0
-
05.06.2006, 17:20 #1
- Регистрация
- 23.01.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
После 130км\ч проподает тяга
Недавно обнаружил, что машина разгоняется только до 130, а дальше все тяга проподает, двигатель больше чем на 3500 не крутится. Если заглушить мотор и завести то тяга появляется, но как машина наберет 130 опять проподает. Раньше такого небыло, подключали компьютер к машине комп показал что проблема с расходомером воздуха, когда жмем на газ мотору трубуется 500 чегото там, а расходомер показывает 300. Может ли эта проблема быть связана с расходомером???
-
05.06.2006, 17:21 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Дмитрий Р.
может...умирает расходомер...
-
05.06.2006, 17:32 #3
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
01967s
Дмитрий Р.
скорее всего клапан управления турбиной
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 2%FF%E3%E0B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
05.06.2006, 17:41 #4
- Регистрация
- 23.01.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а номерок кто нить знает???
Vasilich
а самому реально заменить, процес очень сложный???
-
05.06.2006, 17:44 #5
- Регистрация
- 07.09.2005
- Адрес
- Литва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s прав. поменяй на pierburg от mercedes или отдай офицалам.
подключить к vagcom не помешает сперва...
-
05.06.2006, 17:46 #6
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Vasilich
а при чем тут клапан и "заниженный" ДМРВ, да ещё и в ошибках?...
(я без иронии...связь не получается...)
про клапан на ваших тракторах я помню...
смущает ошибка ДМРВ...
и его показания...
-
05.06.2006, 17:47 #7
- Регистрация
- 23.01.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0tranzoo
поменять расходомер я и сам могу, два винта открутить.
Подключали на станции к компьютеру(коробочка с дисплеем) ошибок нету.
-
05.06.2006, 17:48 #8
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
01967s
упс. сперва не до конца прочитал Но вообще, глюк похожий.
Добавлено спустя 22 секунды:
Дмитрий Р.
меняется легко. Но сперва - на диагностику.B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
05.06.2006, 17:50 #9
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Дмитрий Р.
это ты писал -
подключали компьютер к машине комп показал что проблема с расходомером воздуха, когда жмем на газ мотору трубуется 500 чегото там, а расходомер показывает 300. Может ли эта проблема быть связана с расходомером???
так есть ошибка ДМРВ или нету?
если нет - тогда прав Vasilich
- дело в клапане может быть...
-
05.06.2006, 17:56 #10
- Регистрация
- 23.01.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
в памяти компьютера ошибок нету!!!! А если тестировать расходомер то когда жму на газ комп пишет, что мотору требуется 500, а расходомер показывает, что через него проходит всего 300.
-
05.06.2006, 18:02 #11
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Дмитрий Р.
ДМРВ влияет и на динамику и на то как мотор крутится и тд...
то есть - если ДМРВ дохлый - мотору не хватит "дыхания" чтобы набирать обороты как положено...
про 75-й клапан - есть такая бяка...
но на фоне неисправного ДМРВ - начинать нужно с него (с расходомера)...
-
05.06.2006, 18:34 #12
- Регистрация
- 10.02.2005
- Адрес
- Trinidad and Tobago
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 149
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Меняй ДМРВ, если не поможет (в чем я сомневаюсь) клапан 75.
Я поменял, похожый глюк был, и все, вчера 205 выжал )))
-
05.06.2006, 18:38 #13
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0При неисправном расходомере тяговое усилие уменьшается во всем диапазоне оборотов, не зависимо от длительности поездки, и не улучшается после "перезагрузки".
Этот случай - 99% - управление турбиной, т.е. скорее всего - она закисла, менее вероятно - байпасный клапан, еще менее вероятно - N75.
-
05.06.2006, 20:36 #14
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0А при неисправном ДМРВ дымить должна?
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
05.06.2006, 22:59 #15
- Регистрация
- 23.01.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Viktor M
Машину купил недавно, на аналогах не ездил и к сожелению не могу оределить как машина тянет плохо или хорошо. Но также заметил что как только стрелка тахометра подходит к красной зоне, на всех передачах, тяга просто падает.
Этот случай - 99% - управление турбиной, т.е. скорее всего - она закисла,
а кто нить может выложить картинку этого зверя, и реально ли его самому поменять???
-
05.06.2006, 23:40 #16
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от Дмитрий Р.
Поясню: не составляет ни какого труда поставить на дизельную машину щиток приборов от бензиновой, того же покаления. Совпадение, после некоторых манипуляций получается 100%-ное, за исключением одного - ТАХОМЕТРА: у бензиновой машины - красная зона начинается около 6500, отсечка 7500; у дизеля - начало 4500, отсечка 5500.
Повторю вопрос: на каких оборотах перестает тянуть???
-
06.06.2006, 01:50 #17
- Регистрация
- 24.06.2005
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 378
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0не хочу показаться тупым, но что такое N75? где он стоит и какую функцию выпалняет...
Спасиб
-
06.06.2006, 09:59 #18
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от Jaymz
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 79&start=7
а потом
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=11679
-
06.06.2006, 10:09 #19
- Регистрация
- 23.01.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Viktor M
Есть одна догадка: подскажи, где у тебя начинается красная зона, т.е. какая цифра стоит в начале красной зоны
красная зона начинается с 4500 и до 5500, но до отсечки не когда не крутил, жалко да и тянуть уже перестает в красной зоне
-
06.06.2006, 10:28 #20
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от Дмитрий Р.
Похожие темы
-
Загорается ESP после это моментально падает тяга.
от scooter123 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 7Последнее сообщение: 16.03.2013, 22:13 -
Проподает тяга при разгоне.
от kolyasv в разделе Архив 2011г.Ответов: 5Последнее сообщение: 24.03.2011, 19:23 -
Пропала тяга после установки сигналки
от lavr0v в разделе Архив 2010г.Ответов: 49Последнее сообщение: 26.10.2010, 19:04 -
1,9 TDI пропала тяга после замены ремня ГРМ
от Улитка в разделе Архив 2010г.Ответов: 17Последнее сообщение: 05.10.2010, 00:40 -
Иногда проподает тяга, а потом востанавливаеться.
от Alexander56 в разделе Архив 2008г.Ответов: 4Последнее сообщение: 01.12.2008, 17:11