Пытаюсь снять поддон картера, есть проблемы....
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    14.12.2005
    Адрес
    Россия, Надым
    Возраст
    40
    Сообщений
    144
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Пытаюсь снять поддон картера, есть проблемы....

    Привет всем. Снимаю поддон картра, столкнулся с проблемой, эти г... шетигранники то и дело слизуются, такая же судьба постигла и ту пару которая сзад возле коробки, как быть?????Что теперь делать?
    И не поймк какие болты поддон еще держат кроме шестигранников.

  2. #2
    Passat Аватар для temeshoff
    Регистрация
    01.12.2005
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,376
    Спасибо:
    Получено: 99
    Отправлено: 116

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет! Пишу по памяти, так что если не все укажу, то...
    По мимо шестигранников надо открутить 3 или 4 болта ключем на 16, которые крепят поддон к коробке, и еще 3 болта(тоже ключ на 16), которые идут паралелльно болтам с шестигранником, находящиеся под балкой.
    А шестигранник до конца в болты удавливаешь? Дело в том, что тоже часто сталкивался с такими же проблемами и заметил, что пока всю грязь не вымоешь из головки болта(ну например вэдэшкой, или еще чем, главное чтоб под давлением) и ключ не зайдет до конца, то шансов свернуть шестигранник намного больше.А которые уже свернул...ну не знаю, попробуй на одном забить потихому "звездочку" подходящего диаметра, может поможет
    Я узнал, что у меня есть огромная семья: монитор, системный блок... В сеть воткну я проводок...
    Windows, небо голубое... Ето всё моё, родное... без инета жить нельзя... ЕТО РОДИНА МОЯ!!!

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    14.12.2005
    Адрес
    Россия, Надым
    Возраст
    40
    Сообщений
    144
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CgСпабо, те два задних сегодня буду высверливать, грани слизало выкрутить не получается.

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    20.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,211
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Quest, гы Я смотрю, ты своим фашистом занялся основательно!

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    19.04.2005
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    44
    Сообщений
    496
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Quest, там же надо опоры двигателя ослаблять и поддомкрачивать двигатель?

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    14.12.2005
    Адрес
    Россия, Надым
    Возраст
    40
    Сообщений
    144
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    поставил я насос.Завел, а движок начал озываться какимто непонятным стуком, тарохтит, раньше такогонебыло. на что могло повлиять новый насос и хорошее давление.....
    Отсечка на 6 идет???

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нашёл там болты которые можно выкрутить только подкрутив маховик в нужное положение?

    отсекаться должно на 7 барах
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    14.12.2005
    Адрес
    Россия, Надым
    Возраст
    40
    Сообщений
    144
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Странно, у меня на шести, может мне не тот насос продали, там есть буковка "а" в номере. А на старом не было.Или манометр врет.
    Теперь возникла еще одна проблема не могу открутить звездочку коленвала.

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Quest Если передача и тормоза не помогают ,придеться варить спец .приспособление (толщина 5-6 мм) в которой 2 дырки под болты крепления шестерни и длиный рычаг опирающийся ,скажем ,на кронштейн кондиционера,тогда проблем с заменой не будет ,и еще центральный болт надо менять (90 Н. доворот 90) или сажать на резьбовой герметик ,ну и внимательно осмотри установочную шпонку шестерни ,нет ли в основании мелких трещин.

Похожие темы

  1. Пожалуйста помогите снять поддон
    от Андрей VRN в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 03.09.2008, 20:16
  2. Заменил двигатель AVF. Есть проблемы
    от Luka-jr в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.03.2008, 23:57
  3. поддон картера
    от Rivanushka в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 24.11.2006, 13:12
  4. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 30.05.2006, 15:08
  5. Подруга завела ПОЛО,но есть проблемы
    от AndreyB5TDI в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 15:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •