0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Заметил странную вещь - когда завожу холодную машину утром, пикает три раза ABS и на экране компьютера появляется знак STOP потом все гаснет. Если мотор проработал хотябы несколько секунд, то при повторном запуске ничего такого не происходит. Так же заметил когда машина осталась припаркована на солнечной с утра стороне, то завеласть без всякого пиканья. Что это может быть - начинает умирать контакт в блоке ABS? Но тогда, что может меняться для этого контакта за 5 секунд работы мотора? Вообщем я в непонятках.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
lognode
Извини,что вторгаюсь в твою тему,но у меня тоже с ABS непонятки стали происходить.
Лампа ABS то потухнет, то погаснет.
Вообщем ситуация такова - лампа начинает гореть когда я поворачиваю на приличный угол передние колеса( выезд с парковки или поворот на дороге) или когда поймаешь ямку.
Причем датчики на передних колесах попробовал подбить через деревяшку(вычитано с форума), до задних не смог добраться не снимая колес(и реально ли это сделать).
Вопрос в следующем - где искать "нет контакта" или также с самим блоком проблема?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Иван72Извини,что вторгаюсь в твою тему,но у меня тоже с ABS непонятки стали происходить.
Да я не против - взгдяд под разными углами думаю только помогает.
Я в вопросах этого блока не специалист - но из того что я видел на форуме может быть и так.Вопрос в следующем - где искать "нет контакта" или также с самим блоком проблема?
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Иван72
подбивать ничего не надо...![]()
надо аккуратно вытащить эти датчики, проверить проводку к ним и сами разъемы, потом аккуратно и до конца вставить их на место...
если не поможет - надо сделать диагностику...![]()
и тогда судя по всему - кончился один из датчиков...(вряд ли это блок, учитывая, что у тебя они глючат при поворотах и на ямках)
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
Иван72
прежде чем за деревяшку хвататься считай ошибки. будеш знать куда долбить. или 1500 готовить уе.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
КОМРАД ехать в сервис читать ошибки жаба душит...![]()
А комп покажет ошибки если лампа периодически только загорается?
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Иван72
комп покажет ...какая разница - периодически или постоянно...
неисправность датчика АБС комп показывает...![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
1967s спасибо
нужно к Модесту набиваться....мы где рядом живем
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Ну вот с датчиком кажется разобрались. Дваайте теперь про холодную ABS проговорим.![]()
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
Иван72
Ну бери пузырь и газуй ко мне. ЮЗАО
Добавлено спустя 38 секунд:
или жди симпозиума.
Добавлено спустя 32 секунды:
Иван72
а лучше сразу договаривайся с Павлом. он тебе все сделает.
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
Можешь и ко мне набиться, я в Люблино живу.Сообщение от Иван72
1967s спасибо
нужно к Модесту набиваться....мы где рядом живем
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
pavel отлично![]()
я не знал этого
как с тобой связаться?
написал в ЛС
посмотри пжл
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Заметил странную вещь - когда завожу холодную машину утром, пикает три раза ABS и на экране компьютера появляется знак STOP потом все гаснет. Если мотор проработал хотябы несколько секунд, то при повторном запуске ничего такого не происходит. Так же заметил когда машина осталась припаркована на солнечной с утра стороне, то завеласть без всякого пиканья. Что это может быть - начинает умирать контакт в блоке ABS? Но тогда, что может меняться для этого контакта за 5 секунд работы мотора? Вообщем я в непонятках.
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
lognode
Ну а номер блока не тяжело написать?
Ошибки хоть почитай.
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
lognode
ЖК. за дублирование тем.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Не не тяжело - вечером напишу.Ну а номер блока не тяжело написать?
Ошибки хоть почитай.
Ну вот как карточку дали - народ (пока pavel) интерес проявил.ЖК. за дублирование тем.![]()
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
lognode
а Павел у нас основной в этих делах. А что флудить?? давай ошибки.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
А сам чего фулдишь? Сказал же вечером.а Павел у нас основной в этих делах. А что флудить?? давай ошибки.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Насчет холодной ABS. У меня ,когда умирал блок, на холодную было все ОК. Как только прогревался как следует (особенно когда жара стоит) все --- кирдык -- сразу матерится. Когда прохладно на улице , можно целый день ездить -- не пикнет. По моему зразумению это коэф. температутного расширения и напряжения материалов ----- куда их скрючит при температуре
. А когда мотор тарахтит ---- дык тут от вибрации он может либо восстановиться либо наоборот
![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
John
Насчет вибрации мысль интересная. Поскольку температура в этом блоке вряд ли поднимается резко в первые несколько секунд.