0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Пришел песец моему диску сцепления, ибо проворачивать чипованному двиглу корзину оказалось проще чем четыре колеса ширины 205Вот я и думаю ставить такое же штатное или есть более достойные варианты - подскажите кто заморачивался?
![]()
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Kolyan
Многие уже заморачивались. Посмотри внизу страницы ПОХОЖИЕ темы. Ну и поиск.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Bazarov
Изучил вроде как почти все сообщения - нигде не нашел упоминания достойных производителей дисков или корзин![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Что значит более достойные варианты, чем штатное? Из лучшего Luk, Sachs, превый при прочих равных подешевле, качество одинаковое. Ресурс сцепления напрямую зависит от манеры езды и резина в данном случае не причем.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Atlant®
Вот я и говорю что при моей манере езды сцепления теперь на долго хватать не будет. Поэтому и спрашиваю бывают ли варианты которые ходят дольше чем штатное при неизменном стиле езды. А резина причем - будь у меня какая-нибудь "омскшина" 175 ширины, то проворачивалось бы не сцепление, а именно колеса!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
К сожалению, тут уже ничего не поможет, даже Омскшина.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Kolyan
Керамическое сцепление ставь![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Atlant®
В каком смысле ничего не поможет? Неужели туды акромя родного ничего не входит?
Nenad
Вот это тема! А поближе к Московии нигде нема?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Воткнуть-то попытаться можно, только что выйдет - и на сколько хватит, вопрос. Интересно почитать отзыв по ссылке не сразу после установки, а хотя бы годик опосля. Тогда будет ясно тема это или нет. На VAG вроде инженеры не зря зарплату получают.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
http://clutchnet.ru/Сообщение от Kolyan
Atlant®
В каком смысле ничего не поможет? Неужели туды акромя родного ничего не входит?
Nenad
Вот это тема! А поближе к Московии нигде нема?
http://www.tuningauto.ru/articles-respo ... ndex.shtml
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Atlant®
Ваш скептицизм настораживает![]()
Неужто кевларовое сцепление настолько сильно сьедает маховик?
Nenad
Спасибо за ссылочки - есть повод для размышления![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Дело не столько в "съедании", сколько в общем сопряжении с другими деталями, как бы вследствие данного тюнинга не посыпалось что-нить другое, например КПП.Сообщение от Kolyan
Atlant®
Ваш скептицизм настораживает![]()
Неужто кевларовое сцепление настолько сильно сьедает маховик?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
При установке керамикического сцеплени, которое срабатывает на много жесче обычного, возрастают ударные нагрузки на кпп, вседствии чего выкрашиваются зубья, стираются синхронизаторы.
А нельзя поставить сцепление от 2,5 tdi или 2,8?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Так ведь они же идут с прижинными втулками, предназначенными для гашения удара в момент соединения. Или это все болтология?Сообщение от Atlant®
как бы вследствие данного тюнинга не посыпалось что-нить другое, например КПП.
Хорошо, альтернативный вариант - корзина с большей прижимной силой - насколько я понимаю при этом резкость включения сцепления не меняется?