выключение турбированного двигла ???
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    22.02.2006
    Адрес
    Россия, Самара
    Возраст
    42
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию выключение турбированного двигла ???

    Господа-пассатоводы !!! ))) Необходимо ли на жаре выдерживать пресловутые "несколько минут" перед выключением турбинованного двигателя? Ведь не такой и резкий перепад температуры и не так быстро остывать турбина будет?
    Турботаймера нету (((

  2. #2
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Надо всегда.
    Я вот заменил турбу, теперь постоянно 1-2 минуты стою.А чего сейчас на улице делать, лучше уж в машине климой 2 минуты сидеть, чем на улице быть

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    22.02.2006
    Адрес
    Россия, Самара
    Возраст
    42
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Devinity
    Надо всегда.
    Я вот заменил турбу, теперь постоянно 1-2 минуты стою.А чего сейчас на улице делать, лучше уж в машине климой 2 минуты сидеть, чем на улице быть
    А установка турботаймера во скока примерно встать может ??? Хотя б ориентировочно

  4. #4
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sibiryak81
    Я не ставил, обо нет смысла.
    А так вроде около 150$, точный цен не знаю.

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    22.02.2006
    Адрес
    Россия, Самара
    Возраст
    42
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Devinity
    sibiryak81
    Я не ставил, обо нет смысла.
    А почему смысла нет??? Вышел, закрыл и сидеть ждать не надо

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    25.05.2006
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    52
    Сообщений
    11
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Devinity
    ну про интенсивность езды уже много сказано, а про жару ни слова!

  7. #7
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сега 25
    Мотор оставляют заведенным чтобы труба остыла(она до красна раскаляется, елси ночью посмотреть можно увидеть, что она красная), и чтобы она остановилась.

    Отсбюда и вывод, раз жарко, то и турбе жарче.Хотя тут же можно и сказать, что для неё повышение температуры окр среды на 15С безразлично, т.к выхлопные газы существенно горячее.

    Я даже в жркую погоду стою 1-2 минуты, и зимой так же 1-2 минуты.

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    11.11.2005
    Адрес
    Кыргызстан
    Возраст
    47
    Сообщений
    448
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sibiryak81

    пресловутые "несколько минут"

    еще скажи - стоимостью в 800 баксов!

    если серъезно, то буль ты хоть в Африке, надо дать турбине 2-3 мин чтобы остыть, ибо работате она с раскаленными газами. имеющим тепмературу около 1000С (на бензиновых версиях. на дизеле - поменее будет). За 2-3 минуты она успевает пропустить около 1500-2000 литров воздуха и, соответсвенно, снизить температуру.

    франц

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    26.06.2006
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    59
    Сообщений
    176
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sibiryak81
    Цитата Сообщение от Devinity
    sibiryak81
    Я не ставил, обо нет смысла.
    А почему смысла нет??? Вышел, закрыл и сидеть ждать не надо
    а что это за зверь - турботаймер ?
    что он из себя вообще представляет и как работает ?

  10. #10
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bada
    Турботаймер позволяет устанавливать время работы двигателя, после выключения зажигания,Его можно поставить на опр.время.Т.е ты закрываешь машину, а мотор еще 2-3 минуты(как поставишь) работает сам.

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    22.02.2006
    Адрес
    Россия, Самара
    Возраст
    42
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо , дружистчи )))

  12. #12
    Passat Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,714
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sibiryak81
    спасибо , дружистчи )))
    есть сигналки поддерживающие функцию турбо таймера.
    Хотя лично я, никакой необходимости в нем не вижу.
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для AndreyB5TDI
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,557
    Спасибо:
    Получено: 1,059
    Отправлено: 2,723

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Devinity
    лучше уж в машине климой 2 минуты сидеть, чем на улице быть
    Кстати,климу тоже нужно отключать минутки за две до остоновки движка. Давление сойдёт, да и конденсат на испарителе просохнет, плесень не образуется.
    Автобус Hyundai GRAND STAREX HVX 2014 175 л/с АКПП 2WD; + VW Passat B5,AFN 1,9TDi, МКПП, 1999 г.в.

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    turbomotors чё и на Саабе нет турботаймера?

    sibiryak81 совет:

    1. прокатись поздно вечером когда темно уже будет..
    2. хорошо прокатись - пару раз зажги
    3. остановись и открой капот.
    4. ты сам всё поймёшь
    5. засеки время пока ЭТО перестанет быть красным а станет чёрным... у меня это случилось через 7 (!) минут

    1.8Т чуть ли не единственный турбированный движок на который штатно не ставят турботаймер. конечно это плохо.

    хуже от установки турботаймера точно не будет, только лучше. по крайней мере инструкция по В5 рекомендует дать поработать авто 2-3 минуты после езды.

    отдельно турботаймер стоит около 100$. всё более распространены сигналки с функцией турботаймера - это вдвойне удобнее тем, что авто находится под охраной в то время как несколько минут "охлаждает турбину"
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    26.05.2006
    Адрес
    Великобритания
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,152
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сейчас есть отдельно стоящие турбо таймеры с функцией авто - когда турбо таймер следит за оборотами мотора и сам вычисляет сколько вашей турбине нужно остывать. К таким турботаймерам можно отнести последние модели фирм HKS и Greddy. Правда они еще много чего умеют делать помимо этого - например измерять время разгона до 100 км, время прохождения круга, показывать напряжение бортовой сети и многое другое.

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    31.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    60
    Сообщений
    135
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИМХО смысла в турботаймере особенного нет. Ситуации, здесь описанные, когда двигатель интенсивно работает и потом останавливается, очень редкие. В основном, остановке предшествуют теже (как минимум) 2-3 минуты спокойной езды (почти на ХХ, по дворовым территориям и т.п.). Вот она и остывает.

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    26.05.2006
    Адрес
    Великобритания
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,152
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vitcool

    Не совсем согласен, специально обращал внимание на работу турбины при подъездах к дому - не получается ехать с выключеной турбиной. Это в районе 1.800 оборотов для моего дизеля.

  18. #18
    Golf
    Регистрация
    04.02.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    699
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А я вообще не парюсь, глушу и все, всеравно ей почти кирдык. Но полюбому перед парковкой не вжигаю, но и стоять западло.

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот кстати, интересно а почему бы на двигателе в ТКР не поставить инерционный маслянный насос? Как на ЗИЛ-130? Заглушил двигатель, а он еще по инерции вращается...Никакой турботаймер не нужен
    04/AWT/GFY

  20. #20
    Golf
    Регистрация
    04.02.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    699
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K

    Гимор еще тот.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дым из двигла - кап. ремонт?!?
    от oc_andy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 12.10.2006, 01:20
  2. как промыть систему охлаждения двигла?
    от Михаил Михайлович в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 24.07.2006, 11:03
  3. Пищащий АБС и скрежет при заводке двигла....
    от FairWind в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 21.11.2005, 16:08
  4. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 22.10.2005, 14:25
  5. Капремонт двигла
    от Тамбовский Волк в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 17.10.2005, 12:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •