0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
В 4 цилиндре упала компрессия, свеча в масле. в остальных цилиндрах все в норме. разбирать башку из-за одного цилиндра, как-то неохота! один знакомый советует залить волшебное снадобье, передовые технологии-атомарный ассемблер. Кто-нибудь слышал об этом? что это за волшебство и стоит ли овчинка...?
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
ерунда... [-XСообщение от Пересмешник
В 4 цилиндре упала компрессия, свеча в масле. в остальных цилиндрах все в норме. разбирать башку из-за одного цилиндра, как-то неохота! один знакомый советует залить волшебное снадобье, передовые технологии-атомарный ассемблер. Кто-нибудь слышал об этом? что это за волшебство и стоит ли овчинка...?
не надо ничего никуда лить...кроме масла...![]()
что значит - упала..на сколько...сколько всего по цилиндрам..как мотор работает...сколько масла жрет...и тд и тп...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
История знакомого: 3 года назад с его авто была схожая сетуация.Расколбас,дисбаланс,разброс в компресии.Вобщем приговор КАПИТАЛКА! Ох как дорого цука! Залил он тогда какойта херни и.......Досих пор катается без разборки двигла! Наверно тоже залью,только хотел бы прочесть отзывы от народа!![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Бывалый
привет...
![]()
такие фото в этом форуме не размещают... [-X
отзыв народа по этой теме один - если охота угробить машину раньше времени - лейте туда что хотите...
ответ по теме - НЕ НАДО НИЧЕГО ЛИТЬ В МОТОР!!!! [-X
а если он убит уже, тогда надо его чинить...
а если лень чинить и жаба душит деньги вкладывать - тогда конешно...![]()
все равно на выброс получится...
и уверяю - такое резюме по присадкам дадут в 99 из 100 ответов...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Бывалый
Это чё за фотка такая? Зачотный пассажир спереди![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ну раз нечего терять,то плесну колдовства! Только надо спросить уважаемого Пересмешника. Где в нашем волшебном лесу ростёт сей чудо элексир?![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Бывалый
я что-то опасаюсь эксперименты такие проводить. расскажешь потом результат.
Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
а на сет эликсира, я узнаю, в силе ли предложение и где он его берет. пиши в личку
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Пересмешник
"Атомарный Ассемблер"Прикольное название!А где взять в Питере?Походил побродил,контактов ненашёл.Есть хотяб адрес,тел?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Бывалый
седня не скажу, контакт дома где-то. завтра.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Бывалый
записывай тел. 715-85-09
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Пересмешник
Спасиб! Договорился,записался,сёдня встречаюсь!О результатах доложу завтра подробно!
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Если он убит,то и терять нечего.(всё равно ремонтировать).А тут можно и поэкспериментировать.Сообщение от 1967s
а если он убит уже, тогда надо его чинить...![]()
У меня как-то получилось ликвидировать течь ГУРа и рулевой рейки ещё на В3 и причём пока не продал(больше года).
Главное в средствах соблюдать инструкцию и пропорции.В импортных обязателен перевод.
Тем-же средством товарищ увеличил течь.Лил по принципу больше хуже не будет и попал.
Во как бывает.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Пересмешник ну как обычно все проблемы с компрессией и маслом тока у AHL-ловцеву меня тоже с компрессией не лады в 1 цилиндре 11, а в остальных по 8 :-(( и масло жрет... достало....
У тебя тоже масло хавает?
B7 (В5 AHL 97г., В5+ ALZ 01г., B6 2.0 FSI 07г. были)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Михаил Михайлович
поджирает мал- помалупусть Бывалый попробует, посмотрим, что у него получится. хуже уже не будет.
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Пересмешник а скоко у тебя компрессия по цилиндрам?
B7 (В5 AHL 97г., В5+ ALZ 01г., B6 2.0 FSI 07г. были)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Михаил Михайлович
10,5 10, 10, 8
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Если залигли кольца, то присадка может помоч. А если кольза лопнули то замена колец и ничего тут не поделаеш.Сообщение от Пересмешник
10,5 10, 10, 8
Ты движок не грел? Обычно если кольца лопаются на 4 цилендре, то это из-за перегрева двигателя (охлаждение 4 цилиндра всегда хуже первых трех). А голова тут скорее всего непричем. Хотя можно проверить, капнув в цилиндр немного масла и если компресия поднимится, то все это кольца, а если нет то клапана.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Встретился с представителем! Оказывается, что Питерские колдуны работали раньше с ООО "Форсан",но прозошли какието разногласияВобщем разбежались около 10лет назад! Форсан остался с формулой материала тех лет. И в наше время получается Форсан предлогает"Атомарный Ассемблер"старой разроботки под своим брендом! Волшебники (изобретатели) время зря нетеряли, и постоянно усовершенствовали материал (разроботка №439) и говорят, что он стал намного мощнее! Я рассмотрел некоторые трущиеся детали с разобранного движка
ЧУДЕСА !!! Визуально видны раковины и задиры, а смотришь на свет под углом идеальное зеркало! Такое впечатление, что детали покрыты тонким слоем стекла! Согласен льём! Замеряем компрессию до: 9-10-9,5-8 . Через 15-20мин. работы двигателя с материалом замер показал:10-10-10-9,5 хлопаю в ладоши! Далее идёт обработка КПП неинтересно, открутили и залили, потом ГУР пришлось крутить руль влево,вправо.И вот момент прощания до следующей смены масла! Сажусь за руль начинаю движение, авто немоё! Движок работает тише, ощущение как будто его отпустили, может кажется,но появился дополнительный накат, руль теперь кручу одним пальцем! Трения больше нет, это ПОБЕДА! Вчера катался до позна,не хотелось покидать своё новоё авто!
![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Пересмешник
Могу сказать.Есть опыт оживления таким способом Оепля вектры 1.6 16 клапанов.
Компрессия упала в 2-ом цилиндре до 7.Тупить стала, и жрать масло.
У человека не было денеге на ремонт мотора, сделали фишку.
Развели, бензин, ацетон, керосин, и еще что-то.Получилась гремучая смесь.
Далее прокрутили коленвал, чтобы поршень ушел вниз, и залили через свечную дырку всю эту баланду.Стояла так машина 3 дня.Потом прокуртили коленвал вручную, и еще залили.И еще 2 дня стояла.
Сменили масло, завели, сначала троил, дергался, потом стал работать ровно и тихо.Померяли компрессию 10.7.
Попробуй тоже самое удудит с цилиндром.Хотя еще может и клапан пргорать.
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 11 |
Бывалый я ща заплчусчастье то какое
![]()
недельку покатаешься - потом на переборку![]()
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009