0
-
02.07.2006, 22:44 #1
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
Помыл форсунки... Фото, ощущения.
Привет, коллеги!
В субботу промыл форсунки. Процедура оказалась совсем не сложной, делал как описано на сайте Динамитрия. Также посмотрел отчет Romboch'а, где он еще раз подтвердил что процедура достаточно простая.
Не стану описывать что и как я делал - все именно так, как сказал Динамитрий. Замечу только что уплотнительные кольца на форсунки ANB идут разные - сверху чуть толще, снизу - тоньше. Кольца покупал оригинальные в Кунцево, стоят они недорого - вполне можно взять у ближайшего официала. В качестве чистящих средств использовал очиститель карбюратора от Liqui Moly и аналогичный флакон от Blue Coral. Liqui Moly очищал все снаружи, а с помощью Blue Coral соорудил мини-установку для промывки форсунок изнутри. В общем, все уже описано по ссылкам выше - не стану повторяться.
Да, еще очень удивился тому как просто и близко доступны форсунки... Не снимал я их никогда до этого - мне почему-то казалось что добраться до них не так просто, а крепление вообще представлялось чем-то очень сложным - я был не прав. Все просто, очень просто!
Немного фоток:
Топливная рампа с форсунками (одной нет - уже снял):
Как видно, форсунки достаточно грязные - нагар, или что-то еще - знающие люди меня поправят.
К вопросу о расположении форсунок... Грязи в местах их крепления очень и очень много. Мне это как-то не нравится... Вот:
Насколько мог - все прочистил... Но чистить неудобно - грязь все время норовит упасть в дырку...
Вот та самая "недостающая" на первом фото форсунка.
Уже залитая Liqui Moly...
Ну а в конце процесса очистки получилась примерно такая картина:
Вот чистые сопла самой форсунки:
Ощущения: пропала (или уменьшилась - пока не понял, но явно позитив) вибрация на ХХ, вроде чуть порезвее стала машина разгоняться. По расходу бензина - в принципе, ничего не изменилось. По крайней мере я не заметил.
-
02.07.2006, 22:47 #2
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Молодца! Ведь можешь... Но топливная рампа не везде так доступна,молодец ,что поменял кольца,обычно об этом не думают ..
-
02.07.2006, 22:52 #3
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от Dick
Сообщение от Dick
Но в отчетах советуют - решил не выпендриваться и, в принципе, не жалею - старые кольца хоть и нормальные, но уже суховаты по сравнению с новыми - может повторной установки они бы и не выдержали...
Денис, а почему грязь такая вокруг форсунок (3-я фотка)... Это нормально?
-
02.07.2006, 22:57 #4
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Даже с перестановкой распредвалов ,фаза перекрытия клапанов и соответственно частичный заброс горячих газов в впускной коллектор все-же существует(и для турбированных моторов то-же например на х.х.) , следствие- коксование остатков топлива в коллекторе ну и на форсунках то-же.
-
02.07.2006, 23:01 #5
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Ясно...
-
02.07.2006, 23:01 #6
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0andrewju, привет!
Хороший отчёт!
Я тоже снимал рампу и мыл форсунки, но только снаружи. Когда мыл вентиляцию картера. Форсунки на AEB не такие!
[pic]464[/pic]
Грязи на впускном коллекторе тоже было очень много.
[pic]471[/pic]
Но поскольку я его снимал, то промыл все без проблем.
[pic]468[/pic]VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
02.07.2006, 23:08 #7
- Регистрация
- 08.08.2005
- Адрес
- Россия, Красногорск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 174
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0andrewju Как авто после помывки форсунок ? Есть изменения в движении ?
-
02.07.2006, 23:21 #8
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Молодец Андрей!
Хех, а у тебя тоже налет на впускном коллекторе вокруг форсунок...Интерестно от чего он появляется?
P.S. А ты катушки менял?04/AWT/GFY
-
02.07.2006, 23:52 #9
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,427
0Супер!
Молодца!!Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
03.07.2006, 00:20 #10
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Чубук,
Сообщение от Юрий Большой
Сообщение от Mex@n!K
-
03.07.2006, 00:26 #11
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Я почему спросил: у меня н 2 цилиндре надпись на катушке бежевая а остальные зеленые
04/AWT/GFY
-
03.07.2006, 00:43 #12
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Mex@n!K, значит меняли ее уже... Я себе с разбора катушку поставил - может поэтому она зеленая, ничем не отличается от остальных.
-
03.07.2006, 10:58 #13
- Регистрация
- 06.04.2005
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 336
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0andrewju
СУПЕР! ...но я сам боюсь туда лезть
Восрос всем:
Хочу съездить промыть форсунки на профессинальном стенде со снятием. Кто это делал, сколько примерно стоит и сколько занимает по времени? Посоветуйте пожалуйста хорошее место в Москве.
-
03.07.2006, 12:11 #14
- Регистрация
- 11.11.2005
- Адрес
- Кыргызстан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 448
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0andrewju
[-X
1. при чистке форсунок с их снятием нужно быть крайне осторожным!
Упаси бог, если инородное тело попадет в цилиндры при снятии форсунки!
2. В соседнем форуме эта тема обсуждалась с официалами и все пришли к единодушному мнению, что достаточно ВИНСа во впускную систему запустить! Заодно и клапана помоются!
франц
-
03.07.2006, 15:51 #15
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от notorious
Ничего страшного в этом нет, только колечки резиновые новые купи!
Воздушный фильтр двигателя я менял гораздо дольше, чем разбирал-собирал форсунки...
Сообщение от franz
Сообщение от franz
Хотя вполне возможно что WYNNS'а на самом деле достаточно - не знаю, не пробовал.
-
03.07.2006, 16:46 #16
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0andrewju тебе движок надо помыть чтото очень грязно.
форсунки снаружи я тоже помыл когда мыл КГ.. надо ещё внутри..
вопрос - как часто надо мыть форсунки? я вот никода не мыл, а товарищ говорит надо раз в 30 000 км..и моет>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
03.07.2006, 19:30 #17
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0Сообщение от Lucky3DSkoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
03.07.2006, 20:46 #18
- Регистрация
- 24.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0свой успех всегда в радость!
молодец!
Похожие темы
-
Passat B5/B5+ Промываем форсунки! Просто о сложном! (отчет с фото)
от енот в разделе Бензиновые двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 03.10.2010, 13:54 -
помыл форсунки
от YUROKEZ в разделе Архив 2010г.Ответов: 16Последнее сообщение: 24.08.2010, 23:31 -
HELP!!! Помыл форсунки...
от srf в разделе Архив 2007г.Ответов: 24Последнее сообщение: 27.12.2007, 22:24 -
Думаю о покупке фото цифравика.
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 42Последнее сообщение: 04.03.2005, 16:03 -
Замерзли форсунки омывателя фар-))
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 22.11.2004, 03:24