Помыл радиаторы и двигатель. Печальный опыт
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Помыл радиаторы и двигатель. Печальный опыт

    Всем Привет!
    Наконец-то собрался сегодня и помыл радиаторы, а заодно и весь двигательный отсек. Грязи в радиаторах было много, но я думал будет больше
    [pic]1182[/pic]
    [pic]1187[/pic]
    Мыл Керхером с химией для мытья двигателей (Hi-Gear в баллончике и еще какой-то в пузырьке с разбрызгивателем). Грязи вымывается оттуда будь здоров!
    Результатом доволен. И все бы хорошо, да вот при мытье двигателя переусердствовал. Нет, все завелось и даже поехало, но через некоторое время машина начала иногда дергаться. Двигатель периодически троил Поддашь газку - и всё выравнивается.
    На стоянке возле магазина при попытке уехать заглох через минуту после троганья. Сгоел предохранитель бензонасоса. Заменил. Троение, естественно не пропало.
    Доехал до дома, и встал вопрос, что делать?
    Диагностировал и сразу после помывки и возле дома - ошибок по двигателю нет! Точнее была, так как отключал аккумулятор (про 30 точку - низкое напряжение).
    Взял ноутбук инструменты и пошел разбираться. Ошибок нет. Сначала двигатель работал ровно, но потом опять затроил.
    В общем, причина оказалась в воде, попавшей в свечные колодцы.
    Просушил - все ОК!
    Ведь предупреждал же Серека 1967 об этом )
    Думал, что резиновые уплотнители под катушками воду не пропускают. Фиг, вода во всех колодцах была. Я думал, как туда вода попадет, так паром и выйдет, если завелась. [-X
    Катушки вывернул, а на них конденсат каплями Вода испарялась и конденсировалась на катушках, потом стекала и сбои прекращались.
    Вот такая глупая история...
    ВЫВОД: Ребята, при мытье двигателя не фанатейте! Если снимаете крышку над катушками, то потом продувайте колодцы!
    Генератор можно не укрывать, а катушки...

    Вопрос по предохранителю бензонасоса остался. Почему? Может это быть связано с троением двигателя.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    ВЫВОД: Ребята, при мытье двигателя не фанатейте!
    ОКУНАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ В БОЧКУ, А ТАКЖЕ ПОЛОСКАНИЕ В ОЗЕРЕ ПРОИЗВОДИТЬ С ВЫВЕРНУТЫМИ КАТУШКАМИ.

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    28.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    какая у тя программа стоит,на ноутбуке?где провод нашел?
    я тоже хочу так "Взял ноутбук инструменты и пошел разбираться"

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вованец
    какая у тя программа стоит,на ноутбуке?где провод нашел?
    я тоже хочу так "Взял ноутбук инструменты и пошел разбираться"
    Нет проблем! VagCom, Сом-адаптер от Мастеркит. Сейчас бюджетнее будет USB-KKL адаптер\.
    Рекомендую ознакомиться с САГОЙ http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=102
    "Ты всё поймешь, ты всё увидишь сам..."
    Смотри также "Похожие темы" внизу.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так паром и выйдет, если завелась.
    Дима, каким еще паром? температура головки около 100 градусов, вода не закипит!!!
    Резидент AVTOадаптер.RU


  6. #6
    Polo
    Регистрация
    26.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    333
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, поучительно! надо было контрацептивы покупать может и обошлось-бы.


    _______________________________
    PASSAT B5 VARIANT 1.8 ADR 11/98г МКПП

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel
    Дима, каким еще паром? температура головки около 100 градусов, вода не закипит!!!
    Абнакнавенным!
    Вода испаряется и на морозе! Засада в том, что пар конденсируется прямо на катушках (на нижних приливах) и не торопится на выход через щель, в которую затекла вода.
    Резинки под катушками - полное "Г". А выглядят прилично

    Цитата Сообщение от kondor
    надо было контрацептивы покупать может и обошлось-бы.
    ...и одевать на КерХер!
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вода испаряется и на морозе! Засада в том, что пар конденсируется прямо на катушках (на нижних приливах) и не торопится на выход через щель, в которую затекла вода.
    Это естественно.
    Резинки под катушками - полное "Г". А выглядят прилично
    Как и все ВАГовское барахло!
    Резидент AVTOадаптер.RU


  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Вопрос по предохранителю бензонасоса остался. Почему? Может это быть связано с троением двигателя.
    Так, что по этому поводу скажете?
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    14.06.2005
    Адрес
    Россия, Ульяновск
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,766
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не знаю как вы двигатель моете...но у меня ни разу таких проблем не было

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FairWind
    Не знаю как вы двигатель моете...но у меня ни разу таких проблем не было
    Дык, на Лехусе и к свечам-то, небось, не доберешься за полдня.


    Цитата Сообщение от FairWind
    ни разу таких проблем не было
    Я тоже так думал...
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,962
    Спасибо +
    Получено: 96
    Отправлено: 108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Точнее была, так как отключал аккумулятор (про 30 точку - низкое напряжение).
    Сколько ни отключал клемму, а такой ошибки не выскакивало
    Может из-за этой 30 точки и предохранитель сгорел? При малом напряжении с той же нагрузкой на мотор б/н ток растет и кирдык предохранителю.
    Воникает вопрос: можно ли нарушить питание по линии 30 при мытье двигателя?

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    14.06.2005
    Адрес
    Россия, Ульяновск
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,766
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук Дык и на пассате не было таких проблем!

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    МО, Одинцово
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,041
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FairWind колодцы заливает... Это факт, и на 1.8 тоже... И керхером, и из шланга.

    Чубук от троения перегорит врядли. Водичка капнула нитуда. Или влага... Я два раза заливал колодцы, троила, дрыгалась. Сушил, и ехал дальше...

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,326
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от radnn
    Может из-за этой 30 точки и предохранитель сгорел? При малом напряжении с той же нагрузкой на мотор б/н ток растет и кирдык предохранителю.
    Эта ошибка была только сразу после мойки (со снятием клеммы). Потом не появлялась (диагностировал еще 2 раза из=за троения).

    У меня один раз уже горел предохранитель б/н. Год примерно назад. Тогда вообще никаких похожих предпосылок не было (ни мытья, ни троения).
    Мысль какая. При троении мозг отрубает подачу топлива в соответствующий цилиндр (не подает сигнал на форсунку). Может это влияет на насос?
    Однако странно, при этом должна же фиксироваться ошибка ?
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Казахстан, Караганда
    Возраст
    41
    Сообщений
    635
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    У меня тоже после помывки в колодцы налилось, тока правда вылечелось заменой свеей, от воды изолятор потрескался, даже после просушки не ехала, а свечи новые были

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Сергей_Р
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    13,962
    Спасибо +
    Получено: 812
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MadC@t как от воды изолятор треснул,горячий был?
    Шкода Октавия А5 1.6, 2013.

  18. #18
    Phaeton
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,962
    Спасибо +
    Получено: 96
    Отправлено: 108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    При троении мозг отрубает подачу топлива в соответствующий цилиндр
    Не, уважаемый, ни черта он не отрубает.
    В том то и пакость ВВ неисправности, что мозги ее принципиально не видят. Искра-то есть, но не там.
    Кикиф наверно прав, капнуло не туда, много ли надо 28-му предохр.?

  19. #19
    Golf
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Казахстан, Караганда
    Возраст
    41
    Сообщений
    635
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей_Р
    MadC@t как от воды изолятор треснул,горячий был?
    У меня свечи под пластиком спрятаны, и я не полез проверять на предмет воды, завел, все нормально, проехал километров 10, начало троить....Все снял а там капли воды, часть видимо уже выпарилась

  20. #20
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,313
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня на заливает....
    Я долго смотрел на мой мотор, кторый весь в пуху, масле и антифризе(течет через прокладку).Мотор остывал пару часов, потом включил насос в колодце и начал его поливать, и так вымыл моющим средством.Отмылся...теперь красавец .Притом тоже думал, что будет троить.Завелся сразу только ремни свистели сильно.Через пару минут все стало в норму.Получается я вылил 1/4 кольца из колодца на мотор, а катушки не залило.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 29.05.2009, 20:37
  2. Помыл двигатель
    от imported_$erg в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 31.07.2007, 12:45
  3. Объедиил диски. Печальный опыт. Как лечить последствия?
    от TAHIRKINI в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 18.12.2006, 11:18
  4. Помыл сегодня двигатель. Типа хвалюсь...
    от Axl в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 10.05.2006, 22:52
  5. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 17.07.2005, 19:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •