Ремень ГРМ
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2006
    Адрес
    Бразилия
    Возраст
    59
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Ремень ГРМ

    Коллеги здравствуйте, только приобрел В5 и собираюсь на юг, поэтому возник вопрос надежности работы механизмов. Подвеску поменял, разные диагностики сделал, и вот ремень ГРМ продиагностировать не удалось, на станции сказали что надо разбирать всё и за это надо платить так же как и за работы по замене - 4500 р. Так что я не знаю менять или пока нет. Может кто подскажет, какие последствия для двигателя АЕВ 1,8Т при обрыве ремня?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    taran

    при обрыве попец.

    Мне за 800 руб диагностику ГРМ сделали.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    10.06.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лучше сразу после покупки менять все расходники, ремень ГРМ в том числе, а то когда его последний раз меняли, если вообще меняли . Так оно и спокойней и надежней, тем более перед дальней поездкой. Если не дай Бог рванет, то будет, как сказал Уважаемый КОМРАД, "попец".

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2006
    Адрес
    Бразилия
    Возраст
    59
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо парни, займусь в выходные....

  5. #5
    Phaeton Аватар для Genrix
    Регистрация
    25.07.2005
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    34
    Сообщений
    3,533
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 599
    Отправлено: 392

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скажем так, ГРМ с роликами, сальниками, натяжителями, помпой и ремнями 12-14 т.р. работа еще 5т.р.
    А попадалово от обрава ремня от 1000$ и до замены двигла вообще, это как повезет. "Везет" обычно на 1500-2500$.
    Passat B5, 1.8T, 98г., AEB, AКПП5-ТТ; Winde.ru (Upsolute) Race Chip; плазменные лампы D2S от СанСаныча; +Crunch 2140s;
    http://passat-rostov.ru

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    taran
    и еще проверь давление масла.

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    14.06.2005
    Адрес
    Россия, Ульяновск
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,766
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    taran Ремень лучше менять, ставь только оригинал.....насчет роликов...ИМХО, по состоянию.....менять не обязательно. Замена ремня происходит по принципу - поменял и забыл, следующая замена достанется следующему хозяину. Если конечно ты оригинал поставил

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    22.06.2006
    Адрес
    Бразилия
    Возраст
    59
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КОМРАД
    taran
    и еще проверь давление масла.
    А как давление проверить? Это самому можно сделать?

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    taran
    самому можно...но лучше подъедь на нормальный сервис и пусть спецы померяют...мерять нужно минут 10-15, пока масло не прогреется хотя бы до 80 градусов...

    ремень меняют - С РОЛИКАМИ!!!
    (FairWind - ты не прав!.. [-X )

    потому как изношенный ролик прикончит новый ремень в два раза быстрее, чем он обычно ходит...

    и в комплекте - ремень ГРМ и ДВА ролика - обводной и эксцентрика...

    вот сальники - это уже дело личное...хотя я бы их тоже поменял - два распредвалов, коленвала и промежуточного вала (хотя это уже - дополнительно)...

    а меняя ГРМ - поменял бы и помпу..(если про неё тоже ничего не известно)..

    потому что представь что посреди дороги у тебя помпа потекла...это - неприятно...

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taran
    вот ремень ГРМ продиагностировать не удалось, на станции сказали что надо разбирать всё и за это надо платить так же как и за работы по замене - 4500 р
    Диагностика ремня ГРМ - это как?
    _____________________
    Просто В-5 1998 1,6/AHL
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bomj
    не удивляйся...

    так и есть...кстати - в сервисной книге записано - проверять состояние ремня ГРМ начиная с 90.000 пробега...официально...

    проверяется так: снимается верхняя передняя пластиковая крышка двигателя, ремень ВИЗУАЛЬНО проверяется на отсутствие трещин, задиров и тд..(износ), потом проверяется натяжение ремня и если надо - РЕГУЛИРУЕТСЯ...потом проверяется состояние РОЛИКОВ...(визуально и тд) - и потом либо ремень меняется, либо крышка закрывается и едем счастливо дальше....

    taran

    понятненько?...ничего там разбирать НЕ НАДО!!!
    на сервисе - РАЗВОДИЛЫ и непрофессионалы!!!

    цена такой операции - рублей 700 у дилера...

  12. #12
    Golf
    Регистрация
    06.06.2006
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    42
    Сообщений
    828
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тоже купил, тачку не давно
    Хозяин вроде приличный - каждые 10 тыс.км. ТО:
    Масло, фильтры.

    Дал координаты СТО, предъявил все чеки.

    Хрен его знает... может и поменять все самому, а может продолжать по его графику...

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    проверяется так: снимается верхняя передняя пластиковая крышка двигателя, ремень ВИЗУАЛЬНО проверяется на отсутствие трещин, задиров и тд..(износ), потом проверяется натяжение ремня и если надо - РЕГУЛИРУЕТСЯ...потом проверяется состояние РОЛИКОВ...(визуально и тд) - и потом либо ремень меняется, либо крышка закрывается и едем счастливо дальше....
    Нифига себе разводилово! Я думал что я чего то упустил, какая то новая метода диагностики появилась... Это можно и самому бесплатно проверить. А потом появляются истории о дороговизне обслуживания В-5.
    ______________________
    Просто В-5 1998 1,6/AHL
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bomj


    конешно - легко можно проверить самому...
    только крышечку обратно аккуратно одевать - а то она там цепляется краешком внизу...

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    08.06.2005
    Адрес
    Россия, Дмитров
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,542
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    так и есть...кстати - в сервисной книге записано - проверять состояние ремня ГРМ начиная с 90.000 пробега...официально...
    я вот тоже недавно был у знакомого они обслуживают только скании, все проходили стажировку в германии и голандии так вот что из их уст услышал - замена ремня на 90000 не обязательно нужно смотреть состояние, а далее фраза что ремни в германии ходят по 120000. Я их выслушл почесал , и вот думаю что про это уважаемая публика скажет?

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    только крышечку обратно аккуратно одевать - а то она там цепляется краешком внизу...
    Да если она на место не станет две пружинные защелки сверху об этом сразу скажут.

    Цитата Сообщение от WHITE
    я вот тоже недавно был у знакомого они обслуживают только скании, все проходили стажировку в германии и голандии так вот что из их уст услышал - замена ремня на 90000 не обязательно нужно смотреть состояние, а далее фраза что ремни в германии ходят по 120000. Я их выслушл почесал , и вот думаю что про это уважаемая публика скажет?
    Дороговато может обойтись Я бы не стал экспериментировать.
    _____________________
    Просто В-5 1998 1,6/AHL
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    WHITE

    что скажу - ТАК И ЕСТЬ!!!!

    на 90.000 - проверка
    потом - каждые 30.000

    замена по мануалу - на 180.000 !!!

    однако в наших условиях - 120.000 это норма!

    все это при условии, что ремень, ролики и натяжитель - ОРИГИНАЛ!!!!!

    мы на первой машине поменяли на 120.000 - ремень ещё был как новый! (ничего не шумело, ролики тоже тип топ)...
    у себя проверил на Паське...75.000 - как новый...

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    08.06.2005
    Адрес
    Россия, Дмитров
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,542
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    что скажу - ТАК И ЕСТЬ!!!!
    Bomj
    эта информация из разных источников от людей который учились там самому принципу работы.

    Цитата Сообщение от 1967s
    однако в наших условиях - 120.000 это норма!
    тогда почему официалы настаивают на замене на 90000 км? РАЗВОДИЛОВО

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    WHITE

    странно...никто у меня лично не настаивает на замене на 90.000... [-X

    первая машинка на 90.000 проверилась...у официалов естесссно...на 120.000 - поменяли...

    моя щаз - тоже самое - спросил недавно когда проверял.. Атлантовцы ответили - на 90.000 ПРОВЕРИМ...потом на каждом ТО для надежности ещё проверим...а на 120.000 - ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЕМ МЕНЯТЬ!....

    вот...никакого разводилова не было...

  20. #20
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WHITE
    Bomj
    эта информация из разных источников от людей который учились там самому принципу работы.
    Наверно действительно это так. Но то В Германии. А у нас ...
    я и в детстве недоверчивый был, а сейчас... сплошь и рядом подделки подставы
    _____________________
    Просто В-5 1998 1,6/AHL
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Заменил ремень ГРМ и ...
    от modest в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 11.10.2005, 11:05
  2. Поменял ремень ГРМ упала мощность
    от Брюлик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 30.06.2005, 10:24
  3. ремень грм
    от Vid в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 02:03
  4. Менять или не менять ремень ГРМ на 1.8Т
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.02.2005, 17:38
  5. Ремень ГРМ
    от Blin-DaMed в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 11.10.2004, 10:18

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •