Ремонт у Victor_M. Отчет

[mark_V]

В такую даль человек поехал, и так его подвели... Нехорошо однако.

Очень и очень не хорошо.

[Евгений К]

Парни привет
я хоть и не из Москвы, но слежу за Вашими отчетами о сервисах...
заметил одну закономерность: вспомните как на форуме появился Виктор М.......при любом удобном случае вставлял фразы типа..."приезжайте тока к нам - все исправим - все починим...и как Axl написал ему "злое" открытое письмо...и много отчетов было о хреновой работе этого сервиса....разрекламировать и привлечь ТАКУЮ массовую удиторию - это одно, а сделать все по уму - это другое...причем работы как я понял не самые сложные (дочитал до конца с ужасом)...сугубо ИМХО...не хочу никого обидеть...

[Андрей гарант]

Axl написал ему "злое" открытое письмо...

а где такое??

[temeshoff]

temeshoff черт тебя дернул. В Турбомоторс и дешевле и качественней.

поздно теперь об этом, что сделано, то сделано теперь буду думать, как минимальными затратами это все исправить, на сегодня записывался в Турбомоторс, но не получилось по времени вырваться(да и с деньгами пока тоже напряженка)

это где ты по ТАКИМ ценам запчасти покупал? ai.gif Рычаги, натяжитель, масляный фильтр(пятьсотка?) АХРЕНЕТЬ накрутка......

Цены мне назначал Виктор, говорил что может что и по дороже будет, но зато это его проверенные поставщики, за которых он может дать гарантию. Только вот как ее можно дать, если она будет установлена по колхозному
Вопрос к знатокам: стоит ли менять редукционный клапан, который находится в охладителе масла(может ли в нем причина низкого давления на холостых), хочу проверить, исправен новый насос или нет, но у моего знакомого есть б/у(почти новый), но только от В3.Можно ли его для проверки давления поставить на мой двигатель(может это и глупый вопрос, но где то это уже проскакивало, а вот ответа найти так и не могу)

[Bazarov]

Андрей гарант
Да было такое. Пришли к тому, что за рекламу надо платить. После этого сервис стал "нашим". Все дружно туда ломанулись. Я тож разок съездил...

[Андрей гарант]

Bazarov
я же тебя там видел

[Bazarov]

temeshoff
За свои ошибки надо платить. Тогда их больше не повторяешь.
У тебя есть форум под рукой, есть НАШИ поставщики.
НИКОГДА не связывайся с запчастями с сервиса, если нет острой необходимости и вопрос не слишком большой суммы.

Будь ОЧЕНЬ осторожен с выбором сервиса. Если видишь косяки в самом начале работы - СРАЗУ ОТКАЗЫВАЙСЯ от остальной её части. НА ФИГ! Себе дороже выйдет.

Добавлено спустя 52 секунды:

Андрей гарант
Точно! Это и был тот единственный раз.
С тех пор я туда ни ногой...

[vladislavry]

НИКОГДА не связывайся с запчастями с сервиса

+1
Сколько раз убеждался, что можно гораздо дешевле найти

[temeshoff]

У тебя есть форум под рукой, есть НАШИ поставщики.
НИКОГДА не связывайся с запчастями с сервиса, если нет острой необходимости и вопрос не слишком большой суммы.

Так вообщето я думал, чтобы сервис мог дать какую-то гарантию после ремонта, он и должен работать с з/ч своих проверенных поставщиков, а то будет потом бесконечное- в магазине это сервис виноват, не так установил, в сервисе это поставщик виноват, дрянь подсунул. Или разве с этим никто не попадал так

[Димыч]

а то будет потом бесконечное- в магазине это сервис виноват, не так установил, в сервисе это поставщик виноват, дрянь подсунул. Или разве с этим никто не попадал так

обсалютно так и происходит, правду потом не найдешь.

[Евгений К]

Андрей гарант
было - было...еще Axl писал что негоже так активно продвигать свои услуги...БЕСПЛАТНО.....

[Андрей гарант]

скиньте ссылочку то??

[mark_V]

димыч, правду всегда найдешь, если токо брать оригинал у проверенного поставщика (типа Коли - не реклама) и самому ставить (если умеешь, я так и делаю). Никаких проблем с гарантией, надежностью и правильностью с собой не имею.
Еще на В3 один раз пошел в сервис - умудрились вкрячить передние сайлент блоки с точностью до наоборот (хотя на них и стрелки были нарисованы). Более я в сервис ни ногой (пока не попадется тот, которому я поверю).

[Genady]

Я так думаю не мешало бы хозяину "мастеров" оплатить свои косяки или просто извиниться.

[Bazarov]

temeshoff
Ну и с этим попадали...
Понимаешь, я не буду диктовать свой подход. Всё, что реально сделать в машине самому, я делаю, но это не для каждого же подойдёт.


Всё, что будешь делать дальше, все ещё не обнаруженные косяки - ВЫКЛАДЫВАЙ сюда!
Пусть народ знает своих "героев".

Добавлено спустя 11 минут 19 секунд:

Андрей гарант
Тему найти не смог. Возможно, удалили...

[temeshoff]

Всё, что будешь делать дальше, все ещё не обнаруженные косяки - ВЫКЛАДЫВАЙ сюда!
Пусть народ знает своих "героев".

Обязательно.
По моим двум вопросам про клапан и маслянный насос никто ни чего не может сказать

[shatik]

Я тоже умудрился побывать у Viktor_М.Менял подвеску,а после на диагностике у "официалов" нашли незакрученные болты задних сайлентблоков подрамника (зачем они их откручивали-неизвестно).Специалисты еще-те.Нах такие нужны.Лично мое мнение-в "черном списке" пусть тусуются.

[RussoTuristo]

temeshoff
Андрей прочитал всё.....
Могу выразить только сочувствие.
Да потрачено более 2000 у.е. и толку НОЛЬ.

По з/ч предоставленные сервисом. (очень дорого) и притом что они ОБЯЗАНЫ ДАТЬ ГАРАНТИЮ.

про твои потери давления скажу одно. Был у нас случай неприятный с машиной одной. Поищи пойском "страшные фото от Дика" где про мотор AWT. так вот скажу что я отвёз машину в Атлант! именно к Дику! и поверь мне на слово. этот человек ДОВОДИТ ВСЮ РАБОТУ ДО КОНЦА!!! В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ! Это ПРОФИ!

То что у тебя проблема с коленвалом??? да может быть, но есть одно но! Что это не мотор AWT а именно AEB и таких случаев не то, что единицы а практически нет! Это у AWT есть проблема с масленным давлением.

Лично я бы произвёл калькуляцию: забрал деньги, за 80% произведённых работ и запчастей. (поэтому многие сервисы и непринимают меня на ремонт) НО ВЕДЬ Я ПРОШУ ВЫПОЛНИТЬ ТО, ЧТО ОНИ ОБЯЗАНЫ ВЗЯВ ЗА ЭТО ДЕНЬГИ!

а то что цены БОльшие и даже очень большие........... ну тут как говорят "бог судья"

[DemonB5]

нашли незакрученные болты задних сайлентблоков подрамника (зачем они их откручивали-неизвестно

Откручивали для того, чтобы поменять задние нижние рычаги, т.к. по-другому головки болтов в днище и трубки упираются. Надо опускать подрамник слегка. Ну а то что не закрутили - явный косяк

[temeshoff]

так вот скажу что я отвёз машину в Атлант! именно к Дику! и поверь мне на слово. этот человек ДОВОДИТ ВСЮ РАБОТУ ДО КОНЦА!!! В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ! Это ПРОФИ!

Я даже спорить не буду, что это так, но я уже говорил, что сейчас пока я не вытяну работы в хорошем сервисе, а Денис вряд ли сможет определить точный диагноз, не произведя демонтаж некоторых частей двигателя.

забрал деньги, за 80% произведённых работ и запчастей.

Да, только вот интересно, как это теперь можно сделать. Кроме давления масла то, к другому на данный момент вопросов нет, грохот от подвески исчез, ГРМ крутиться/вертиться, а на сколько этого хватит.... вот вопрос.