Померла КПП - Страница 2
  1. #21
    Golf Аватар для Heinz
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    783
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kondor, куча кодов коробок, а подшипник везде один, да еще и на всех передачах они одинаковые, как выяснилось.
    Mobil, хорошие люди, которые меняли мне вилку в феврале, и которых я тогда просил внимательно все посмотреть, согласились, что это их недосмотр, так что я попал только на подшипник и на масло, в котором плавают останки прежнего.

    И общее замечание про мой автомобиль - мало ли кто с таким встретится. Шток выбора передач имеет дебильное расположение и на него постоянно летит грязь, из-за чего протирается сальник и в перспективе из-за выработки на самом штоке масло начинает убегать при абсолютно новом сальнике . Я-то думал, почему я этот сраный сальник меняю стабильно раз в 15-20 тыщ, когда масло начинает сопливить . А оказывается, дело в самом штоке. Так что его тоже буду менять, видимо.

    Кстати, мастер звонил в Сигму, чтобы сориентироваться насчет детали - сказали 2000 рублей под заказ . В простом магазине, как я уже сказал, 140 рублей под заказ, а на Экзисте 7 баксов где-то. Это все родная ВАГовская деталь. Официалы рулят
    Passat B7 1.8 TSI на кочерге ушёл в трейд-ин за Октавию RS (тоже на кочерге).

  2. #22
    Passat
    Регистрация
    03.03.2006
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,347
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Heinz
    хорошие люди, которые меняли мне вилку в феврале, и которых я тогда просил внимательно все посмотреть, согласились, что это их недосмотр, так что я попал только на подшипник и на масло, в котором плавают останки прежнего.
    Отлично, нормальные значит ребята попались

  3. #23
    Golf Аватар для Heinz
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    783
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Только вот остался вопрос, почему до этого подшипника не доходило достаточно масла. Там температура была недетская - вся шестерня пятой передачи покрыта подгорелым маслом в виде стеклообразной массы. Поэтому я и ехал нормально - постоянно была воткнута пятая и пока она была горячая, все работало. А когда там застыли останки подшипника в подгорелом масле и попали куда-то типа в зазор шестерень, получилось, что воткнута какая-то загадочная передача.
    Passat B7 1.8 TSI на кочерге ушёл в трейд-ин за Октавию RS (тоже на кочерге).

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 20.11.2005, 12:20
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 20.10.2005, 12:44
  3. Масло в КПП?
    от Пашка в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 13.05.2005, 12:26
  4. Как снять ручку кпп ?
    от Nick11 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 27.04.2005, 13:01
  5. Ручка КПП
    от Boo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 05.04.2005, 09:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •