Черный дым и троит

[BigB]

Сегодня утром стоял в пробке. Сначала немного упали холостые обороты. Потом стала подтраивать.
В итоге тупит сильно, когда нажимаешь газ в пол - захлебывается. Больше 60 не едет вообще.

Свечи?
Форсунки?
Провода?
???

[BAD]

У меня такая херня была когда умер ,комутатор. ,но могут быть свечи если не менял давно,а также провода. Насчет катушек не знаю есть ли они на Боре

[Dimastiy]

Сегодня утром стоял в пробке. Сначала немного упали холостые обороты. Потом стала подтраивать.
В итоге тупит сильно, когда нажимаешь газ в пол - захлебывается. Больше 60 не едет вообще.

Свечи?
Форсунки?
Провода?
???

Смотри на расход, если вырастет в 1,5 - 2 раза скорее всего лямда обмерла
надыть менять
потом расходомер почистить лишним не будет

[BigB]

Сегодня утром стоял в пробке. Сначала немного упали холостые обороты. Потом стала подтраивать.
В итоге тупит сильно, когда нажимаешь газ в пол - захлебывается. Больше 60 не едет вообще.

Свечи?
Форсунки?
Провода?
???

Смотри на расход, если вырастет в 1,5 - 2 раза скорее всего лямда обмерла
надыть менять
потом расходомер почистить лишним не будет

На лямбде уже полгода какая то ошибка болтается и с расходом все было нормально.

[Димыч]

BigB, очень похоже на умерший каталлизатор.

[BigB]

BigB, очень похоже на умерший каталлизатор.

его нет, он вырезан давно

[Kikif]

Да свечи выкрути для начала. Сразу видно будет..... Потом уж дальше.

[Bazarov]

BigB
1. Выкрути свечи.
2. Найди, какая (какие) из них грязые-мокрые (определишь неработающий цилиндр (если он один)).
3. Далее по этому цилиндру - проверить свечу. Можно поробовать переставить местами.
4. Проверить ВВ провода.
5. Катушку зажигания.
6. Коммутатор.

[BAD]

BigB
1. Выкрути свечи.
2. Найди, какая (какие) из них грязые-мокрые (определишь неработающий цилиндр (если он один)).
3. Далее по этому цилиндру - проверить свечу. Можно поробовать переставить местами.
4. Проверить ВВ провода.
5. Катушку зажигания.
6. Коммутатор.



ЗОЛОТЫЕ СЛОВА

[Дядя Сем]

Для этого не нужно ничего ввыкручивать. Подключи диагностику - все покажет.

[BigB]

Вчера вечером подключили компьютер.
Показал нестрираемую ошибку расходомера.

Не могу одного понять, почему когда снимаешь с расходомера разъем в работе двигателя ничего не меняется?

[SilverPass]

А потому и не меняется, что ЭБУ ошибку определил и работает по обходной программе. У тех, у кого ошибка не определяется, у тех работа двигателя меняется.

[BigB]

Вот вчера напугали, что могла цепь перескочить и поменять фазы газораспределения.

Такое вообще возможно? Компьютер показал бы ошибку положения распредвалов?

[Sergey B5/V5]

Вот вчера напугали, что могла цепь перескочить и поменять фазы газораспределения.

Это кто же тебя так напугал? Ты цепь представляешь себе?
По сути вопроса, если троит, то возможно это коммутатор. В нем такая же система тонких проводков, как в блоке АБС, которые отрываются.

[BigB]

Вот вчера напугали, что могла цепь перескочить и поменять фазы газораспределения.

Это кто же тебя так напугал? Ты цепь представляешь себе?
По сути вопроса, если троит, то возможно это коммутатор. В нем такая же система тонких проводков, как в блоке АБС, которые отрываются.

Ну вот и я думаю, что даже если цепь побрякивала, то перескочить не могла.
Пойду выкручивать свечи и смотреть. Думаю сразу все будет ясно.

А вообще ошибка расходомера....

[BigB]

Может я конечно с ума сошел, но...

Вышеописанная мной проблема разрешилась следующим образом:
Вчера выкрутили свечи, все черные и в бензине. Помыли, почистили, постаивли обратно.
Сбросили ошибку расходомера (сняли клемму) и....

Она поехала!!!! Причем поехала так, как раньше не ехала никогда.

Конечно немного упали холостые обороты, немного тупит на второй, НО едет лучше чем раньше!

Расход увеличился всего на 1-2 литра.

Так я вот думаю, может нахрен его, расходомер этот!

Старый расходомер был новый оригинальный, купленный ровно 1 год назад. Сказали, что умер скорее всего из-за нулевика! Расскажите мне кто-нибудь об этом!!!!!!!!!!!!!!!

[VikV]

Может я конечно с ума сошел, но...

Вышеописанная мной проблема разрешилась следующим образом:
Вчера выкрутили свечи, все черные и в бензине. Помыли, почистили, постаивли обратно.
Сбросили ошибку расходомера (сняли клемму) и....

Она поехала!!!! Причем поехала так, как раньше не ехала никогда.

Возможно следующее : постепенно (или уже..) умирает регулятор давления топлива в рампе (то работает то нет) то есть когда он неправильно работает он не скидывает избыточное давление бензина в рампе -
отсюда сильно богатая смесь и сажа в выхлопе и на свечах, машина
при этом может ехать очень хорошо при разгоне..
последствия : большой расход, гибель катализатора и сильно за..чканый движок изнутри этой сажей, быстро чернеющее масло, забитые сажей свечи..
лечится заменой регулятора...

[BigB]

Может я конечно с ума сошел, но...

Вышеописанная мной проблема разрешилась следующим образом:
Вчера выкрутили свечи, все черные и в бензине. Помыли, почистили, постаивли обратно.
Сбросили ошибку расходомера (сняли клемму) и....

Она поехала!!!! Причем поехала так, как раньше не ехала никогда.

Возможно следующее : постепенно (или уже..) умирает регулятор давления топлива в рампе (то работает то нет) то есть когда он неправильно работает он не скидывает избыточное давление бензина в рампе -
отсюда сильно богатая смесь и сажа в выхлопе и на свечах, машина
при этом может ехать очень хорошо при разгоне..
последствия : большой расход, гибель катализатора и сильно за..чканый движок изнутри этой сажей, быстро чернеющее масло, забитые сажей свечи..
лечится заменой регулятора...

http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=208&unit=BCE0AA76
а это случайно не он под номером 2?

[VikV]

ну ДА , пожалуй это он и есть

[BigB]

а самому его реально поменять если что