HMX]

german, голословно, думаю, не прокатит... Напиши заранее бумагу, если что, прямо там ее и отдашь. Тока пусть номер входящий поставят.

[german]

HMX
а где образец жалобы взять, а то отсебятину как-то нехочется писать и что значит номер входящий?

[HMX]

german, да сам пиши, ничего трудного нет. Общие правила такие:

1. Сверху в правом углу пишешь - Начальнику ГИБДД ..... (какое именно подразделение)
2. После этого посередине - Ходатайство.
3. Коротко описываешь ситуацию - тогда-то был на ТО, не прошел, дали диакгн. карту, причину указали следующую. В ОП данная неисправность не числится, как та, при которой эксплуатация запрещена, в связи с этим просьба выдать мне талон ТО установленного образца.
4. Приложи распечатанные ОП в качестве примечания.

Все сделать в двух копиях, кроме примечаний. Входящий номер - это номер, который ставит канцелярия при приеме заявлений от граждан. Если тебе поставили этот номер, значит "потерять" твое обращение они уже не могут

P.S. Сомневаюсь, что у тебя получится, но помогу всем, чем смогу, самому интересно

[german]

Только сегодня нашёл время доехать до станции на которой проходил ТО, ходатайства написал на всякий случай, много написал, надо сказать , но они не пригодились, после часовых дебат, все остались при своём мнении, я прикинул все за и против и мы договорились , хоть мне и было интересно чем это могло кончиться, но затянуться это могло на неопределённое время, а без ТО ездить как-то не очень, тем более часто выезжаю за город.
Вот такие результаты.