Друзья! Нужна консультация.
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    29.06.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    43
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Друзья! Нужна консультация.

    Всем доброе утро!
    Помогите пожалуйста советом. Что делать? Моя ЗОЛУШКА (пассат 2001г.в. бензин 1.8Т) стала работать как дизель, а при каждом заводе двигателя проскакивает дизелеподобный шумок на несколько секунд. Вчера заменил масляный насос (давление при 2000 об. было 2,3 бар теперь 4,5). Шум в районе успокоителя цепи. На сервисе начинают разводить-типо надо снимать голову и чистить каналы либо менять голову, переборка и т.д. Может всетаки это успокоитель?
    Спасибо.

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    14.10.2004
    Адрес
    Россия, Дмитров
    Возраст
    40
    Сообщений
    398
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Там натяжитель цепи есть, возможно он...
    А при заводе дизелеподобный шумок на несколько секунд, это возможно клапан маслоохладителя

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    29.06.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    43
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А этот клапан маслоохладителя как то диагностируется? Пробег 143000 км.

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    МО, Одинцово
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,041
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На клапан похоже. Что то быстро он открутился. 2001 год... А пробег какой, хотя-бы на приборке ?

    Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

    Нет, только снятием кронштейна. У кого руки тонкие, тому легче

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    14.10.2004
    Адрес
    Россия, Дмитров
    Возраст
    40
    Сообщений
    398
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kikif
    Нет, только снятием кронштейна. У кого руки тонкие, тому легче
    Не, не так [-X
    У кого руки из нужного места, тем легче... ты же смог...
    Если нет, то в сервис

  6. #6
    Touareg Аватар для Sergeich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    СССР,Столица
    Сообщений
    2,739
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ed
    Слушай.но звук то при заводке пропал?
    Мля смотрел я этот верхний болт на кронштейне ,так нихрена и непонял как его открутить?Какие советы ?В следующие выходные полезу,уже прокладками затарился

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    14.10.2004
    Адрес
    Россия, Дмитров
    Возраст
    40
    Сообщений
    398
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sergeich
    Пропал, теперь могу сказать с полной уверенностью
    Цитата Сообщение от Sergeich
    Какие советы
    Терпение и еще раз терпение, а ну да, руки и инструмент, ну еще и такую то матерь можно припомнить...
    Странно, но Kikif почему то меня вспоминал

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    МО, Одинцово
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,041
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ed я тебя ласково вспоминал...


    Sergeich самое сложное это верхний болт. Если есть длинный поводок, или тонкий карданчик, то все займет минут 20.... Если нет, то часа 4. и руки немного поцарапаешь.

    Снять нужно маслоохладитель, и сразу расширительный бачек антифриза. Так будет легче откручивать верхний болт, и еще балт на 13-ть, которым впускной колектор прикручен к кронштейну. (это для 1.6 и 1.8)....

    Главное запастись терпение. Очень большим .

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vikovan
    натяжитель цепи мог гавкнуться...пока ты с плохим насосм катался...

    ГБЦ тут пока рано снимать...

    если насос заменили и давление в норме, а стук в задней части ГБЦ остался не только в первые секунды после заводки, но и при работе на ХХ и при увеличении оборотов - тогда нужно поменять натяжитель...

    если стук только в первые секунды после заводки и потом пропадает - тогда нужно менять клапан в корпусе держателя маслоохладителя...он испортился и не задерживает давление масло в ГБЦ после остановки мотора...

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    МО, Одинцово
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,041
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s он откручивается САМ!!!!! У меня не вывалился, но держался на последнем витке

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kikif
    знаю...это вообще такой "барабашкин" клапан, судя по количеству его косяков...

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    29.06.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    43
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote="1967s"]Vikovan
    натяжитель цепи мог гавкнуться...пока ты с плохим насосм катался

    А где можно подешевле купить этот натяжитель цепи? И есть ли смысол брать не оригинал?

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vikovan
    он у тебя с клапаном?...(провода к нему с фишкой подходят?) - если да - тогда подешевле - это примерно 14-16 тысяч рублей....
    где купить? - да хоть в том же Экзизсте..или в VW-шопе...

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    26.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    333
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Брал и менял в ТУРБОМОТОРС оригинал ц 12100р+ замена ц3500р



    _____________________________________
    PASSAT B5 VARIANT 1.8 ADR 11/98г МКПП

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    попробуй просто поменять масляный фильтр.. .в нем тоже должен быть клапан..
    а может даже марку масла.
    меня Шкоде по утрам начала на 1-2 сек дольше гореть лампа масла (на Пассате такого нет а на всех нормальных авто есть лампа горит пока давление низкое)..это значит что давления нет и мотор работает на "сухую"..С завода заливал в авто Кастрол ТХТ но как раз в этот момент произошёл ребрендинг и Кастрол стал Магнатек. Спасла только смена марки масла. Начал заливать Тотал и всё опять стало Ок.
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    11.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    196
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня "дизельный" звук был из-за убитой помпы. Она не текла, но молотила дай бог.

  17. #17
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для 386
    Регистрация
    22.06.2005
    Адрес
    Земля.
    Сообщений
    6,048
    Спасибо +
    Получено: 418
    Отправлено: 251

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s

    А где ентот клапан находится, не покажете на схеме?
    W 99 г.в. 1.8T AEB МКПП сарай. Странное место Москва, вроде Россия, а вроде и нет...

  18. #18
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vikovan ГБЦ может быть виновата только тогда когда не только звук при пуске ,но и на Х.Х, после хорошо разогретого под нагрузкой мотора,если второго варианта нет ,нечего туда лезть . А обратный клапан на твой мотор идет вместе с кронштейном ,можешь его раскачать ,но сил придеться потратить очень много,в натяжителе то-же есть обратный клапан ,тут надо слушать ,если при запуске гремит не только цепь но и компенсаторы -это клапан в кронштейне маслоохладителя ,если только цепь -следует задуматься о натяжителе. Вообщем очень "интересная" и длительная работа...

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 386
    1967s

    А где ентот клапан находится, не покажете на схеме?
    смотри -

    номера 1-4 это и есть клапан вместе с болтом и пружиной... (смешная штука)..будешь вынимать - аккуратнее - обычно он вываливается в "разобранном" виде...
    на схеме - держатель масляного фильтра вместе с маслоохладителем и самим фильтром (20)...номер 16 - датчик давления масла...

    вся эта штука расположена под впускным коллектором...


Похожие темы

  1. Нужна консультация по поршням на дизель
    от boazmey в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 09.12.2005, 12:32
  2. народ! нужна консультация!
    от Ara в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 18:33
  3. У кого дизель AVF , нужна консультация !
    от Брюлик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 06.06.2005, 02:44
  4. Друзья нужна ваша помощь
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 11.04.2005, 12:50
  5. Нужна консультация!
    от Shark777 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 29.03.2005, 15:18

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •