0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 156 Отправлено: 105 |
Ребят, подскажите.....собрался в знакомом сервисе менять ремень грм, что надо купить из запчастей, обязательно ли менять помпу....если да, то почему???????
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Потому что, если она подтекает, то лучше сразу, коль морды нет. Мне так делали. ТРМ поправил.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Даже, если и не течет, все равно - менять. Тут как-то было обсуждение про это. Запомнился итог: "Ресурс помпы и ремня ГРМ примерно одинаков, поэтому, помпа в профилактических целях меняется вместе с ремнем ГРМ".Сообщение от Kikif
если она подтекает, то лучше сразу
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ну не то чтобы обязательно, но желательно... А вообще, пока морду не снимешь, не проверишь ее, сказать сложно стоит ее менять или нет.Сообщение от Yaha
обязательно ли менять помпу....если да, то почему???????
Меняют, либо по причине ее скорой кончины, либо для подстраховки, чтоб потом не выкидывать лишние деньги и время.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
а какая цена вопроса замены помпы?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
НУ подсчитай...
Сама помпа+работа по ее замене+и самое интерсное опять снятие морды, как и при замене ремня ГРМ. Вот и думай, стоит ли снимать мордочку два раза, а это деньги и время
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Здравствуйте ВАМ!
Вобщем то процедура не страшная, можно и самому на улице сделать.![]()
Yaha, сальники (купил, но не менял, рано), ремень, помпа (скоро махну). http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... highlight=
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Yaha
из запчастей:
-ремень ГРМ
-два ролика (натяжной эксцентрик и обводной)
-помпу
судя по году авто про сальники тебе думать реально ещё рано...
если же хочешь все от греха подальше, то ещё:
-сальники распредвалов (2 штуки)
-сальник коленвала
-сальник промежуточного вала
совет - бери оригинальные детали и не думай...
помпа если и переживает ремень по сроку, то частенько ненадолго...а её замена отдельно от ремня - это дорогая операция...
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Yaha, вот для Вас.
1967s писал(а):
.вот отчасти и поэтому при замене ремня ГРМ-а практически ВСЕ производители (а не только ВАГ) рекомендуют менять и помпу...а не только чтобы 2 раза за разборку не платить...
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... c&start=40
Спасибо: |
Получено: 156 Отправлено: 105 |
спасибо всем....завтра все поменяю
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Меняй все ремни и ролики. По поводу попмпы-если уверен в пробеге, а машина у тебя 2003 г. и пробег по идее около 90-100 000, то помпу можно не менять. Если в пробеге не уверен, или пробег больше 150 000 -лучше заменить, т.к. дополнительно это будет стоить около 50-50$Сообщение от Yaha
собрался в знакомом сервисе менять ремень грм, что надо купить из запчастей, обязательно ли менять помпу....если да, то почему???????
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я тоже хочу поменять Ремень ГРМ с помпой и масло с фильтрами. Интересно сколько это будет стоить в турбомоторс с запчастями и расходниками?
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
daiver
их телефоны на главной странице этого сайта...позвони да и спроси...![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
daiver
Тоже к ним намыливаюсь, звонил недавно, насчитали от 9000 до 11500, кажется, в зависимости от замены помпы, сальников и т.п.
Народ, а ремень кондея тоже вместе с этим меняется или отдельно?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Лучше менять всё и помпу и иремни все!!! Что-бы не было лишних проблем.Так-как будет снята морда их поменять бес проблем.
__________________________________
PASSAT B5 VARIANT 1.8 ADR 11/98г МКПП