смотрю у многих Отваливается Катализатор.. Почему? (Внутри)

[RussoTuristo]

Могу зделать выводы.....

Умногих он отваливался после каких то произведённых работ с системой выхлопа или турбины (замена турбы или гофры)

конечно не сразу отваливается а через какоето время.

Например я посмотрев на такие траблы. Когда Менял В Турбомоторс себе гофру, попросил Макса что бы мне Приварили и катализатор к фланцу так как там место слабое.

По моей просьбе всё зделали.

Так что СОВЕТУЮ ПРИ ЗАМЕНЕ ТУРБЫ ИЛИ ГОФРЫ. Просите приварить и катализатор к фланцу. Проще говоря (зделать надёжней место стыка т.к. с завода он там приварен, но как показала практика ненадёжно)

[Валерич]

RussoTuristo
Я давно писал,у меня отвалился через некоторое время после сильного удара днищем о пандус.
Думаю в месте соединения появляется трещина,и постепенно кат выползает из фланца(он вставлен туда примерно на 10 мм),а потом при резком ускорении (у меня именно так было) вылетает полностью.
Кстати на сервисе мне сказал ,что проблема распространенная на турбодвигателях вагена.

[Lucky3D]

RussoTuristo мне сказали это болезнь. в ТМ всё сделали сами - укрепили сваркой - хотя я не просил..не знал просто

[franz]

ИМХО, самодеятельность!
а если идет замена кталика, тогда как?

франц

[Lucky3D]

franz
ты не понял.. там сваривают тока на катализаторе ..ни к чему катализатор не приваривают

[RussoTuristo]

franz
ты не понял.. там сваривают тока на катализаторе ..ни к чему катализатор не приваривают

вот вот.

а если идет замена кталика, тогда как?

лучше привари. а то в дороге гденить отвалиться?

Просто дело в том что начинают при установках - снятиях его шевелить. вот и нарушаеться шов.

[Dick]

Верхний крепежный фланец катализатора приварен изнутри к к самому корпусу катализатора достаточно ненадежным швом ,при значительном разогреве и последующем охлаждении его учитывая большие вибрационные нагрузки от самого корпуса приводят к возникновению микротрещин в шве после чего он разрушается ,операция по его усилению далеко не лишняя ,особенно когда неправильно продиагностировав поломку привозят новый катализатор или турбину...

[RussoTuristo]

Dick
Ну Денис опять научным метом объяснил, что да почему

[Lucky3D]

тока смотрите парни - приваривать надо не покругу, а в 3х точках между дырками для болтов..а то сварной шов потом мешает крутить болты.

Добавлено спустя 20 секунд:

информация от Макса (Турбомоторс)