0
-
02.06.2006, 20:31 #1
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
И снова Турбомоторс. Замена передней подвески
Привет, одноклубники!
Был и я сегодня в Турбомоторсе. Уже во второй раз.
Первое посещение в сентябре прошлого года было по случаю замены турбины, врезки пламягасителя и замены гофры (всё ОК, работает без замечаний).
Сегодня приезжал поменять переднюю подвеску, заменить масло и дозаправить кондиционер. Программа выполнена полностью. Теперь подробности.
Больше месяца назад сломалась у моего коня левая передняя пружина
([pic]749[/pic]). Не то, чтобы пополам, а так - 3/4 нижнего витка отломились
([pic]753[/pic]). Заодно с пружинами решил поменять аммортизаторы ([pic]752[/pic]) и рычаги. Заказал все оригинальное у Комиса (komis). Почему именно у него? Да близко мне. И потом я не был уверен, что именно в Турбомоторс поеду все это ставить. Но как только узнал, что мой старый заочный знакомый (FIDEL) собирается туда ехать, то решил, что "это знак свыше"
(С Федором ака FIDEL мы еще задолго до образования нашего чудесного клуба пытались совместно решать проблему с АБС ). С большим удовольствием пообщались и между собой и с Андреем с Валентиной. Встретили там еще нескольких наших одноклубников .
Расписывать обстановку, отношение и качество обслуживания у Андрея (turbomotors) не буду. Писали не раз. Скажу кратко - все достойно и все понравилось. За что им очередное спасибо.
Подвеску менял один Олег, а компрессор заправлял Олег другой (вот он за работой "наш клубный Дед Мороз" [pic]748[/pic])
Не понравилось только как сделали сход-развал (делали не сами, а соседи). Хоть по приборам вроде бы все в допусках, но на ходу ощутимо тянет вправо. Я не думал делать там сход-развал и даже рулевые наконечники попросил не менять, Но потом подумал, что не помешает и дал добро. Сам виноват. Придется потом еще раз делать, а заодно перед этим поменять и наконечники.
А в остальном...ехать стало еще приятнее. Даже пожалел, что бысто домой приехал.
Турбомоторс - Так держать!VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
02.06.2006, 20:40 #2
- Регистрация
- 17.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 1,709
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Чубук
Поздравляю!
Зря только родную пружину обломил.
Аммо родные устали работать или всё заодно?
-
02.06.2006, 20:46 #3
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от alex77
И еще мне поменяли все резинки в стойках. На вид они были вполне (хотя внимательно не рассматривал). То есть на них можно экономить.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
02.06.2006, 21:54 #4
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Уважаемому Турбомоторс не хватает практики с дизельными двигателями ))))
Надо было видеть ,как я носился по Москве с замером компрессии.. как дурень с писаной торбой.
В том числе и в Турбомоторс. Встретили вежливо, по-честному попытались вкрутить не тот переходник - развели руками. Будем надеяться, что к следующей неделе они его раздобудут таки )))Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
02.06.2006, 22:29 #5
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 518#280518
Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
Сообщение от Чубук
-
02.06.2006, 22:40 #6
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от КОМРАД
Сообщение от КОМРАД
И потом, я не знаю, что это такоеVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
02.06.2006, 22:51 #7
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
-
03.06.2006, 00:30 #8
- Регистрация
- 18.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 348
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Кастер это продольный наклон оси поворота колеса. На пассатах выставляется перемещением подрамника(на сход-развале его и выставляют). Кастер мало влияет на увод авто.
-
03.06.2006, 14:02 #9
- Регистрация
- 08.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 66
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Так двигают подрамник на сход-развале в Турбомоторс или не двигают?
Неделю назад менял там комплект рычагов, сход-развал делали там же, но без моего присутствия. По распечатке все в пределах допуска, но как тянуло немного вправо, так и тянет.
Или там только сход регулируют, а с подрамником нужно в Атлант ехать?
-
03.06.2006, 14:40 #10
- Регистрация
- 18.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 348
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Обечно развал и кастер регулируют по мере надобности. В основном их регулируют после отпускания передних болтов подрамника. На счет увода вправо: в право уводит всех из-за уклона дороги. Если выехать на встречную полосу, то будет уводить влево.
Вообще причин увода может быть великое множество.
-
03.06.2006, 19:16 #11
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Hulk
я немогу сказать что да как, вот мой опыт....
Я долго парился со сход развалом. а именно тянуло в право..
я делал сход развал, менял ризину стучал в бубен.. и так далее...
вот мои результаты сход развалау мужика рядом с турбомоторсом.
как видим один показатель они немогут делать
вот что сделал мн в атланте и все прошло....
[pic]741[/pic]
вот именно средний ряд картинок и помог исправить мой косяк...
двигали подрамник
-
04.06.2006, 20:49 #12
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Вот что мне нарегулировали.
Может подскажут специалисты чего крутить надо.
Точно знаю одно. Надо делать регулировку поновой!
Сдается мне у них стенд "кривой".
И ладно бы еще налево тянуло...VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
04.06.2006, 22:03 #13
- Регистрация
- 28.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0попробуй передние колеса поменять левое на правое(если не направленая резина).если направленая,то попробуй с задка кинуть на перед.
-
04.06.2006, 22:05 #14
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Вованец
А в трубу подуть не надо? (конечно при закрытом люке)VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
04.06.2006, 22:09 #15
- Регистрация
- 08.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 66
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чубук
А не осталось распечатки с предыдущего сход-развала? Можно было сравнить.
-
04.06.2006, 22:17 #16
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Oleg.O
А вот из другого сервиса... надо поискать. Найду, но там другой формат распечатки... и замена подвески целикомVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
04.06.2006, 22:54 #17
- Регистрация
- 28.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
этим лечится 30% уводов в сторону
-
05.06.2006, 10:03 #18
- Регистрация
- 14.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чубук
а вопрос со стуками и посторонними шумами решился?
-
05.06.2006, 22:13 #19
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0FIDEL
Похоже опять задний
Их никто диагностировать не умеет. А передние проверяли - крутили. Не они.
Но пока не напрягает совсем. Да и увод в сторону не сильный. Поездим покаVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
05.06.2006, 23:10 #20
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
теперь на рельсы встал. и если уводит от наклона дороги, то сразу в жар бросает....
Похожие темы
-
Passat B5/B5+ Замена рычагов передней подвески (отчет с фото)
от Axl в разделе Ходовая и Рулевое управлениеОтветов: 0Последнее сообщение: 22.09.2010, 19:53 -
Замена сайлентблоков передней подвески
от SSP в разделе Архив 2010г.Ответов: 1Последнее сообщение: 25.05.2010, 14:23 -
Замена ВСЕХ РЫЧАГОВ передней подвески
от Volgin George в разделе Архив 2008г.Ответов: 20Последнее сообщение: 22.11.2008, 11:51 -
Замена рычагов передней подвески.
от Vadik в разделе Архив 2007г.Ответов: 7Последнее сообщение: 18.09.2007, 08:07 -
Замена передней подвески
от Dnepr в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 06.09.2006, 10:56