0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
На табло загорелось "service", т.к. прошел ровно год со дня покупки, и пришла пора делать первое ТО (менять масло с фильтром). Сегодня поехал к нашим местным самарским официалам, где покупал машину ("Диверс-Моторс"), сказал приемщику насчет надписи на табло. Я хотел бы поменять масло ближе к осени (точне, к зиме), например, в конце августа, но мастер сказал, что после того, как появится значок "Пора в сервис", не рекомендуется наматывать более 500 км, а летом как раз и идет основная намотка километража!Говорю:,"Давай записывай на ТО. Хочу залить масло 0W40." А он: "Рекомендуется для турбированного мотора только Castrol 0W30". [-X Пошарил на форуме, нашел заметку в "Базе знаний" http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....e=article&k=26, где рекомендуется Mobil 0W40. И что делать - настаивать на своём или согласиться на вариант "официалов"?!
![]()
Но в сервис поехал не из-за ТО, апо причине поломки одной пластмассовой накладки треугольной формы, которая крепиться на торпедо сбоку недалеко от педали газа. Сама накладка целая, а вот то, к чему крепится, сломано (тоже пластмаска). Причем, мне кажется, что это и была причина непонятного дребезжащего звука в салоне, источник которого я целый год не мог найти (был такой топик на форуме). Когда пластмаска отвалилась, и звук пропал! Мастер в сервисе заявил, что знает про такие поломки. Дескать, народ их сшибает ногой, но я точно не шибал, а, скорее всего, они сами мне её долбанули во время предпродажной подготовки год назад. Но случай признан не гарантийным, и чинить придеться за свой счет. Менять полторпеды не хочется, поэтому в ход пойдут "оч.умелые ручки".
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Сейчас народ подтянется, и пошлет тебя... в поиск.
Я тоже молодой был. И у меня тоже была бабушка...
Так вот если гарантия - езжай к официалам. Если хочешь забить на гарантию - что Мобил 0в40, что Кастрол 0в30 - одинакового качества. Кастрол чуть - чуть подороже.
Я лью Кастрол, т.к. один хороший человек достает его мне![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Не первый день на форуме, порядки знаю, поэтому прежде, чем тему замутить, естественно, полазил поиском, особенно в архивах, но ответа на свой вопрос не нашел.Сообщение от BaraNeo
Сейчас народ подтянется, и пошлет тебя... в поиск.Темы по замене масла, в основном, для тех, кто меняет сам либо у кого не гарантийные машины, а у меня авто гарантийное. Кроме того, как я понял, советы по выбору "Мобил-1" связаны с его дешевизной по отношению к "Кастрол", но для меня это не главное. И самостоятельно или у кого попало масло менять не буду - только у "официалов".
Главное, что хочу узнать - откуда сервис-мены взяли, что производитель рекомендует для турбированного двигателя именно "Кастрол" 0W30? В мануале указаны только допуски на масло. Я бы хотел 0W40, т.к. в Самаре летом бывает жарче, чем в Москве (климат, как-никак, резко континентальный!). В гарантийный "бимер" в прошлом году "официалы" залили специфический "Кастрол" 0W40, я тоже не против такого. Если нет разницы между "Мобил" 0W40 и "Кастрол" 0W30, то не буду заморачиваться и отдамся в руки "официалов".
Что посоветуете?![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Забавно. Обычно официалы на гарантийную машину льют либо оригинальное ваговское масло, либо Кастрол. Мобил не входит в рекомендованный список завода изготовителя. По опыту эксплуатации могу сказать - Кастрол рулит (если настоящий), особенно Лонглайф
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Что это за "оригинальное" масло?Сообщение от Kolyan
Обычно официалы на гарантийную машину льют либо оригинальное ваговское масло, либо Кастрол. Мобил не входит в рекомендованный список завода изготовителя.
"Официалы" и не собираются заливать "Мобил". Я просто подумал, можно ли залить "Кастрол" 0W40, который льют в "бимеры" или не нужно?![]()
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
Джек Самарский
что официал льет то и надо лить.
Официал сам выбирает какое масло. Например атлант льет мобил а Руслан льет кастрол.
Один фиг. Это вопрос религии.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Джек Самарский
Есть такое масло, вольксвагеновское заводское, бадажится в белые литровые бутыли. Мне оно не нравится - по качеству обычное, а стоит в полтора раза дороже. Просто если лить в гарантийную машину нерекомендованное масло, то при наступлении ЧП гарантийщики стопудово отмажутся!
Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Кастрол заливать можно, главное чтобы по спецификации для твоего типа двигателя подходило
Добавлено спустя 20 секунд:
Кастрол заливать можно, главное чтобы по спецификации для твоего типа двигателя подходило
Добавлено спустя 46 секунд:
Опаньки, это не у меня руки трясутся. Это глюк какой то![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Тогда в первом посте ты задал некорреткный вопрос, суть которого - что лить Катрол или Мобил. Позволю себе повториться - эта тема неоднократно обсуждалась.
Суть второго твоего поста, но хочу залить экзотический Кастрол 0в40.Сообщение от Джек Самарский
И самостоятельно или у кого попало масло менять не буду - только у "официалов".
Отвечаю - нет, нельзя. Дилер закупает 2-3 вида масла в бочках (насколько мне известно, Кастрол 0в30 - самое дорогое, т.е. остальные виды попроще) и никто ради тебя одного не будет делать закупки на объем в 5 литров.![]()
С собой привезти тоже нельзя - машина гарантийная и дилер несет ответственность за работу движка. А где уверенность, что ты привез непаленое масло?
Надесюь, я наиболее полно ответил на оба твоих вопроса.
А теперь еще раз к теме - лей Кастрол 0в30 и не бери в голову.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
BaraNeo
Да ну, нах! Три года по официалам шарюсь, по всей матушке России - ни разу мне не меняли масло из бочки, всегда из литровых пузырьков, реально запакованных. Или они фасуют у себя на складе?![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Kolyan, а у меня уже не первая гарантийная машина - мне всегда из бочек наливают. А пузырьки - они в магазини при дилере для доливки
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Значит ТАК!!! -
не спорьте и не заблуждайтесь сами и не вводите в заблуждение других!!!
ОФИЦИАЛЫ используют ДВА типа масла - КАСТРОЛ и МОБИЛ 1...
и то и другое - ИМЕЕТ допуски ВАГа..
и то и другое льется в моторы ОФИЦИАЛЬНО!!!
НЕ СУЩЕСТВУЕТ оригинального масла ВАГа...(это или Мобил или Кастрол)
заливать - то что льет ДИЛЕР и не париться... [-X![]()
Джек Самарский
странно что ты не нашел этого в форуме - обсуждений было просто до ж...!!!!![]()
говорят Кастрол льют - значит пусть льют - отличное масло (только не Лонг лайф оно а ЛонгТек)
если дилер льет Мобил - пусть будет Мобил 1... ВСЁ!...![]()
добавочка (вижу пока писАл - уже накидали ) - так вот масло В БОЧКАХ!!!!
раньше да - было и в оитровых банках...может и сейчас ещё где осталось...а так - БОЧКА!!!![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Да, и ВАГовского масла реально нетСообщение от 1967s
ОФИЦИАЛЫ используют ДВА типа масла - КАСТРОЛ и МОБИЛ 1...Сообщение от 1967s
"]заливать - то что льет ДИЛЕР и не париться...![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Делай все по книжке, и будет тибе счастье![]()
Тем более, машина на гарантии хотя, зачем отна тибе, машина то
ломаться в ближайшие года 4 не буит![]()
![]()
![]()
полностю согласе, сказано мастерскиСообщение от 1967s
Добавлено: Сегодня в 09:50 Заголовок сообщения:
Значит ТАК!!! -
не спорьте и не заблуждайтесь сами и не вводите в заблуждение других!!!
ОФИЦИАЛЫ используют ДВА типа масла - КАСТРОЛ и МОБИЛ 1...
и то и другое - ИМЕЕТ допуски ВАГа..
и то и другое льется в моторы ОФИЦИАЛЬНО!!!
НЕ СУЩЕСТВУЕТ оригинального масла ВАГа...(это или Мобил или Кастрол)
заливать - то что льет ДИЛЕР и не париться...
я б еще на втоем месте засмотрелся на "ТНК масло" и "ЛУКОЙЛ масло"![]()
![]()
![]()
Хорошее, млять масло делают, моей Газели нравится![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спорить не буду, пойду фотографировать бутыль. Думаю живой аргумент лучше разных разглагольств![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
СПСАИБО ВСЕМ за оперативные ответы (на ТО ехать в субботу)!![]()
Наверное, не совсем корректно задал вопрос - мне хотелось узнать, почему именно "Кастрол" и именно 0W30, а не 0W40?Сообщение от BaraNeo
Тогда в первом посте ты задал некорреткный вопрос, суть которого - что лить Катрол или Мобил. Позволю себе повториться - эта тема неоднократно обсуждалась.![]()
Тем на форуме уже столько (именно до ж..!!!), что искать нужные ответы с каждым днем всё труднее.Сообщение от 1967s
странно что ты не нашел этого в форуме - обсуждений было просто до ж...!!!!![]()
Остался один вопрос (вопросик) - где написано, что после появления индикации "Service" пробег ограничен 500км до замены масла? В инструкции, вроде, не написано...
![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Джек Самарский
в инструкции где то написано - при наступлении времени очередного ТО - сделать его не позднее 1000 км "перепробега"..![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Нет уж, подожди! Мы еще не кончили!Сообщение от Джек Самарский
СПСАИБО ВСЕМ за оперативные ответы (на ТО ехать в субботу)!![]()
Когда у меня была октавия, это было прописано в договоре дилерской гарантии. Скажем, ТО 30 тыс - тебе надо приехать в интервале 29500 до 30500. Как у меня было написано - в противном случае дилер оставляет за собой право отозвать продленную (дилерскую) гарантию.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
В инструкции написано, что промежуточное ТО (первое неполное с заменой масла) - после 10 тыс.км или 1 года после приобретения авто (что раньше). 10 тыс. не пробежал, но год прошел. И вообще в инструкции рекомендуется менять масло раз в год или чере 15 тыс.км.Сообщение от BaraNeo
Когда у меня была октавия, это было прописано в договоре дилерской гарантии. Скажем, ТО 30 тыс - тебе надо приехать в интервале 29500 до 30500. Как у меня было написано - в противном случае дилер оставляет за собой право отозвать продленную (дилерскую) гарантию.
У Пежо-307 первое ТО было запланировано через 30 тыс.км, но он у меня до ТО-1 не дожил, хотя масло поменял все равно через год после покупки машины.![]()
Просто хотел дотянуть замену масла в Пассате до августа-сентября, чтоб к зиме поближе, но получается, что придётся провести процедуру раньше. Ездил в сервис узнать, что делать с отвалившейся пластмасской, а в результате записался на "масляное" ТО.
Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Сегодня еще раз проштудирую инструкциюСообщение от 1967s
в инструкции где то написано - при наступлении времени очередного ТО - сделать его не позднее 1000 км "перепробега"..![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Джек Самарский
Может поможет моя переписка с Дмитрием Бусалаевым по поводу цифры "30" в масле 0W30...
Я : "А масло Castrol Formula SLX SAE0W30 подойдет? На нем стоит апробация VW: 503.01(9/99), 502.00(1/97), 505.00.
Хочется порадовать машинку хорошим маслом, но смущает цифра "30", каков рабочий диапазон температур у этого масла?
Он : "Пожалуйста!
Подойдет. А с рабочим диапазоном все в порядке, не смущайтесь. Только один совет: покупайте его в проверенном месте: подделок на рынке немало."
Бусалаев работает в Атлант - М.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Помогло! Убедили..!!!Сообщение от AndreiB6
Может поможет моя переписка с Дмитрием Бусалаевым по поводу цифры "30" в масле 0W30...![]()