Отчет.Ручник перестал фиксироваться в раб. пол-нии. Ремонт.
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    38
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Отчет.Ручник перестал фиксироваться в раб. пол-нии. Ремонт.

    Вообще то будет серия отчетов не только о ручнике, у меня в тоннеле накопился целый букет мелких неисправностей + насмотревшись на отчет коллеги Ko решил добавить подсветку в кожух ручника
    1 подсветка пепельницы молчала с начала эксплуатации мной Пассика
    2 кнопка открытия бензобака залипала года пол (залил я ее немного колой или еще чем то не помню)
    3 Этой зимой перестал фиксироваться ручник
    4 задний подстаканник был случайно, «насильно» извлечен кем то из знакомых во время одной из ночных авто-игр.
    5 установка подсветки в кожух ручника

    С подсветкой пепельницы боролся благодаря статье найденной в Базе знаний (сейчас почему-то не нашел ссылку) все сделано, вместо лампочки установил 12 вольтовый светодиод. Фотку выложу позже. Еще раз спсибо создателям базы Знаний!


    3 Ручник (1 часть эпопеи, самая трудоемкая )

    А вот дальше началась самодеятельность

    - Поснимав с остатка консоли резиновые коврики (1 и 2 ) и вытащив заднюю пепельницу
    [pic]699[/pic]


    - Обнаруживаем 3 гайки крепящие подлокотник:

    1 под подлокотником
    [pic]700[/pic]

    2,3 под задней пепельницей
    [pic]701[/pic]

    - открутив 3 гайки, снимаем подлокотник с посадочного места, аккуратно отсоединяем разьем кнопки открытия заправочной горловины и вынимаем диагностический разьем

    - Вот что мы видим
    1 – задняя гайка крепления ручника
    2 – передняя гайка крепления ручника (спрятана под обшивкой)
    [pic]703[/pic]
    [pic]704[/pic]

    - отсоединяем тросики от ручника
    [pic]705[/pic]
    [pic]706[/pic]

    - и тут мне на ладонь выпадает часть виновницы проблемы пружины – отломанный усик № 1
    - № 2 язычек в который должен упираться усик №1, подпружинивая зубчик № 4
    - № 3 заклепка – ось крепяшая зубчик, фиксирующий ручник в рабочем положении.
    [pic]707[/pic]

    - Высверливаем заклепку № 3
    - вынимаем зубчик №4
    - снимаем пружину
    - берем новую пружину (сделал знакомый ) , устанавливаем на место старой
    - вставляем зубчик вместе с новой пружиной на место
    [pic]708[/pic]
    Процесс соединения усика (№1 см выше) и язычка (№2 см выше) описывать в деталях долго и утомительно. скажу так с помощью: тонкой отвертки, пинцета и какойто матери они соеденились

    - вместо заклепки вставляем винт с гровером и гайкой
    ВНМАНИЕ ВИНТ НЕЛЬЗЯ СИЛЬНО ЗАТЯГИВАТЬ, [-X иначе ручник прийдеться «дергать» двумя руками
    [pic]710[/pic]

    Подсоединяем тросики.
    Крепим на место.
    Я опять могу тормозить

    Продолжение следует…

  2. #2
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,921
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 3,401
    Отправлено: 1,801

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    YES
    Все отлично!
    Но вставляй сразу фотки из альбома(не ссылки) в сообщение!
    Все очень просто!
    Как сделать, описано ЗДЕСЬ


Похожие темы

  1. Небольшой отчет за пол-года
    от Bivisok в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 22:06
  2. Ответов: 112
    Последнее сообщение: 07.12.2004, 16:18
  3. Ответов: 92
    Последнее сообщение: 23.11.2004, 17:06
  4. Отчет о поездке в техцентр "ДиП и Ко"
    от Maxfactor в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 19.11.2004, 17:14
  5. Ремонт рулевой рейки. краткий отчет.
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 10.11.2004, 18:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •