ПОМАЖИТЕ!!!!Кажись попал на рамонт АКПП:( Рывки при езде - Страница 2
  1. #21
    Lupo
    Регистрация
    28.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=Чубук]
    Цитата Сообщение от "Вованец":1mex3o5t
    если уровень масла низкий,то какие симптомы?
    Давишь на газ, обороты растут, а он не едет... потом рывок...

    У нас ведь есть профи по АКПП - подтянутся скоро, про клапана в муравейнике расскажут...[/quote:1mex3o5t]


    если не опускать стрелку тахометра ниже 2000 об,то и не заметить неисправность акпп.
    а кто профи по акпп?

  2. #22
    Passat Аватар для SNeg
    Регистрация
    11.05.2006
    Адрес
    Мск (ЮЗАО) - Члб (СЗ)
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,019
    Спасибо +
    Получено: 32
    Отправлено: 136

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вованец
    3 недели!
    ну неделю в командировке был- не в счет!
    у меня это появляется после долгого простаивания в пробках!..
    дергаешься как эпилептик, потом, когда можно ехать, обороты вверх, а она на первой...
    единственное, что пока помогает- это постоять минут 5 выключенным...
    х.з. меня это бесит конечно!... но еще больше меня бесит, что никак не доеду до сервисменов!..

  3. #23
    Lupo
    Регистрация
    28.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня едит.
    до 40 км/ч это практически не прявляется.начинает с 3ей передачи

    Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

    Цитата Сообщение от SNeg
    Вованец
    3 недели!
    ну неделю в командировке был- не в счет!
    у меня это появляется после долгого простаивания в пробках!..
    дергаешься как эпилептик, потом, когда можно ехать, обороты вверх, а она на первой...
    единственное, что пока помогает- это постоять минут 5 выключенным...
    х.з. меня это бесит конечно!... но еще больше меня бесит, что никак не доеду до сервисменов!..
    еще выбрать нужно сервисменов,цена конечно имеет значение,но не так как конечный результат+гарантия

  4. #24
    Passat Аватар для SNeg
    Регистрация
    11.05.2006
    Адрес
    Мск (ЮЗАО) - Члб (СЗ)
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,019
    Спасибо +
    Получено: 32
    Отправлено: 136

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вованец
    кто-то кидал мне телефончик! сказали, что "гений по коробкам"!..
    но опять же... КОГДА??..

  5. #25
    Polo
    Регистрация
    24.04.2006
    Адрес
    Украина
    Возраст
    44
    Сообщений
    304
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. Начать с диагностики ДВС и его систем (TPS, расходомер, свечи, провода ВН и т.д.).
    2. Проверить уровень ATF в АКПП, если пробег около или больше 40 тысяч - заменить вместе с фильтром, прокладкой. Заодно можно посмотреть на состояние магнитов в поддоне и на то, что к ним прилипло.
    3. Судя по симптомам есть вероятность разрушения ГДТ. Что касается года (2002), то в среду снимаем-разбираем такую же коробку на BMW 2000 года, в пятницу - на BMW 2002 (пробег за 80 тысяч). Вот вам и качество машин в последние годы. Одним словом - машины теперь "трехлетки".
    Самый щекотливый вопрос скрывается в том, что можно тупо снять коробку, отремонтировать ГДТ и ... проблема не уйдет из-за того, что еще могут быть проблемы в механической части. Если владелец готов "экспериментировать" - вопросов нет. Но не всегда эксперименты удачные, и тогда уже все по-новой "программе", то есть капиталка.

  6. #26
    Golf
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Кириши
    Возраст
    40
    Сообщений
    979
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vladd
    Пресаиденяюсь к сказаному скорей всего в скором времени кап ремонт Акпп не избежен. Посмотри состояния АТF в АКПП
    А как назат едит?

  7. #27
    Lupo
    Регистрация
    28.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei
    vladd
    Пресаиденяюсь к сказаному скорей всего в скором времени кап ремонт Акпп не избежен. Посмотри состояния АТF в АКПП
    А как назат едит?
    назад-без рывков.на месте переключается хорошо

    Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

    Цитата Сообщение от vladd
    1. Начать с диагностики ДВС и его систем (TPS, расходомер, свечи, провода ВН и т.д.).
    2. Проверить уровень ATF в АКПП, если пробег около или больше 40 тысяч - заменить вместе с фильтром, прокладкой. Заодно можно посмотреть на состояние магнитов в поддоне и на то, что к ним прилипло.
    3. Судя по симптомам есть вероятность разрушения ГДТ. Что касается года (2002), то в среду снимаем-разбираем такую же коробку на BMW 2000 года, в пятницу - на BMW 2002 (пробег за 80 тысяч). Вот вам и качество машин в последние годы. Одним словом - машины теперь "трехлетки".
    Самый щекотливый вопрос скрывается в том, что можно тупо снять коробку, отремонтировать ГДТ и ... проблема не уйдет из-за того, что еще могут быть проблемы в механической части. Если владелец готов "экспериментировать" - вопросов нет. Но не всегда эксперименты удачные, и тогда уже все по-новой "программе", то есть капиталка.

    значит выявить дефект на все 100 невозможно?

  8. #28
    Lupo
    Регистрация
    17.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    160
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вованец, найди телефон, в форуме где-то был телефон мастера, у нас с работы ездили к нему, грамотный и в коробках знает толк, под ключ переборка 45000р. с годовой гарантией, если не найдешь тел. напиши, я пойду узнаю.

  9. #29
    Phaeton Аватар для Тамбовский Волк
    Регистрация
    17.04.2005
    Адрес
    Россия, Монино
    Возраст
    93
    Сообщений
    4,315
    Спасибо +
    Получено: 123
    Отправлено: 96

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вованец
    Вот телефон того гения по коробкам, про которого тебе говорил SNeg
    9986022 Алексей.
    Volvo XC70 D4 + Polestar - нашел нового хозяина Временно безлошадный...

  10. #30
    Passat
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,479
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вованец, провода высоковольтные проверь

  11. #31
    Lupo
    Регистрация
    28.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Boo
    Вованец, провода высоковольтные проверь

    НА ДИЗЕЛЕ???

    Добавлено спустя 52 секунды:

    Цитата Сообщение от Тамбовский Волк
    Вованец
    Вот телефон того гения по коробкам, про которого тебе говорил SNeg
    9986022 Алексей.
    СПАСИБО

  12. #32
    Polo
    Регистрация
    24.04.2006
    Адрес
    Украина
    Возраст
    44
    Сообщений
    304
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    При неисправных проводах ВН машина тоже может дергаться, но это будет и на 1, 2 передаче. У меня такая AUDI-A6 была. Диагностика не показала "пропусков зажигания", но после замены все прошло.
    На 100% причину неисправности определить невозможно судя по описанным признакам - не тот случай. А экспериментировать за свой счет никто из мастеров не будет - рабочим за демонтаж-монтаж все равно нужно платить. Единственное, что реально, это идти в процессе ремонта последовательно, а именно:
    1. Оддиагностировать все вышеперечисленное мною оборудование и системы.
    2. Если же проблема осталась, и принято решение, что нужно искать в АКПП, то снять коробку, но не разбирать ее. Первоначально заняться ремонтом гидротрансформатора. После того, как ГДТ будет разобран можно будет судить о том стоит ли разбирать АКПП.
    По бюджетности, ремонт ГДТ обычно "тянет" на 10500-11000 (весь процесс "снять-чинить ГДТ - поставить"), капиталка полностью (согласен с указанными выше цифрами) на 40-45 тысяч. Машину нужно исключить из личных планов на 3-5 дней.

  13. #33
    Passat
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,479
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vladd, да у него дизель я проглядел

  14. #34
    Polo
    Регистрация
    24.04.2006
    Адрес
    Украина
    Возраст
    44
    Сообщений
    304
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да хоть и на авиационном керосине, я ведь типовые неисправности в пример привожу и типовый поиск проблемы.

  15. #35
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    От себя могу добавить: ГТР при большом пробеге или большой нагрузке (чип-тюнинг) дохнет, что является вполне нормальным явлением. Это уже обсуждалось довольно подробно на форуме, заинтересованым лицам советую поискать.
    Тех, кто ездит и не может никак попасть в сервис, могу "обрадовать", что жидкость в АКПП перегревается из-за отсутствия блокировки ГТР, коробка кипит. Последствия длительного перегрева двигателя всем известны, с коробкой - тоже самое. Я ездил без ГТР всего 2 недели, однако умудрился спалить 5-й пакет.
    Я все работы по своей коробке производил в ВДВ АКПП во Мневниках, до этого был в МАИ, Тахо еще где-то, по своему опыту знаю, что на развод попасть очень легко. Еще знаю, что специалистов по АКПП немного, в основном никто ни xеpа не понимает. Сразу предлагают поменять все на новое ($2000-$3500), авось неисправность пропадет. Главное не попасть на контору с такими принципами.

  16. #36
    Lupo
    Регистрация
    28.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ВО ВЧЕРАШНЕМ СЕРВИСЕ СКАЗАЛИ ЧТО ПОХОЖЕ-блокировка ГТР

    Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

    в ВДВ хорошо акпп сделали?что делал?сколько обошлось?
    что-то их не хвалят

  17. #37
    Phaeton Аватар для Тамбовский Волк
    Регистрация
    17.04.2005
    Адрес
    Россия, Монино
    Возраст
    93
    Сообщений
    4,315
    Спасибо +
    Получено: 123
    Отправлено: 96

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вованец
    В ВДВ как раз тот человек, чей телефон я дал...

    Добавлено спустя 25 секунд:

    Только они уже не совсем в ВДВ, просто находятся рядом с ними.
    Volvo XC70 D4 + Polestar - нашел нового хозяина Временно безлошадный...

  18. #38
    Polo
    Регистрация
    24.04.2006
    Адрес
    Украина
    Возраст
    44
    Сообщений
    304
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Наверное в ВДВ "надстройка" офисная большая - потому уже и не ВДВ.

  19. #39
    Phaeton Аватар для Тамбовский Волк
    Регистрация
    17.04.2005
    Адрес
    Россия, Монино
    Возраст
    93
    Сообщений
    4,315
    Спасибо +
    Получено: 123
    Отправлено: 96

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vladd
    просто надоело на дядю работать...
    Volvo XC70 D4 + Polestar - нашел нового хозяина Временно безлошадный...

  20. #40
    Lupo
    Регистрация
    28.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Тамбовский Волк
    vladd
    просто надоело на дядю работать...
    ибанент временно заблокирован

    Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

    если не работает блокировка ГТД,или ГТД вообще есть смысл ремонтировать?

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. При нажатом тормозе (АКПП) рывки, нужен совет
    от Монтаныч в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 23.11.2012, 17:58
  2. Рывки при переключении АКПП
    от Святой в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 26.06.2011, 12:48
  3. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 14.02.2011, 20:28
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.09.2010, 15:06
  5. Рывки при переключениях АКПП
    от gorbushka в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 09.10.2007, 07:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •