Help! Свист турбины + машина тупит.

[Tzuki]

Приобрел Пассат Б5 1,8Т двиг AEB в нем есть проблемка

Турбина подвывает около 1500 RPM на холостых молчит выше 2000 тоже не шумит по моему.

Также периодически моргает лампа масло (уровень масла на месте) сказали что тоже связано с турбиной.

Как избавиться от этой проблемы (замена на новую, на б/у, на восстановленную)

Порекомендуйте фирму которая этим занимается ( по моему идеально поменять свою на восстановленную) Во сколько это может обойтись

Какие еще варианты есть и какие бюджеты?

Турбированный авто у меня первый так что в симптомах болезней турбин пока не особенно разбираюсь до этого ездил на Мазде о японцах ничего плохого сказать не могу.

Это было чуть раньше а сейчас

Вчера поехал на нем за 50 км со скоростью 150
К концу путешествия он сильно задымил в результате возвращался на лямке.

Теперь даже холодный движек заводишь он сразу начинает очень сильно дымить. Через 2 мин после запуска в округе 15 метров ничего не видно.
У дыма запах по моему жженой резины дым густой.
Подозреваю турбина заклинила. Специалисты подскажите что нибудь обнадежте..... :-)

Поделитесь у кого есть опыт покупки турбин новых б/у или их восстановления

Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:

Читал в теме "Сколько турбин покупаем"

Вроде бы покупали турбины год назад по 430 евро
Есть ли такая возможность сейчас?

[Валерич]

Tzuki
Что же ты делаешь
Ведь лампа масла это первый повод для проверки давления масла,может у тебя маслянному насосу кирдык настал.
А ты 150 летаешь.Тут не только турбину,а движек убить можно.
В форуме каждый день темы про лампу и давление масла всплывают.
Почитай.

[1967s]

VW2000
да это не ты...
ты - в порядке...
это мастера твои ... идиёты...

[VW2000]

Не знаю, может чем поможет, но есть под Киевом вот такое

Спасибо, но у меня уже нет запаса времени.

тестирование холодной турбины с помощью системы добавочного воздуха

Не-е-е, такого я вроде не рассказывал.

не представляю что значит самотестирование холодной турбины?
может ты чего нить не правильно понял.

Эт скорее всего.

как такое можно было придумать?

Блин, как же я сайт не почитал заранее...
К таким ДАЖЕ Я бы не обратился...

[1967s]

turbomotors
я тоже валялся...

а про тестирование холодной турбины с помощью системы добавочного воздуха -и ошибка системы из-за плохого топлива - это вообще - шедевр...

[Geremy]

Не знаю, может чем поможет, но есть под Киевом вот такое http://www.turbos.com.ua/ (на одном "почти ВВ" форуме рекомендуют), можт туда обратись, что они тебе скажут.

З.ы. Лично я там еще не был

[turbomotors]

Забрал машину с Аудюшной СТО.

Резюме - все нормально, тока турбина свистит...

1) Опрессовку не делали, проверили наличие подсоса с помощью лямбды.
2) Мастер делал пробный заезд километра 2, тягло ему понравилось.
3) Ошибка вторичного вохздуха опять появилась (сбрасывал позавчера), объясняет ее нашим бензином и самотестированием холодной турбины. Просит не обращать внимания...
4) "Лишнюю" трубку объясняют тем, что турбина не соответствует той, чтьо была установлена ранее, возможность появления траблов по причине этой трубки отрицают.
Кароче - в четверг еду ещё на один сервис, по совету BAD

не представляю что значит самотестирование холодной турбины? может ты чего нить не правильно понял.
На твоем двигателе должна быть установлена турбина К03-0025 - примерно такая же как на всех остальных, но в твоем случае актуатор турбины с двумя трубочками, возможно отсюда лишний шланг.

[Tzuki]

Звонил а турбомоторс 520 евро

В ФВ-шопе подешевле

До Москвы доехать не проблема

Что еще понадобится при замене турбы?

Бывают ли маслоподводящие трубки неоригинал?

[turbomotors]

Приобрел Пассат Б5 1,8Т двиг AEB в нем есть проблемка

Турбина подвывает около 1500 RPM на холостых молчит выше 2000 тоже не шумит по моему.

Также периодически моргает лампа масло (уровень масла на месте) сказали что тоже связано с турбиной.

Как избавиться от этой проблемы (замена на новую, на б/у, на восстановленную)

Порекомендуйте фирму которая этим занимается ( по моему идеально поменять свою на восстановленную) Во сколько это может обойтись

Какие еще варианты есть и какие бюджеты?

Турбированный авто у меня первый так что в симптомах болезней турбин пока не особенно разбираюсь до этого ездил на Мазде о японцах ничего плохого сказать не могу.

Это было чуть раньше а сейчас

Вчера поехал на нем за 50 км со скоростью 150
К концу путешествия он сильно задымил в результате возвращался на лямке.

Теперь даже холодный движек заводишь он сразу начинает очень сильно дымить. Через 2 мин после запуска в округе 15 метров ничего не видно.
У дыма запах по моему жженой резины дым густой.
Подозреваю турбина заклинила. Специалисты подскажите что нибудь обнадежте..... :-)

Поделитесь у кого есть опыт покупки турбин новых б/у или их восстановления

Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:

Читал в теме "Сколько турбин покупаем"

Вроде бы покупали турбины год назад по 430 евро
Есть ли такая возможность сейчас?

Обнадеживаю .Турбину походу ты добил. Восстанавливать там уже нечего. Ротор скорее всего не заклинило, а оборвало.
Новые и восстановленные есть в наличие, но в Мск.Где купить в Йошкар Ола -не знаю. За подробной инфой обращайся по тел.указаным у нас на сайте.

Добавлено спустя 7 минут 5 секунд:

В наличии - 960$,

Дорого! Не спеши. Ну свистит и что? На самолет больше смахивает!
Когда начнет усиливаться, ты уже подготовишь новую "за низкие цены".
Ты уверен, что свистит именно турбина (ротор), а не воздух (если травит)?

проверили наличие подсоса с помощью лямбды.

Это что-то новое в диагностике турбины

Ошибка вторичного вохздуха опять появилась

Это проблема насоса, подающего воздух в катализатор для дожига выхлопа. К турбине не относится, но привести в норму будет нужно. У меня такого нет. Думаю владельцы этой роскоши подсобят.

В его случае свистит скорее всего турбина, судя по тому что ему продали, ну и мега инфа которую я почерпнул вчера с сайта Турбомагии... Внимательно читаем последний абзац!
http://www.turbomag.com.ua/turbo_tun.htm
как такое можно было придумать?
упал пад стол, валялсо, плякал

[VW2000]

Ой, а что это порядок сообщений на странице перепутался?

[Tzuki]

Приобрел Пассат Б5 1,8Т двиг

Вчера поехал на нем за 50 км со скоростью 150
К концу путешествия он сильно задымил в результате возвращался на лямке.

Теперь даже холодный движек заводишь он сразу начинает очень сильно дымить. Через 2 мин после запуска в округе 15 метров ничего не видно.
У дыма запах по моему жженой резины дым густой.
Подозреваю турбина заклинила. Специалисты подскажите что нибудь обнадежте..... :-)

Турбину снял вал действительно на пополам, крыльчатки вращаются по отдельности, Нагнетающая крыльчатка покоцана об корпус

В таком случае ее могут взять под восстановление или это уже металлолом???

На что кроме масляных трубок обратить внимание при установке новой турбы?