Почитав форум загляните под капот
  1. #1
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Почитав форум загляните под капот

    Много не скажу ,наверное сам владелец выскажется , заказана операция чистка дроссельной заслонки...

  2. #2
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick
    чето я не въехал?Это чего за мотор такой?1.8?И в чем прикол?

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Devinity а ты приглядись внимательно к шлангам.

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    15.05.2005
    Адрес
    Латвия
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,252
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Devinity
    Dick
    чето я не въехал?Это чего за мотор такой?1.8?И в чем прикол?
    Шланг от впускного коллектора к регулятору давления.

  5. #5
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,737
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick
    Действительно шланга к регулятору нет чтоли или фотка такая?

    Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

    Dick
    Аправда ,что за двигатель ,вроде турбо,но чего то шлангов многовато .

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick
    Денис!
    То ли ещё видел!
    А я вот когда полез чистить вентиляцию КГ, потянул за шланг от впускного коллектора к байпасному клапаночку... А он перерублен ПОПОЛАМ, и концы спрятаны, дабы никто не догадался!

    Провозился 40 минут (домкрат+снятие защиты).
    Поставил от Волги.

    Р.S. Ф заслонку можно и почистить, хуже не будет.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,325
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    валерич
    Зажмурься и радуйся! У нас всё не так
    Dick
    А обратный клапан в патрубке к вакуумному усилителю тормозов - это "конструкция такая"?
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    27.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    193
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну по внешнему виду вроде мой агрегат .Но вот что сказать понятия не имею..
    Чистка дроссельной заслонки была заказана по тому что было прыгание оборотов между 800-900. На форуме стандартный ответ на это "чистка".

    В общем хотелось бы выслушать полный вердикт всего этого.
    Если нужно выложу фотки в более четком качестве.

    В качестве своего оправдания могу сказать что после пригона из Германии, машина обслуживалась только на Атланте и в предпоследний раз обслуживалась тоже у Дениса

  9. #9
    Phaeton Аватар для Dron
    Регистрация
    16.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,493
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо +
    Получено: 129
    Отправлено: 636

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick
    валерич
    Мужики, вы скажите ясным языком что там не так!
    и потом о каком двигателе идет речь?
    У меня AWT - по виду похоже, но на память что куда идет из шлангов- убейте не помню. надо распечатывать и сравнивать с оригиналом!
    Было: Passat B-5 2001 1.8T! Ford-Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6 2008 2.0 TDi DSG,
    Skoda SuperB Combi 2012, 2.0 TDi CR DSG-6

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    20.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,211
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dron
    Нету шланга от впускного коллектора к регулятору давления топлива(это такая блестящая блямба в центре фото ) А он там обязан быть!

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    27.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    193
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dron
    и потом о каком двигателе идет речь?
    В подписи прописан..

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    20.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,211
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Слово б-л-я-м-б-а зацензурили!

    Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:

    А такое ощущение, что фотошопом подчистили!Это Дик развлекается - нам задачки задает

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick
    Скажи, а хомуты на этой трубочки должны быть? У меня небыло и нет
    04/AWT/GFY

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    20.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,211
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Скажи, а хомуты на этой трубочки должны быть? У меня небыло и нет
    Mex@n!K, желательны!Но я тоже когда снимал трубочку байпаса, хомут одноразовый так и не одел!Впринципе, давление в коллекторе невелико и шланги на штуцерах держаться замечательно без хомутов!По крайней мере у меня никогда не срывало их!

  15. #15
    Phaeton Аватар для Dron
    Регистрация
    16.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,493
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо +
    Получено: 129
    Отправлено: 636

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Archi
    Dron
    Нету шланга от впускного коллектора к регулятору давления топлива(это такая блестящая {Censored} в центре фото ) А он там обязан быть!
    А на динамике и экономичности как это сказывается такая модернизация отрезанием?
    И что ему теперь делать насоветуют? Восстанавливать?
    А вдруг там еще како-нибудь косяк забит???
    Было: Passat B-5 2001 1.8T! Ford-Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6 2008 2.0 TDi DSG,
    Skoda SuperB Combi 2012, 2.0 TDi CR DSG-6

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    20.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,211
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dron
    А на динамике и экономичности как это сказывается такая модернизация отрезанием?
    Несомненно, во-первых, незначительный подсос воздуха, во-вторых, неправильная работа регулятора давления - это уже куда более серьезная причина

  17. #17
    Phaeton
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,962
    Спасибо +
    Получено: 96
    Отправлено: 108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Опять от Дика разоблачений не будет, только ужастики

    Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

    И под чей капот заглядывать?

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    20.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,211
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Angel, а выложи лучше данные по типу АКПП, а мы уж в эльзе посмотрим что да как или вин даже лучше!

  19. #19
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    То что видите увидел и я . Поразило ,что шланг аккуратно зажатый по концам штатным хомутами не порвался в одном месте ,а просто исчез .

  20. #20
    Passat
    Регистрация
    20.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,211
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Archi
    Angel, а выложи лучше данные по типу АКПП, а мы уж в эльзе посмотрим что да как или вин даже лучше!
    Можно не выкладывать, Дик все разъяснил

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Куплю утеплитель под капот Б5+
    от macksimyss в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.05.2012, 09:47
  2. вода под капот
    от etrger в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 23.08.2011, 13:20
  3. Как попасть в салон или под капот?
    от AndrewBlake в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 22.01.2010, 19:07
  4. Сотрудник рвался под капот..
    от SNeg в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 103
    Последнее сообщение: 16.01.2007, 13:06
  5. кто-нибудь крепил под капот чехол?
    от sovt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 12.12.2004, 14:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •