И снова ABS на этот раз нечто новенькое...

[Mex@n!K]

Итак как я уже писал у меня снова зажглась ABS, но с удивительной ошибкой:

65535 - Internal Control Module Memory Error
35-00

Т.е. неисправность блока памяти в блоке управления ABS.
Стираешь ошибку немного катаешься - опять появляется. И так уже 3 дня. Контакты разъема обработал WD40 не помогло
Кто нибудь может что нибудь подсказать? pavel в твоей практике было нечто подобное?
Ах да, блок естественно 8E0 614 111 B Причем на самом блоке со стороны крышки где электроника корректором уже было написано 111B. В истории ремонта небыло заказ-наряда на замену, но был вот такой:
47010199 ABS-GEPR./STEUERLTG. GEPRF.
Насколько я понял, это проверка БУ ABS, причем делалась она за в январе, а машину я приобрел в марте.
Что умирает блок?

[Mex@n!K]

Сегодня поменял правый ступичный подшипник...он оказался вообще уничтоженным, т.к. при выпрессовке развалился...Я просто офигел когда ехал домой! Так тихо стало в салоне, ну разве что непонятное шипение (магнитола и кондиционер - выкл)...Оно постоянное, но когда выжмешь сцепления ошутимо стихает.
Ошибка появилась опять, но теперь к ней добавилсь Intermittent (Спорадическая) Я в догадках...

[Mex@n!K]

Ну вот оно появилось сегодня опять...Я уже как неделю чамечаю странность, бывает стоит чуть резче нажать педаль тормоза, как она отвечает вибрацией с очень малой амплитудой. А тут, еду по лесу, думаю дай ка АБС проверю и на песке затормозил: Та же вибрация, тут же засветилось ABS на приборке и правое колесо всетаки заблокировалось...
Что неужели в своей практике не у кого такого небыло?

[СанСаныч]

Дневник ведешЬ?

Странно как то. может датчик посмотришЬ?

[Mex@n!K]

Дневник ведешЬ?

Получается, да

Странно как то. может датчик посмотришЬ?

Какой именно? Насколько я понимаю тут что-то с микросхемой памяти в БУ ABS. Вот я и спрашиваю как поступить: Менять блок или отремонтировать(если возможно)? И если менять, то можно ли поменять только блок электроники...А то 1300$ я не потяну

[СанСаныч]

Mex@n!K для начала, можно поставить б.у. но не в этом дело. если ты говоришь, что при замене подшибника у тебя произошли какие то изменения. то значит дело не в блоке. ведь блок ты не трогал, когда менял. отсюда, дело в подколесном пространстве, в которое ты лез. как вариант датчик посмотри! стоит ли он на месте и проводку.

[Igor_Izhevsk]

65535 -Неисправен блок управления. В данной ситуации надо обратиться к Павлу. Шипение (Шуршание, тык,тык,тык,тык......)это выжимной подшипник ИМХО. или подшипник перв.вала в МКПП,еще проверь уровень масла в МКПП

[Mex@n!K]

Эта ошибка была еще и до замены подшипника...

[СанСаныч]

Mex@n!K ну я понял проследи мысль.

допустим, повредился датчик абс. либо проводка, коротыш или еще что нить. стал менять подшибник, задел, появилась новая ошибка, про положение датчика... или еще чего нить. или проводка(спородическая) .... ТЕм более, посмотреть - 5 минут. и сразу отсечешь мою мысль из головы.

[Mex@n!K]

Спасибо за мысль
Я думаю снова прозвонить контакты в разъеме ABS до колесных датчиков. Или предлагаешь все датчики вынуть и почистить/посмотреть?

[СанСаныч]

Mex@n!K как будешь делать, я не знаю я бы начал с визуального осмотра, но для начала пробегись по поиску.

[Mex@n!K]

Вот еще вопрос: При каком случае приборка пищит и высвечивается "STOP! BREMSENFEHLER BETRIEBSANLEITUNG!"? Я снимал разъем с ABS - ноль эмоций, только ABS светится и все. Да и при последней ошибке, только горит ABS притом что оно неработает

[lognode]

Mex@n!K

Работу датчиков легко проверть с помощью VAG-COM, при движении машины каждый датчик должен отображать скорость, если какой- нибудь не меняет значение - значит неисправный.

[Mex@n!K]

Все датчики исправны. Этот вывод я сделал замерив сопротивления в разъеме ABS:
1. Задний правый - 1,25 КОм
2. Задний левый - 1,28 КОм
3. Передний правый - 1,22 КОм
4. Передний левый - 1,25 КОм
Решил я подробнее взяглянуть на свой блок...Такое впечатление что его уже разбирали, т.к. на пластмассовой крышки видны следы отвертки/ножа, и на самой крышке надпись белой краской 111B
Подозрительно Неужели его у оффициалов разбирали в Германии? Судя по "Истории ремонта" в ELSA.

[lognode]

Mex@n!K

Очень может быть. Возможно ли снять крышку - я имею ввиду если она уже снималась раз? Думаю что при корявом ремонте могли повредить один из золотых проводников.

[Mex@n!K]

Я думаю там дело серьезнее чем обрыв проводника А вообще надо попробовать...

[lognode]

Mex@n!K

Я думаю там дело серьезнее чем обрыв проводника А вообще надо попробовать...

Прости не уточнил - я имел ввиду проводник подходящий к чипу от контакта на плате. Поскольку характер твоей ошибки вполне соответсвует такому сценарию.

[Mex@n!K]

Я продолжаю
Сегодня решил еще тест провести: Нашел в лесу длинный, ровный, участок "песочной" дороги. Взял с собой ноутбук
1. Стер для профилактики все ошибки по ABS
2. Разогнался до 40, затем сцепление и тормоз в пол
ABS один раз стукнуло в педаль, и тут же загорелось ABS.
Ошибка та же
[code]65535 - Internal Control Module Memory Error
35-00 [/code]
3. Не стал стирать ошибку, а разогнался до 60 и тормоз в пол Естественно колеса заблокировались и как только машина остановилась ABS сама погасла.
4. Я опять разогнался до 40 и затормозил, ABS своё отработала, но как машина встала опять загорелась. 2 ошибки:
[code]65535 - Internal Control Module Memory Error
35-00 [/code]
[code]18014 - Rough Road/Engine Torque Signal from ABS: Electrical Malfunction
P1606 - 35-10 - - - Intermittent [/code]Обе эти ошибки для меня не новы, только 2 реже появляется. Вопрос знатокам: Обе они могут быть из-за блока ABS? Или по 2ой ошибке где-то в Mortonic CAN глючит?

Добавлено спустя 12 минут 55 секунд:

И еще: Я снял разъем с ABS и включил зажигание...Что должно быть? Будет ли приборка пищать моргать и т.п. ? Может кто у себя попробует? Буду премного благодарен!

[andrewju]

И еще: Я снял разъем с ABS и включил зажигание...Что должно быть? Будет ли приборка пищать моргать и т.п. ?

Я у себя так не делал, но по логике вещей приборка должна тебе пропищать что с тормозами проблема. Практически не сомневаюсь что у меня будет именно так.

[Mex@n!K]

Андрей может может посмотришь? Если не в тягость... У меня только ABS горит и всё Я чувствую, что-то не так, но я не хочу останавливаться в решении этой проблемы