О тормозах, скорости и безопасности на наших немолодых В5
  1. #1
    Phaeton
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,962
    Спасибо +
    Получено: 96
    Отправлено: 108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию О тормозах, скорости и безопасности на наших немолодых В5

    Добрый день, уважаемые форумчане!
    Что-то много аварий последнее время.
    Не по себе становится

    Менял недавно задние тормозные колодки в Мередиане.
    Мне мастер и говорит: при резком торможении в системе достигается давление до 100 атмосфер и при таком давлении велика вероятность разрыва не только шлангов, но и металлических трубок от коррозии.

    Отсюда вопросы:
    1. Насколько все это для нас актуально?
    2. Растет ли вероятность разрыва при резком торможении со 110кмч и скажем со 150 кмч - 180кмч?
    3. Известны ли случаи таких разрывов на наших машинах?

    Надеюсь услышать ваши мнения

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    26.11.2004
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,687
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от radnn
    3. Известны ли случаи таких разрывов на наших машинах?
    У меня лопнул шланг (передний левый) при резком торможении на скорости где то 70... Слава богу, обошлось без аварии. Но тут понятно - от старости, сам вовремя не поменял За тормозами надо следить

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    radnn

    шланги нужно осматривать и менять. это не важно какая машина.
    З.Ы. я поменял после покупки.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я поменял задние вместе с трубками
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,962
    Спасибо +
    Получено: 96
    Отправлено: 108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КОМРАД
    шланги нужно осматривать и менять.
    Спасибо конечно за совет, но я про другое...
    Соль у нас немеряно сыплют, что даже немецкие аллюминиевые шайбочки на шлангах не выдерживают, но это не страшно.
    А вот как проверить состояние металлических трубок?
    И еще: если шланг прорвало и успел рвануть ручник - АБС сработает?

    Добавлено спустя 7 минут 24 секунды:

    Цитата Сообщение от DemonB5
    У меня лопнул шланг (передний левый) при резком торможении на скорости где то 70...
    Когда лопнул шланг, то педаль тормоза ушла в пол. Но сохранилась вторая диагональ. Значит при повторном резком нажатии тормоза должны работать. Так ли?

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    radnn

    чего ты весь такой напуганный?
    Поменяй ты их да забей.

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,962
    Спасибо +
    Получено: 96
    Отправлено: 108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КОМРАД
    чего ты весь такой напуганный?
    Да про аварии начитался и вспомнил
    Цитата Сообщение от КОМРАД
    Поменяй ты их да забей.
    Надо бы, да не знаю что менять - у нас этих трубок тормозных с километр наверное. Шланги осматривал -в порядке.

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    41
    Сообщений
    80
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    шланг врядли порвется так что за 1 сек вся жидкость вытечет, у меня на задних колесах в морозы потекли трубки, мастер сказал что шайбы неплотно прилегали, причем одновременно на обоих сразу, и жидкость вытекла за 1 вечер. А вообще лучше поменять шланги да и трубки тоже , только влетает это в неплохую сумму особенно если не сам делаешь, а работа того не стоит, там при наличии небольших навыков и сайта passatworld.ru все сделать можно не очень сложно.

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    26.11.2004
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,687
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от radnn
    Когда лопнул шланг, то педаль тормоза ушла в пол. Но сохранилась вторая диагональ. Значит при повторном резком нажатии тормоза должны работать. Так ли?
    Так, но надеяться на это нельзя! [-X Потому что при нажатии на педаль жидкость струёй улетает из системы и тормоза все равно ослабевают. А через мин 10-15 такой езды ТЖ просто заканчиватся, загорается лампа и фсё, тока ручник. Я так и ехал до стоянки - адреналинчика полные штаны наловил

    Добавлено спустя 6 минут 18 секунд:

    Цитата Сообщение от radnn
    если шланг прорвало и успел рвануть ручник - АБС сработает?
    АБС активируется при нажатии педали тормоза... Это раз. А два это то, что ручник тупо механически затягивает колодки, без участия основной торм системы. АБС же снижает давление именно ТЖ в системе.
    Ну, в общем, ты понял

  10. #10
    Phaeton
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,962
    Спасибо +
    Получено: 96
    Отправлено: 108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DemonB5
    Так, но надеяться на это нельзя!
    Если надо остановиться, то достаточно нескольких секунд, жидкость не успеет вытечь.
    Просто уже отучил себя от жигулевской привычки при торможении подкачивать тормоза, а если педаль провалится в пол, то надо старый навык вспомнить.

    Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:

    Цитата Сообщение от DemonB5
    АБС активируется при нажатии педали тормоза... Это раз. А два это то, что ручник тупо механически затягивает колодки, без участия основной торм системы. АБС же снижает давление именно ТЖ в системе.
    Да... это я с прямым углом спутал

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    26.11.2004
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,687
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от radnn
    Если надо остановиться, то достаточно нескольких секунд, жидкость не успеет вытечь
    Всё верно, остановиться я смог, благо что и скорость была не большая. Но вот дальше ехать с такой бородой - лучше не надо [-X Я кое как доковылял с аварийкой в правом ряду на 20 км/ч, треская ручником и тряся поджилками, хорошо выходной был и машин мало. Ну его нафик такие катания [-X

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    20.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,211
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    radnn, тормозные контуры крест-накрест, если откажет на одном колесе, будешь тормозить 2-мя другими (противоположными) - это принцип безопастности

  13. #13
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я еще не на одной машине не видел что-бы металлические тормозные трубки (неважно медные или алюминивые) прогнили на сквозь(включая с 81 года выпуска),если по ним ничего не елозит(прошу прощения за оборот) ,запресовка шлангов в трубку то-же не течет ,а кольцевые уплотнения суппортов и подвижные передние шланги (запрессовка) действительно от соли протекают или трескаются,но за уровнем жидкости и педалью(уходит) НАДО СЛЕДИТЬ! За вас это никто не сделает ,особенно если на сервис редко заезжаете..

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,962
    Спасибо +
    Получено: 96
    Отправлено: 108

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dick
    Я еще не на одной машине не видел что-бы металлические тормозные трубки (неважно медные или алюминивые) прогнили на сквозь(включая с 81 года выпуска),
    Вот эта информация важна

    Спасибо

    Значит можно еще больше текущих профилактических работ для Пассатика сделать, ,
    а не бросаться сломя голову тормозные трубки менять.

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на Шкодах Фелициях видел как сгнивают трубки бензопровода. Они похожи на тормозные
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    17.09.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    78
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    простой способ
    каждое утро перед выездом что есть силы давишь на тормоз

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    26.11.2004
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,687
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimastiy
    каждое утро перед выездом что есть силы давишь на тормоз
    Не факт, что шланг лопнет именно при этой проверке... Трещина растёт постепенно, утром выдержала, а вечером - нет


Похожие темы

  1. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 23.03.2005, 11:38
  2. При включении скорости трясет руль
    от vlad в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 20.03.2005, 14:28
  3. Вопрос Про "подушки безопасности"
    от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 03.03.2005, 11:34
  4. Соотношение скорости оборотов (у кого как)
    от diman23 в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 01.11.2004, 12:57
  5. Шины, индекс скорости...
    от Axl в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 27.10.2004, 10:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •