Масло заливаемое в систему кондиционирования?
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    15.01.2006
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    41
    Сообщений
    327
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Масло заливаемое в систему кондиционирования?

    Привет всем! Знатоки клуба и специалисты по автокондеям: При заправке кондиционера хладогентом и маслом, обязательно заливать масло,рекомендованное VAGом? Компрессор Sanden.И еще: Эльза рекомендует перед первым включеним после заправки распределить равномерно по системе в% масло,каким способом это сделать?
    Спасибо.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,323
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor_Izhevsk
    каким способом это сделать?
    Взболтать
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Для старых кондиционеров (с электромагнитной муфтой) - не обязательно ,обычно масло поставляет фирма на заправочный агрегат ( но не подсолнечное это точно), далее .. такие детали как компрессор(новый ) уже идут заправленые маслом(напомню 50 % кол-ва масла приходиться именно на него),трубки ,конденсор ну и тем более осушитель заливать маслом НЕ НАДО! Обычная практика сколько масла скачал -столько залил,иначе погубите систему. Еще раз напомню если система была длительное время разгерметизирована(т.е. дырка ,а не остаточное кол-во) ее надо обязательно продувать(желательно азотом для связывания воды ) и менять осушитель помимо поврежденной детали ,если в системе была стружка(специально для недовольных) кроме осушителя меняеться дроссель(калиброваное отверстие не очистишь -сетки) , обращаю внимание на то ,что надо сначала обязательно промыть систему спец. составом ,для того чтобы удалить масло и прилипшию к нему стружку,а потом продуть,работа кропотливая и длительная и от этого ХОЛОДИТЬ ЛУЧШЕ НЕ СТАНЕТ,зато вы значительно продлите жизнь всей системе..

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    15.01.2006
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    41
    Сообщений
    327
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick
    Что значит старые кондиционеры-сейчас они по-другому включаются? не эл.магн.муфтой? С ответа я понял, что при ваккумировании масло выходит с хладагентом или его надо сливать с компрессора? И масло при заправке уже есть в заправляемом хладагенте? Или его заливают отдельно? Сейчас кондей работает, но я хочу его перезаправить в профилактических целях.Со слов прежнего хозяина за то время,когда авто пришел с Германии,в кондей никто не обслуживал.
    Благодарю за хороший ответ, написал все правильно, вчера тоже сидел,изучал все это,особенно про промывку всей системы.

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сейчас включаются по-другому. При откачивании хладагента автоматически скачивается масло и отделяется в спец. емкость с градуировкой кол-ва. При дальнейшей вакуумации (проверке герметичности) ,после ее окончания в шланги заправочного агрегата заливается масло в том объеме ктоторый был слит ,далее идет заправка уже с маслом. По опыту масла скачивается очень мало 20 грамм максимум.Заливать маслом можно только если ,скажем,был произведен ремонт компрессора и он пуст , или ставится Б.У. компрессор (пустой опять -же). Вышеперечисленный порядок работы верен для большинства заправочных станций кондиционеров.

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    15.01.2006
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    41
    Сообщений
    327
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо Dick Теперь все ясно, нашел кое-как нормальную контору, сейчас их долбать буду,все ли правильно делают!
    А масло свежее заправляют или выкачанное заливают обратно? Если свежее масло, то при смешивании все нормально? :-)

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    07.04.2006
    Возраст
    49
    Сообщений
    394
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    PAG-46 марка масла ,после промывки системы объем весь который нужно,информация сколько и куда есть например в автодате,удачи


Похожие темы

  1. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 29.05.2008, 19:42
  2. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 20.06.2007, 00:36
  3. масло ушло в систему охлаждения! help! (1.8)
    от union в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 24.02.2006, 22:00
  4. Статья про Масло
    от Ира в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 04.11.2004, 18:48
  5. Правельное масло.
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 73
    Последнее сообщение: 02.11.2004, 11:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •