Непотопляемый блок комфорта

[lognode]

Всем привет. После прерпайки соединений ведущих к блоку комфорта и двухдневной просушки всех ковров решил переместить свой блок комфорта под торпеду. Мне было удобнее, чем было бы вам, поскольку руль и предохранители у меня находятся справа а блок слева. На самом деле длинны жгута должно хватить, чтобы закрепить его между блоком предохранителей и релейками в вашем случае. Решил сделать так покольку понял что по другому его не спасти, влага просачивается через жгут в герметическую коробку и с этим невозможно бороться. В верх же влага не пойдет, да и в салоне в целом всегда суше чем под полом.

[RussoTuristo]

lognode
Вот молодчина!
Супер, теперь точно можно непереживать.

[OldNick]

lognode
По-моему неплохое решение. Молодец. Такой вариант ещё никто не предлагал.

[Archi]

lognode,отличная идея Теперь жалею, что в моей машинке нельзя так сделать!

[pavel1]

Такой вариант ещё никто не предлагал.

У него прулька.
lognode
Идея-то неплохая, хватит ли длины жгутов и корпус блока комфорта немаленький

[Archi]

хватит ли длины жгутов

pavel1,если не хватит, можно попробовать поискать жгут на разборках от праворульки

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Я в свой блок комфорта еще не лазал, но ошибки он постоянно выдает, так что идея очень актуальна

[lognode]

Archi

Почему нельзя? Коса достаточно длинная - посудите сами она отходит от основного жгута примерно 5 см от края двери и идет к болку комфорта практически заходя под полностью отодвинутое сиденье (в самой внешней коробке блока комфорта провода лежат с изгибом не в натяг)
Я ее перед тем как поставить в это место, долго вертел - смотрел куда можно пристроить - провода хватало до середины вентиляторного канала (середины бардачка). То что на вашей леворульной машине блок свободно встанет позади блока предохранителей это не вопрос - можно прикрутить его к крышке этого блока.

b]pavel1[/b]

Корпус самого блока комфорта как раз маленький, это врешняя "герметическая" коробка большая

[Archi]

Коса достаточно длинная - посудите сами она отходит от основного жгута примерно 5 см от края двери и идет к болку комфорта практически заходя под полностью отодвинутое сиденье (в самой внешней коробке блока комфорта провода лежат с изгибом не в натяг)

lognode, это очень было бы хорошо и замечательно, но насколько я понимаю у тебя жгут идет наискось с права налево и заведомо должен быть длиннее, чем мой, ну это тока имхо!Я в подпол еще не лазал, как тока руки дойдут - посмотрю насколько хватит жгута

[pavel1]

Корпус самого блока комфорта как раз маленький, это врешняя "герметическая" коробка большая

Согласен, можно и вообще "кишки" наружу выпустить

[pic]380[/pic]
[pic]369[/pic]

[lognode]

pavel1

Почему бы и нет - как вариант. Все равно ему в салоне будет комфортнее

Archi

Да нет жгуты у нас одинаковые, мой комфорт стоял на той же стороне что стоит и у вас. Я так когда первый раз туда полез начитавшись здесь о том что он стоит под водителем - открываю опаньки там пиновласт - ну думаю попал где его теперь искать?. Оказалолсь что немцы народ рациональный - коль блок стоит под полом зачем его тягать из стороны в сторону?

[Archi]

Да нет жгуты у нас одинаковые, мой комфорт стоял на той же стороне что стоит и у вас.

lognode,а я думал что он у тебя под пассажирским сидением

Мне было удобнее, чем было бы вам, поскольку руль и предохранители у меня находятся справа а блок слева

[lognode]

По сути вся раница в том что у меня в этом месте нет блока предохранителей и весь оставшийся объем занят бардачком, а у вас там стоит болк предожранителей но все остальное пространство свободно!

[Genady]

lognode а зачем перемещать? я свой вскрывал следов коррозии нет хотя пол влажный был, влага в сам блок практически не попадает, гниют жгуты вдоль порога

[lognode]

Archi

Он действительно был у меня под пассажирским сиденьем

[Archi]

Или я во что-то не възжаю... Перечитал несколко раз, так и не въехал, где у тебя блок комфорта под водителем или пассажиром?И почему тебе тогда было удобнее чем нам, если он находится под водителем?

[Lucky3D]

Archi у него руль СПРАВА..Англия ё

[Archi]

Все,понял, пока отписал, ты уже ответил

[Axl]

Ребят, а Вы никогда не задумывались, почему Блок комфорта установлен именно там, где установлен, а нигде больше?
В "удобном" месте, по мнению пользователя?
Поверьте, немецкие инженеры далеко не дураки... [-X

[pavel1]

немецкие инженеры далеко не дураки...

Конечно так. Но, допустим, когда уже была разработана торпеда и появилась необходимость наращивать комфортные функции авто с увеличением объёма электронного блока они встали перед проблемой куда его впихнуть? Расположение под кормой водителя можно этим объяснить, плюс удобство доступа, ну и (слабая версия) электромагнитной совместимостью с силовым оборудованием (как можно дальше от него).
Добавлю еще-скрутки паршивые они тоже с самого начала придумали, наверняка нет - выкручивались по ходу

[oleg-kv]

lognode Теперь можешь рыб разводить