0
-
01.07.2006, 16:28 #1
- Регистрация
- 24.01.2006
- Адрес
- Россия, Талдом(МО)
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 216
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
Кик-даун на АКПП!!!!!!!!!
Здарова ВСЕМ!!!
Возник у меня давно такой вопрос? Как должен работать кик-даун на АКПП?
У меня такая ситуация - едешь на драйве, наступаешь на гашетку и коробка скидывает на пониженную - вроде так и должно быть, но когда еще чуть чуть вдавливаешь она еще раз скидывает и получается что после этого жмешь в пол, какраз до кнопки а уже все переключилось! Как должно работать?
И когда едешь км 140(приблизительно) и нажимаешь тапку в пол получается сброс с 5 на 3 передачу - обороты на 6000 и рев - пока не сбросишь газ!
Както неправильно работает! Можно ли отрегулировать? Или менять че надо? Ошибок по АКПП не выдает!
-
01.07.2006, 17:13 #2
- Регистрация
- 24.04.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Если жать "в пол" - переключается с 4-й на 2-ю и т.д. Все зависит от степени нажатия педали "газа".
-
01.07.2006, 17:28 #3
- Регистрация
- 24.01.2006
- Адрес
- Россия, Талдом(МО)
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 216
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0А зачем тогда кнопка в полу? Если до нее все переключается!
Чет тут не так! И еще раз повторяюсь - на 140 на 3 передачу это слишком!(примерно)
-
01.07.2006, 18:00 #4
- Регистрация
- 24.04.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Если возникают сомнения в работе - проверь TPS первоначально (датчик положения дроссельной заслонки).
А вообще в АКПП защита от "дурака" стоит везде, включая и "мануальный" псевдоручной режим. Так что если и захочешь - не включишь то чего нельзя.
-
01.07.2006, 20:01 #5
- Регистрация
- 25.07.2005
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3,532
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 601
Отправлено: 392
0Baron
140 на 3 передачу как раз нормально...2-я передача до 120 крутит, потом отсечка по оборотам (6000) и автомат третью влючает.Passat B5, 1.8T, 98г., AEB, AКПП5-ТТ; Winde.ru (Upsolute) Race Chip; плазменные лампы D2S от СанСаныча; +Crunch 2140s;
http://passat-rostov.ru
-
01.07.2006, 21:08 #6
- Регистрация
- 16.04.2005
- Адрес
- Россия, Прокопьевск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 220
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Baron
-
01.07.2006, 21:18 #7
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 5,998
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 87
0Сообщение от ARAF
-
01.07.2006, 22:00 #8
- Регистрация
- 25.07.2005
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3,532
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 601
Отправлено: 392
0Мда, будь у вас тросик, я б вам посоветовал его подтянуть
Чудо кнопка под педалью....бустер
А вообще это идея, заколхозить водяной опрыск интеркулера, тапка в пол - пошла вода....может тебе уже заколхозили?
Или может стоит поискать в авто припрятанный балон с закисью азота?
Добавлено спустя 37 минут 49 секунд:
Baron
Сделай фото кнопки...интересноPassat B5, 1.8T, 98г., AEB, AКПП5-ТТ; Winde.ru (Upsolute) Race Chip; плазменные лампы D2S от СанСаныча; +Crunch 2140s;
http://passat-rostov.ru
-
02.07.2006, 02:48 #9
- Регистрация
- 24.01.2006
- Адрес
- Россия, Талдом(МО)
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 216
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Genrix
У тебя тоже должна быть! Сфотить неполучется - неподлезть!
А ты попробуй на Типтроник включи и едь, тапку впол но не доконца, а потом еще придави и почуствуешь вконце сопротивление - как будто на чтото нажал - так вот это я и называю кнопкой, а так хрен знает что там! И кстате на типтронике также соскакивают скоростя вниз!
-
02.07.2006, 03:24 #10
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 5,998
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 87
0Сообщение от Baron
Сообщение от Baron
-
02.07.2006, 03:46 #11
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Калевала - СПб
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,844
Спасибо: Получено: 2,953
Отправлено: 2,906
0Baron
всё правильно у тебя переключается, так что забей, со 140 на две передачи никак не прыгнет, максимум на одну, так что не беспокойся. а вот с сотним легко, спинка сиденья почему-товыдерживат, почему
1.8 Т рулитКто думает, что он знает что-нибудь, тот ничего еще не знает так, как должно знать.(1 Кор 8:2).
-
02.07.2006, 17:48 #12
- Регистрация
- 24.01.2006
- Адрес
- Россия, Талдом(МО)
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 216
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0german
Ты откуда знаешь!
Я же говорю что перепрыгивает на две и получается, что тахометр взвывает на 6000! Но это как то не правильно!
-
02.07.2006, 19:14 #13
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Калевала - СПб
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,844
Спасибо: Получено: 2,953
Отправлено: 2,906
0Baron
у самого типтроник от этого и знаю по трассе часто езжу, скорости разные, на обгон иду постоянно, электроника не даст мотору перепрыгнуть в красную зону, вроде, это очевидно, у меня по крайней мере так, а машинка у меня образцовая тьфу-тьфу.
дай бог всем такие.
Попробуй в ручном режиме посмотри поведение коробки, мне, вообще, кажется, что любая неисправность должна чувствоваться владельцем авто, если бы я сел за руль твоего авто, то сказал бы точно, есть повод беспокоиться или нет.
Мне казалось. так все должны ощущать своё авто
хотя я в ремонте дилетант, ну, по сравнению со здесь обитающими зубрамиКто думает, что он знает что-нибудь, тот ничего еще не знает так, как должно знать.(1 Кор 8:2).
-
03.07.2006, 12:15 #14
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Кнопка КИК-дауна под педалью газа - ЕСТЬ! проверить, как сказано - просто - не заводя машину продави педаль в пол - почувствуешь...
АКПП ТИптроник имеет в своих мозгах грубо говоря динамическую программу активации спорт-режима...которая реализуется при более активном (не до пола,а именно активно-резком нажатии на газ..примерно в полпедали..этого достаточно для перехода коробки в спорт-режим...после пары-тройки таких нажатий)....кроме того - в зависимости от нажатия на педаль газа активируется кик-даун и переключение может произойти со сборосом на 1 передачу, А МОЖЕТ - НА 2 НАПРИМЕР...
а если например ехать в РУЧНОМ режиме - то коробка не активирует режим кик-дауна при любом нажатии на газ - передача то выбрана вручную...однако, чтобы все таки иметь возможность много не думать при обгоне к примеру на "ручке" - под педалью и есть эта "волшебная" кнопка..
если при движении на фиксированной передаче в ручном режиме продавить педаль до кнопки - ПЕРЕДАЧА "СПРЫГНЕТ" ВНИЗ!!!! - может на 1, а может и на 2 скорости...
так понятненько?...
"подброс" оборотов до максимума преследует цель реализации максимального момента и мощности в режиме кик-дауна..
так и должно быть...
-
05.07.2006, 00:13 #15
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Небольшое дополнение .
Кнопки ,как таковой (говорю,потому,что разбирал) под педалью нет.
Выключатель установлен в тросе газа(АЕВ) в месте ,где трос проходит через щит моторного отсека.Я его разбирал,потому,что у меня не контачило,что то внутри.
Но не советую этого делать вдали от дома
,можно не уехать.
Там на корпусе выключателя очень нежные защелки ,а внутри очень мощная пружина,короче потом можно не собрать.
Хотя конструкция там примитивная на тросе закреплена металическая шайба которая замыкает контакты при приодолении сопротивления пружины.
-
05.07.2006, 03:04 #16
- Регистрация
- 24.01.2006
- Адрес
- Россия, Талдом(МО)
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 216
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0
-
05.07.2006, 03:13 #17
- Регистрация
- 24.04.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0А в моторном отсеке чистота и порядок!
-
05.07.2006, 09:01 #18
- Регистрация
- 07.03.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 281
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у меня тоже со 140 на 3-ю передачу скидывает
volkswagen passat B5+ 1.8T AWT 2005г. Highline tiptronic кожа\алькантара дерево климат черный перламутр ABS EDS немецкий!!!
-
05.07.2006, 11:49 #19
- Регистрация
- 26.02.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,048
Спасибо: Получено: 156
Отправлено: 105
0У меня тоже такая же фигня...вчера по киевке шел 190....причем педаль вжал ..смотрю 5 тыс оборотов уже.......
-
05.07.2006, 14:09 #20
- Регистрация
- 23.12.2005
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 176
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0А у меня ручьная коробка и таких проблем нет !!!!
Похожие темы
-
не нужное переключение(кик даун) как бороться? и свист турбины
от sema005 в разделе Архив 2011г.Ответов: 15Последнее сообщение: 24.04.2011, 17:42 -
Не работает кик-даун
от Алексей303 в разделе Архив 2008г.Ответов: 3Последнее сообщение: 08.05.2008, 16:17 -
Не работает кик даун
от Kulibin в разделе Архив 2007г.Ответов: 0Последнее сообщение: 05.10.2007, 08:46 -
Типтроник и кик даун
от B@t0n в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 25.08.2007, 23:30 -
АКПП.Проседают обороты и не работает кик-даун
от Exvel в разделе Архив 2006г.Ответов: 8Последнее сообщение: 12.09.2006, 08:57