0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Люди а как проверить штатный имобилайзер, у меня 2 ключа 1 с чипом, ну так вот я с чипом отнес метров на 15 и попробовал завести, все прекрасно завелось, когда проверяется система то загорается на приборной панели значек с ключем и тухнет, это видимо и есть имобилайзер? вот...я в общем в непонятках...или ключ с имобилайзером дальшу нужно убрать?![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Он и есть родимый. Если лампочка гаснет, значит ключ иммобилайзером опознан. Если горит но заводится, значит в системе иммобилайзеру прописанно не блокировать мотор. Обычно бывает с новыми панелями.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
вот такая у меня панель, и что же делать? выходит что имобилайзер фактически не защищает от угона, вставил ключ завел и уехал?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Паравоз
Как ты определил, что один ключ с чипом? Ты случайно не путаешь чип с радиобрелком? У тебя машина оборудована системой автозапуска?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
не не оборудована, 1 ключ откидной такой, с чипом там кнопки открыть и закрыть машину, а второй обычный как ключ выглядит с лампочкой подсветки, я его разбирал там ничего кроме батарейки и лампочки нету...вроде...
А как опрелеить с чипом он или без? я оба ключа разбирал, тот что с кнопками, там схема какая то, батарейка и помоему чип компаундом залит был, так что помоему это он, мне не понятно раз без разницы каким ключем заводить то почему на панели он определяется как будто он есть!!сигналка стоит какая то левая старинная, ее снимать надо ставить современную.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Паравоз
Чип представляет собой маленькую стеклянную колбочку, а то что с кнопками это радиобрелок.
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 0 |
Не путай ЧИП с ДУ.Сообщение от Паравоз
не не оборудована, 1 ключ откидной такой, с чипом там кнопки открыть и закрыть машину, а второй обычный как ключ выглядит с лампочкой подсветки , я его разбирал там ничего кроме батарейки и лампочки нету...вроде...
ДУ-дистанционное управление ЦЗ-никакого отношения к штатному ИММО не имеет.
ЧИП-маленькая стелянная колбочка в ключе
![]()
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ага точно вот такой ключ примерно только с лампочкой, примерно на месте чипа, в общем я его разберу еще раз, батарейку вытащу и попробую без нее завести, что получится отпишу потом.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Второй тоже с чипом. А то что с обоими ключами гаснет лампочка означает что оба ключа прописанны в иммо и он стоит в режиме блокировки запуска. Так что все в порядке - не о чем беспокоится.
В складном ключе помимо чипа стоит радио транспондер центрального замка не имеющий отношения к иммо.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Паравоз
Лампочка с противоположной стороны.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Чип работает без батарейки. В твоем маленьком ключе она стоит для питания лампочки.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
хм, ну тада хотя бы чип найду![]()
Спасибо: |
Получено: 32 Отправлено: 136 |
а зачем тебе это вообще надо??Сообщение от Паравоз
хм, ну тада хотя бы чип найду![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
вот, чип прятался под маленькой пластмассовой заглушкой, поэтому его сразу не видно, и может кому пригодится батарейка там такая