моторе 1.8T AEB 98г. дефект турбины

[HMX]

1967s, да я-то не спорю, мне как-то все равно... Я вообще в этих делах плохо шарю

[1967s]

HMX
(сам не люблю)..
и потом - ты шаришь в намного более важных для жизни делах...

[Max_troll]

Я имею в виду дефект смазки маслом подшипник. Я просто где-то слышал о том что у турбин с моторами до 98 г есть дефект. Меня интересует 98 год включительно или в 98 году убрали эти глюки с маслом.

Добавлено спустя 7 минут 36 секунд:

Сколько реально сама турбина живет на этих моторах (AEB). Я просто себе купил случайно тачку, а чего как я даже про нее и не знаю.

[1967s]

Max_troll
это давно уже устранено...дефектная система масляного охлаждения и вообще смазки подшипников турбины...
был отзыв...меняли бесплатно...так что вряд ли сегодня можно найти такую машину...

либо дилером заменено, либо хозяином...

купил, не знаешь - спрашивай что волнует... на то и форум..

турбина реально живет около 180-200.000 км...
залог её долголетия - хорошее (не левое) масло по спецификации ВАГа (Кастрол 0W30, Мобил 1 0W..), и совевременные ТО

[andrewju]

Max_troll, судя по всему вопрос связан с нежеланием попасть на замену турбины, купив машину 98'го года.

Так вот, независимо от наличия или отсутствия дефекта (а точнее, конструктивного недостатка маслоподающей трубки), турбина на 1.8T такого года выпуска уже сама по себе близка к замене. У меня машина выпущена в 99'м году и двигатель ANB (и маслоподающая трубка в нем изменена по сравнению с AEB), но турбину все-таки пришлось поменять.

P.S. Когда была сделана доработка конструкции маслоподающей трубки на AEB я, к сожалению, не помню.

[Bazarov]

Я просто себе купил случайно тачку

По пьяни, что ль?!

[Max_troll]

Я на турбине не жалуюсь, она работает, машина летает как электра веник пока я доволен. Но когда я сливал старое масло, у меня создалось впечатление, что масло не меняли где-то 30 000 это точно. Поэтому я и волнуюсь о турбине. Ранее ездил на Пассате Б3 там просто нечему ломаться, а если и ломается, то покупаешь сразу пол машины. Просто как я понял, турбина это из самых важных вещей.
У меня еще один вопрос какой бензин-то лучше заливать.

[1967s]

Max_troll
95-й...

если хочешь избавиться от последствий редкой замены масла - пару раз поменяй его через 2-3 тысячи км полностью...вместе с фильтром... (то есть - проехал пару тысяч - замена...ещё пару тысяч - ещё замена...)

[Max_troll]

А машину купил. Да хрен его знает зачем я ее купил.

[1967s]

Max_troll

да молодец!...это мы так пошучиваем..привыкай... сам такой будешь...

[Max_troll]

Когда я ее купил, сразу поехал менять масло. Я обалдел. Я никогда не видел настолько черное масло. Я в добавок купил промывку 6 л., для мотора, думаю что промою, но решил не промывать на заведенном двигателе, а просто пролить масло через мотор, эти 6 литров мгновенно превратились в такой же черный цвет, как и было масло. Вот и по этому я боюсь за свою турбину. У меня создалось впечатление, что масло не меняли тысяч так 15000.
Ну вообще, тачка неплохая, как электра веник летает.

[КОМРАД]

а просто пролить масло через мотор, эти 6 литров мгновенно превратились в такой же черный цвет

ты с этим поосторожнее. промывка может растворить гуано и засорить каналы. просто меняй масло каждые 7 тыс. и через год все промоешь.

[turbomotors]

у турбин до 98г. врожденных дефектов нет, детали ничем конструктивно не отличаются. все дефекты приобретенные.