Как проверить работу вискомуфты?

[КОМРАД]

вопрос возник в связи с перегревом.

Добавлено спустя 5 минут 35 секунд:

вот тут http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 3%F4%F2%E0
есть ход мысли... но я не понял.

[Devinity]

На холодном знаю её можно удержать при работе мотора.
А на горчем вроде как раз наоборот, её невозможно удержать.Могу ошибатся с горчим мотором.

[ФольцFolz]

И нагреваться она должна со стороны радиатора...

[КОМРАД]

Devinity

ты прав. но что то желание лезть в горячий авто нету.

у меня вопрос. если на горячую авто заглушить. она должна проворачиваться?
Блин наверно фигню спросил....

[Axl]

КОМРАД
На холодном сунь свернутую газету в крыльчатку, должен остановится.
На горячуюю разорвет газету в клочья!

ВНИМАНИЕ: Руки не вздумай сувать!

[Lucky3D]

я бы и газету не стал совать.. сломаешь крыльчатку

[Devinity]

Комрад
Как я проверял работу крыльчатки
Одеваешь руковицу(потолще, и покрепче.).И касаешься её(крыльчатки) аккуратно.На холодном даже при легком прикосании она остановится, а на горчем чуток прижмешь(аккуратно), она не должна даже сбавить обороты.


А газетой можно разломать крильчатку [-X .Сунешь её может зятянуть.

[КОМРАД]

На горячуюю разорвет газету в клочья!

газету порвет.

Дик в предыдущей статье писал что вискомувта может умирать медленно....

мой случай можно подвести под это..

[dya]

Про муфту вопрос интересный,если горячий мотор когда даже вращался электровентилятор выключить,то крыльчатка вискомуфты должна туго вращаться или она сразу "распускается" и крутится легко?
Я думаю что должна туго вращаться,по мере остывания "распускаться" или есть центробежный механизм который ее "распускает"?...

[lifter]

Вот и у меня вопрос по вискомуфте.Завожу хлодный дрыгатель,а остановить ее немогу,чють пальци на сосиськи не порубил на авдотье такого небыло,чють придержиш и крыльчатка встает.Летом это хорошо,а зимой похоже недогрев может случится.

[ФольцFolz]

По некоторой информации внутри находится биметаллическая пластина - вот благодаря ей и регулируется передача крутящего момента.
И если эта пластина холодная - то сами понимаете...
Так что для проверки нужно знать где её греть...

[Devinity]

lifter
Это плохо по всем причинам.Не думаю газануть до упора, а то услышиш треск крыльчатки и увидишь потекший радиатор.

меняй скорее виско муфту!!!!!Попандос иначе будет очень большой!

Сам видел пример на БМВ, попадание на 500$.

[pavel]

lifter
Нет, недогрева не будет зимой. Термостат-рулит! А вот насчет "остановить ее немогу,чють пальци на сосиськи не порубил" на холодном моторе, такого быть не должно. Иначе крыльчатка разлетится в дрыск при высоких оборотаз ДВС.

[Axl]

я бы и газету не стал совать.. сломаешь крыльчатку

Lucky3D
ТВМ!!!
Я же не предлагаю годовую подписку "АиФ" туда сувать! [-X

[Devinity]

Axl
Газету может зятянуть в крыльчатку, а если возьмет, уже не вренешь ни газету ни крыльчатку

[Viktor M]

Способ проверки прост:

Перчатку действительно надо одеть, далее, на заведенном (холодном) двигателе тренеруемся: нажимаем сверху вниз на обод крыльчатки - пальцы не оторвет, даже не побьет. Увеличиваем усилие до тех пор, пока не остановится.

На горячем моторе остановить тоже можно, только это будет сопровождаться выделением тепла от трения перчатки об обод.

Т.е. если пальцу уже стало горячо а крыльчатка и не думает останавливаться - значит всё в порядке.

Только пожалуйста, без проявления героизма: перчатка не должна гореть во имя доведения проверки до логичекского конца, т.е. до полной остановки крыльчатки, почувствовали, что горячо - хорошь!!!!!

Завожу хлодный дрыгатель,а остановить ее немогу

А это признак заклинившей вискомуфты, да и при нажатии на газ, звук у мотора такой как у 6-и или 8-и горшковой машины, у меня в 93-ем такое было на Скорпио: ощущение, что едешь на ГАЗоне или Шишиге, и под капотом не меньше 300 лошадей

[КОМРАД]

Viktor M
я так понял, что определить полудохлую (если такие бывают) вискомуфту невозможно. да?

[Димыч]

Viktor M прав обсалютно, у меня в жару, когда муфта срабатывает звук становится такой как будто горшков 8 под капотом, это очень отчетливо слышно когда с ХХ бобавляешь оборотов (ровный усиливающийся гул).

[Viktor M]

Viktor M
я так понял, что определить полудохлую (если такие бывают) вискомуфту невозможно. да?

Возможно: если ты её остановил, и при этом не почувствовал наргева перчатки - дохляк!!!

[AndreiB6]

lifter

Завожу хлодный дрыгатель,а остановить ее немогу

Такая же фигня была на В5 который продал. Сейчас купил новому хозяину вязкомуфту, будем менять. Но зимой температура держалась ровно на 90 градусов, недогрева не было, правда нагревался движок долго.