0
-
06.06.2006, 19:56 #1
- Регистрация
- 15.01.2006
- Адрес
- Россия, Ижевск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 327
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Любимый VW,самый лучший, горят пиктограммы ABS+ESP!!!
Парни,привет! Сегодня зажглись значки ABS и ESP на приборной панели, при включении зажигания тест проходит нормально,во время тестирования гидроблока, загораются. VAG TOOL дал ошибку: Гидравлический насос ABS-V64
04FC 01276 Неустойчив При стирании появляется вновь.
Неужели мотор ABS навернулся? Если да,то он меняется отдельно или только с блоком управления?
С чего начать?
-
06.06.2006, 20:06 #2
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 148
0Igor_Izhevsk
Можно поменять не сам насос, а электродвигатель! Гидроблок снимать придется полюбому.Остались только дети.
-
06.06.2006, 20:07 #3
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,619
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Igor_Izhevsk
Самый простой вариант - это взять гидроблок от неисправного АБС.
Какой VAG-номер на блоке выбит?
Проверь контакты. Общей фишки на блок АБС и маленькой с двумя толстыми проводами на помпу. Сечас поищу картинку.
Вообще-то впервые слышу, чтобы гидроблок умер. Может контакт пропал или предохранитель (50А на плате рэле под рулевой колонкой) отошел или перегорел.
Вот, нашел ([pic]775[/pic]).
А предохранитель - самый правый внизу (самый большой, вокруг него въются красные провода)VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
06.06.2006, 20:19 #4
- Регистрация
- 15.01.2006
- Адрес
- Россия, Ижевск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 327
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо всем,что так оперативно, Чубук - На гидронасос идет отдельный предохранитель? У меня на днях меняли главный ц. сцепления, в сервис,где меняли -проверьте,может вы напартачили,нет говорят, типа не наших рук это дело!!
Сделали диагностику и положили, как всегда придется самому искать, я тоже очень сильно удивился,что умер насос.
-
06.06.2006, 20:29 #5
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,619
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Igor_Izhevsk
Сообщение от Igor_IzhevskVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
06.06.2006, 20:50 #6
- Регистрация
- 15.01.2006
- Адрес
- Россия, Ижевск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 327
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чубук
Педальный узел полностью снимали,могли задеть,я тоже им сказал,проверьте, они вытащили комп и все дела....... Сам завтра же слажу,отчет напишу. Спасибо за помощь, блин за каждым шагом советского мастера надо следить.
-
06.06.2006, 20:54 #7
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,619
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Igor_IzhevskVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
06.06.2006, 21:08 #8
- Регистрация
- 15.01.2006
- Адрес
- Россия, Ижевск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 327
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Все ясно, спасибо,посмотрю завтра
Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:
Чубук
В Эльзе не показан предохранитель, там только 2 шт. 30А, и один на 10А, моторчик включается сразу в блок управления.Может разные АБС у нас?
-
06.06.2006, 21:15 #9
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,619
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Я терпеливый...
Сообщение от Чубук
Сообщение от Igor_Izhevsk
У меня один - 50А.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
06.06.2006, 22:28 #10
- Регистрация
- 15.01.2006
- Адрес
- Россия, Ижевск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 327
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0К сожалению нет возможности (и не было) сегодня номер блока посмотреть,если с предохранителями завтра разберусь,придется углубиться в гидроблок.Может Вин подскажет?
-
07.06.2006, 11:26 #11
- Регистрация
- 30.05.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Чубук, я так понял, что нужно снимать торпеду чтоб
добраться до предохранителя АБС?
-
07.06.2006, 11:34 #12
- Регистрация
- 15.01.2006
- Адрес
- Россия, Ижевск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 327
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0RGOR
Нет,торпеду снимать не надо,разбирается под рулевой колнкой внизу и полный доступ.Сегодня посмотрел.у меня этого предохранителя нет. :-( Еще раз проверю там и около гидроблока.
-
07.06.2006, 20:51 #13
- Регистрация
- 15.01.2006
- Адрес
- Россия, Ижевск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 327
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет всем, в продолжение моей темы скажу следующее: сегодня утром уехал нормально, тест прошел тоже нормлаьно, не загорелись больше АБС+ЕСП, ну блин думаю наверно засада, специально привел в действие АБС, все нормально работает,пинает в ногу и ничего не горит, кто скажет, где искать и что искать? вчера на солнце целый день стоял, я когда пришел в салоне было 50 град. мог блок АБС у левого крыла перегреться?
Похожие темы
-
Не заводится а/м, горят ABS, ESP и стоп сигналы
от vorobev в разделе Архив 2011г.Ответов: 5Последнее сообщение: 16.11.2011, 09:02 -
Горят лампочки ABS и ASR
от Expeditor в разделе Архив 2008г.Ответов: 30Последнее сообщение: 13.10.2008, 18:34 -
ABS+ESP загорелось
от Макс Ивановский в разделе Архив 2008г.Ответов: 23Последнее сообщение: 18.03.2008, 11:47 -
Забавный глюк ABS-ESP!
от Viktor M в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 25.09.2007, 11:28 -
вопрос по ABS/ESP
от Евгений К в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 21.09.2005, 11:39