0
-
04.07.2006, 12:32 #1
- Регистрация
- 07.09.2005
- Адрес
- Литва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
... словно не работает один цилиндр...
мой приятель не давно заметил, что когда машина под нагрузкой (5 человек и в горку) когда нажимаеш педаль газа до упора двигатель тупит и издаёт шум словно не работает один цилиндр.
был в сервисе - комп ни каких ошибок не выдаёт. всё работает ОК. визуальный осмотр шлангов тоже ОК...
машина как у меня - сарай 1998 АЕВ
чего ему посоветовать? он в испании.
-
04.07.2006, 12:37 #2
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Если бы не работал один цилиндр, то машину бы колбасило и тяги бы не было даже без нагрузки.
Вообще - как себе представляешь, совет давать по симптомам, переданным через третьи руки из Испании?
-
04.07.2006, 12:40 #3
- Регистрация
- 20.05.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от tranzoo
-
04.07.2006, 12:40 #4
- Регистрация
- 15.01.2006
- Адрес
- Россия, Ижевск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 327
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ИМХО турбине пипец! Пусть делает грамотную диагностику мотора.Bazarov правильно написал, диагноз при таком скудном анализе ну никак не поставишь верный.
-
04.07.2006, 12:45 #5
- Регистрация
- 07.09.2005
- Адрес
- Литва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Igor_Izhevsk
диагностику делали в фв центре. всё на стенде работает хорошо... турбина дует скоко положенно...
-
04.07.2006, 13:06 #6
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0tranzoo
НУ значит с дросселем проблема, скорее всего...
-
04.07.2006, 13:15 #7
- Регистрация
- 13.12.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 3,880
Спасибо: Получено: 97
Отправлено: 108
0Сообщение от ipserj
А так, согласен с предыдущими ораторами
-
04.07.2006, 13:27 #8
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Сербия, Белград
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 508
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Пусть прислушается повнимательнее, очень легко можеть бить что...
высокая температура на улице+полная машина+езда в гору+тапка в пол с низких оборотах/скоростях но передача високая (3,4,5-я) = самодетонация
Тем более если денги экономит и покупает не 98 бензин.
Он вообще-то делал диягностику на ошибки?
Если друг в Барселоне -
Собствено Я завтра улетаю в командировку в Барселону. Буду до Суботе 8-го. Собой имею ноутбук где ВагКом програма, могу захватить и шнурок. Можно в Субботу встретится и посмотреть ошибки.
-
04.07.2006, 13:42 #9
- Регистрация
- 07.09.2005
- Адрес
- Литва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от radnn
Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:
Сообщение от Nenad
я тоже думаю про самодетонацию или грязную дз. странно что ошибок нет...
не в барселоне он - в мадриде... и русского не знает...
-
04.07.2006, 13:49 #10
- Регистрация
- 15.01.2006
- Адрес
- Россия, Ижевск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 327
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Еще я бы посмотрел/промыл интеркулер.Также посмотреть показания расходомера под нагрузкой на компе на горячем и холодном моторе.Причин может быть много, многие ошибки не фиксируются в БУ.и еще бензин заправить на другой заправке.
-
04.07.2006, 14:05 #11
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0tranzoo
Ага, тока концевики (между катушкой и свечой) никто не отменял, а сопротивление тама должно быть 2 кОм, если не ошибаюсь (на них написано).
-
04.07.2006, 20:30 #12
- Регистрация
- 03.02.2006
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 312
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0У меня тоже дёргалась при резком наборе скорости. Оказался один из трансформаторов высоковольтных. Свечи новые зазор 1мм -дёргается , ставлю зазор 0,8 мм- всё нормально. Так и увеличивал по очереди зазоры на свечах и вычислил который трансформатор, поменя один ,теперь всё ОК. Правда это началось после чип-тюнинга (дёрганье) ДАВЛЕНИЕ В КАМЕРАХ СТАЛО БОЛЬШЕ ПРОБИВАТЬ ИСКРЕ ТРУДНЕЕ.
-
04.07.2006, 21:44 #13
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от ed39
Шедевр! 5 баллов!
-
04.07.2006, 22:03 #14
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Nenad
ИМХО Глупости полные.
В испании думаю бензин не хуже немецкого.На нашем не детонирует, а чтобы на ихнем.Тем более здесь не моновпрыск(как на Б3, где зажигание сам крутишь, как хочешь)
ed39
давление стало больше... мда лучше не скажешь...шедевр))))))))
-
04.07.2006, 22:06 #15
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0А может это с кнопкой кик-дауна как-то связано?
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
04.07.2006, 22:17 #16
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чубук
Откуда ты узнал что она на АКПП?Может механика, ведь ничего про КПП не сказано
-
04.07.2006, 22:25 #17
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Для механики такие симптомы? Кроме того, на такую мысль меня навела фраза
Сообщение от tranzooVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
04.07.2006, 22:33 #18
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чубук
У механики тоже есть упор дальше него педаль не жмется .
Может быть и механика...надо у автора спросить, что за коробка, а то гадать можно очень долго.
Хотя может бысть ты и прав.
-
05.07.2006, 10:11 #19
- Регистрация
- 07.09.2005
- Адрес
- Литва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0коробка механика.
похоже всё на глюк компа. в сервисе предложили поменять....
сказал чтоб договаривался на пробу, а то стоит он маленько...
Похожие темы
-
Как обмануть ABS?Не работает один датчик.
от ChEkist в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 30Последнее сообщение: 17.11.2013, 18:48 -
не работает 4 цилиндр на 1.8 т. AWM
от ADIKB5 в разделе Архив 2011г.Ответов: 6Последнее сообщение: 14.01.2011, 22:25 -
не работает первый цилиндр!
от Artour в разделе Архив 2010г.Ответов: 15Последнее сообщение: 11.03.2010, 16:59 -
Перестал работать один цилиндр.
от Xtreme в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 09.01.2007, 16:00 -
турбо дизель: почему один вентелятор не работает?
от KeTal в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 13.09.2006, 09:54