Колокольня под капотом! Нужен совет.

[striker]

gamzat
Да не нервничай пока, в субботу все четко просмотрю потом поделюсь опытом

[roman]

Сегодня еду с работы, остановился заправится, выхожу из машины и слышу что моя пася это совсем не vw, а трактор какойто ,
звенит вся как раздолбаный дизель. Вынул щуп, а он сухой , лампочка на приборке причем не горела. Ну долил масла и в путь.
Вопрос что делать? Что звенит? Чем грозит? и как можно вылечить?
Зарание благодарин

Нерастраивайся раньше времени,хорошо что масло вовремя проверил и долил.Просто теперь по утрам проверяй уровень и не надейся что лампочка загорится.

[striker]

Кстати после замены масла проехал тыщ. 5 и залил уже 3 конистрочки.
Ну не может она стока жрать если даже там и двигло убитое.
У меня мерин был 124 аж 92 г. и то я туда почти не лил хотя по паспорту они должны кушать.

[gamzat]

Да я не нервничаю, дано уже свыкся с этим.
У меня давно тоже самое было, не пойму, думал вентилятор так работает, тоже щупа не было. А каждое утро проверяю и вижу что меньше, это за ДЕНЬ!!!!!
на дороге сразу виден автомобиль, которому кап ремонт двигателя нужен, дым аж синий, а у меня прозрачный

я уже думаю двигло выбросить и другое поставить, сколько оно 1,6AHL интересно стоит?

[PesT]

У меня все тоже самое, но уровень масла в порядке. Периодически поглядываю. А вот после непродолжительной стоянки (5 мин.) движок заработал как дизель. Проехал 10 минут все вернулось на круги своя. Что это могло быть?

[BAE]

Ну вы даете парни!!! Так на одном масле можно разориться.
Надо срочно отдавать двигло в ремонт. Не знаю как где, а я Ярославле сразу несколько контор с удовольствием выразили желание заняться машиной. По ценам - 8 т.р. разборка, дефектовка, + работа +детали +8 т.р. сборка. Мне насчитали около 20 т.р. сказали, что по максимуму с гильзовкой выйдет не более 30.
Делал в другом месте, менял все что можно - отдал 24 т.р. за все.
12 т км - ужор масла на взгляд не определяется (тьфу, тьфу, тьфу).