И снова ABS на этот раз нечто новенькое...

[andrewju]

Ну вот, опять напросился...
Посмотреть-то не проблема. А у тебя приборка какая? Там по-центру есть компьютер, который пишет расход и т.д.? Просто вся эта сигнализация еще от типа приборки сильно зависит.

[Mex@n!K]

Конечно же есть! Приборка с MFA
Вот такая
[pic]1283[/pic]
На круглые ободки не обращай внимания, это колхоз...

[andrewju]

Похоже...
Ладно, попробую в эти выходные проверить. Напомни в воскресенье, если что...

[Mex@n!K]

Ок! Спасибо большое, заранее

[andrewju]

Значит так. Как я и предполагал, приборка пропищала три раза, написала мне "STOP Brake Failure", а также горели лампочки ABS и (!).

[Mex@n!K]

Андрюх! Спасибо тебе большое уже который раз выручаешь
Я сегодня тоже полазил, и с ABS разъем снимал и на водительском месте слева под декоративной панелью оранэевый разъем снимал...Все равно только ABS горит и всё
И вот что интересно: Заходим VagCom в приборную панель, измерения, и вводим 125 блок. Там 4 поля и означают они связь устройств по CAN, так вот 3 поле это ABS и там может быть только 2 состояния ABS OK и ABS not OK. Так вот у меня, там вообще пусто!
И еще когда машина в движении, при попытке "зайти" в ABS через VagCom, приборка пищит и показывает те же символы как и у andrewju
Странно всё это...

[pavel]

И еще когда машина в движении, при попытке "зайти" в ABS через VagCom, приборка пищит и показывает те же символы как и у andrewju
Странно всё это...

Это нормально.
Блок АБС диагностируется до скорости 15 км в час, далее диагностика отключается и блок переходит в нормальную работу. Это сделано из соображений безопасности.

[Mex@n!K]

pavel
Да я знаю что нормально...Ненормально почему она не пищит когда я разъем с ABS снимаю...

[pavel]

Да я знаю что нормально...Ненормально почему она не пищит когда я разъем с ABS снимаю...

А вот это действительно странно. А лампочку и пищалку можно погасить. Поставить перемычку можно в разъеме на сигнал ОК и все стихнет.

[Mex@n!K]

pavel
В каком разъеме? Почему ABS на CAN не сидит и в то же время ошибки нет? Может моя ошибка по модулю памяти в ЭБУ ABS из-за этого? Так блок разбирать не хочется

[Mex@n!K]

Полез я сегодня в разъем ABS посмотреть CAN...И что вы думаете? Проводка CAN вообще отсутствует!
Контакты 29 и 30 блока выдают обрыв! Блин кому верить? В ELSA написано одно, на самом деле другое!
Может кто либо прокомментировать данную ситуацию? Так должна ли быть CAN у ABS/EDS Bosch 5.3 ?

[Viktor M]

Контакты 29 и 30 блока выдают обрыв! Блин кому верить? В ELSA написано одно, на самом деле другое!
Может кто либо прокомментировать данную ситуацию? Так должна ли быть CAN у ABS/EDS Bosch 5.3 ?

А контроллер CAN-шины в приборке присутствует?
Сколько ног на разъеме ABS?

Была такая ситуация: как только пытаешься ставить машину на юз, блокируется левое переднее колесо до полной остановки, потом разблокируется. При этом АБС пытается с этим справиться, но ничего поделать не может.

Гадали 3 дня, заменили все компоненты системы - без результатно.

Причина оказалась банальной: перепутаны местами трубки от тормозного циллиндра к блоку ABS'а. Поменяли их местами - всё стало ОК!

[Mex@n!K]

Да контроллер на 19 канале CAN-Gateway
В разъеме ABS 31 нога (29 - CAN low и 30 - CAN High)

[Mike]

Да я знаю что нормально...Ненормально почему она не пищит когда я разъем с ABS снимаю...

А вот это действительно странно. А лампочку и пищалку можно погасить. Поставить перемычку можно в разъеме на сигнал ОК и все стихнет.

А вот тут можно поподробнее? И ошибка с МФА тоже пропадет? А то мне уже надоело ездить не видя расхода и температуры

[pavel]

Mike
Нельзя. Чинить надо блок, а не перемычки пихать. Это же твоя безопасность.

[Mike]

pavel, вот так и знал, что ты это скажешь Ладно, чинить конечно надо бы

[Mex@n!K]

Итак я продолжаю
Съездил в Ригу, дорога туда и обратно ~700км. Лампа ABS ведет себя совершенно хаотично, педаль тормоза при торможении бывает дрожит (при этом слышен звук похожий на скрип) лампа тут же вспыхивает, бывает нет Никаких надписей и пищаний не отмечено. Ошибка все та же.
Но вот когда проедешь на достаточно большое расстояние появляется в моторе вот такая:
[code]18014 - Rough Road/Engine Torque Signal from ABS: Electrical Malfunction
P1606 - 35-10 - - - Intermittent [/code]
Elsa предлагает проверить терминальный резистор в ЭБУД Motronic (непонятно правда зачем, т.к. всетаки CAN у моего блока ABS нет), проверил: при допуске 60-72 Ом, у меня 66 Ом - норма. Далее я читал, что у andrewju была похожая ошибка и Dick говорил что надо посотреть проводок, который связывает ABS и двигатель...Так вот:
Вот 2 фрагмента из эл. схем в ELSA
[pic]1425[/pic] [pic]1424[/pic]
Провод вышел из блока J104 (ABS) и пришел в колодку что под левой ногой водителя из нее дальше пошел на красный разъем в кожухе ЭБУД и затем к самому J220 (ЭБУД). На 2 скрине видны 2 звездочки(на 1 скрине их нет)...Это значит, что проводка действительна в случае если есть ASR! Но у меня ее нет А контакт и провод от блока ABS есть. Что это? Очередная нестыковка в ELSA? Или что-то у меня намудрено? И еще: откуда приборка получает сигнал ABS неисправна? У Andrewju такой же блок ABS и точно такая же приборка, при снятии разъема с ABS его приборка пищит и матерится, у моей же только лампочка ABS горит...Исходя из логики смотреть надо в приборке, но что? Ведь когда машина в движении и я подключаюсь к ABS VaCom, моя приборка тоже пищит, моргает и пишет...Профи отзовитесь!
P.S. Вскрытие ЭБУ ABS назначил на завтра :cool:

[pavel]

Mex@n!K
Думаю, что кончится ремонт по моей технологии.

[Mex@n!K]

pavel
Ну дай бог! Млин, сегодня мелкий дождь...Но я постараюсь

[O`steen]

у меня точно блок сдох, на сервисе сказали, что он не ремонтный,только менять и как назло оказался самый дорогой, б/у 450$-111P, может быть его кто-то ремонтирует? (111В-250$)