0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Пожалуйста подскажите, по утру дымит маслом 1 минуту, потом резко перестает. Кольца новые, проехал 3-и тыс. км. Всю голову сломал. Думал турбина, но во впускном патрубке масла нет. Едет очень хорошо.![]()
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 1 |
Aleks77
А цвет Дыма какой? Антифриз ужодит или нет?
было у меня такое вылечил, заменой прокладки Головки блока.
нету у меня пассата.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Aleks77
почему ты решил, что это масло?....![]()
замена колец - это ещё не гарантия...
Руслан прав - может быть ОЖ...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Коллеги, если ОЖ попадает в цилиндр то дымить оно будет не одну минуту, а постоянно - плотным белым дымом. Как вариант проверки - посмотреть пузыри в расширительном бачке на заведенном двигателе и посмотреть шланги системы охлаждения на предмет раздутости.
Я все же склоняюсь к маслосъемным колпачкам и направляющим клапанов. Задубели резинки вот и не держат уже.
Спасибо: |
Получено: 898 Отправлено: 207 |
Если темный,темно--синий(черный) дым--то масло,насколько я знаю![]()
У меня,кстати,тоже самое....когда после ночи заводишь,буквально несколько секунд темный дымок,потом все в норме....Мне говорили,что ничего в этом страшного нет.![]()
VW Passat B5+, 2001 г.в., 1.9 TDI,белый красавец! 130л.с. был
Когда одна мечта сбылась — отправляйся за новой!
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Алекса
у тебя дизель...у него - бензин...[-X
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
С утра псоле завода двигателя первые несколько минут из трубы прет белый (сероватый) дым, что за напасть такая ?
Спасибо: |
Получено: 898 Отправлено: 207 |
Упс...ну тогда...так для дизеля такое поведение по утрам--в норме?
VW Passat B5+, 2001 г.в., 1.9 TDI,белый красавец! 130л.с. был
Когда одна мечта сбылась — отправляйся за новой!
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Алекса
на холодную - абсолютно в норме...![]()
вот если при прогреве пойдет белый дым - тогда - караул...![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Andrey_GTI
по существу - это нормально...![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Алекса
На дизеле клубок черного дыма при запуске говорит о хорошей пусковой подаче топрива. Все нормально.[/b]
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 1 |
Прокладка головыСообщение от Andrey_GTI
С утра псоле завода двигателя первые несколько минут из трубы прет белый (сероватый) дым, что за напасть такая ?
Тут точно несогласен, смотря какой пробой. просто за ночь натекает в камеру згорания. А на протяжении работы мотора, Доза настолько мала что незаметно.Сообщение от 1454MAK
Коллеги, если ОЖ попадает в цилиндр то дымить оно будет не одну минуту, а постоянно - плотным белым дымом.
нету у меня пассата.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Хм! Парни, усе ж проста. Выкрутить свечи и посмотреть какой нагар.
Если хлопьями - ОЖ в котлах.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Было похожее... но зимой! [-X
лечил очисткой клапана вентиляции картерных газов
Лечение прошло успешно!![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Недавно выкручивал свечи, нагар был красный, приговорили свечи. Заменил. Кстати... дымить стало недавно, все случилось одним днем. Забыл сказать, что 3 тыс. км ездил с детонацией двигателя из-за богатой смеси. Вышел из строя клапан рециркуляции.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Aleks77
если недавно и до этого катался с детонацией - тогда обязательно нужно проверять по ОЖ...
дело в том, что при длительной детонации идет разрушение привалочной плоскости блока как раз на стыке с ГБЦ по краю цилиндра...(видел как то своими глазами такую бяку) - при этом естественно нарушается герметичность прокладки...
это не 100%, но очень вероятно...
если уходит ма-а-а-аленькой дозой - хлопьев не будет на свече....![]()
кроме того - маслосъемные колпачки...ну и ещё раз повторюсь - новые кольца - не панацея...вполне могло закоксоваться или треснуть именно маслосъемное кольцо поршня...![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
1967s
Как можно узнать точную причину? Дымит только на прогреве.
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 1 |
Aleks77
цвет дыма?
запах дыма?
нету у меня пассата.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Решил влезть в тему
Народ у меня не дымит не синим не белым.
У меня вся защита в масле, весь правый бок мотора(со стороны турбины) весь в масле.Гонит через прокладку ГБЦ.Уходит литра масла на 8-9 тысячь км.А еще и антифриз уходит, гораздо быстрееЗа 2-2.5 ытсячи км, уровень от max падает до min.Радиатор, все соединения не пропускают.Значит прокладка...но зимой уходил антифриз меньше...как думаете стало больше пропускать?
Каждый день под машиной пятно диаметром в 5-7 см от масла(видать масло с антифизом).
Что надо менять сам знаю, но с другой стороны на те деньги, ктороые стоит замена, можно купить на литр малса и антифриза.
Но задумался на заменой![]()
1)На экзисте есть куча проклдадок ГБЦ, от дешевых до оффигеть дорогих.Че выбрать хз, чего подскажете.
2)Где еще может подтекать кроме прокладки ГБЦ?(возможные варианты)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
RussoTuristo
Цвет дыма бело-голубой. Запах не сильно ядовитый, но вроде как маслом. Началось все это неделю назад. Уровень масла цуть-чуть снизился. ОЖ не замечал еще.