1
-
29.05.2006, 12:24 #1
- Регистрация
- 23.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,340
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
Турбина. Скажите я попал,фото внутри
Такая беда, заехал поменять масло и обнаружилась течь по патрубку который идёт на интеркуллер на фото видно, турбина прошла 23 тыс км новая всего менялась со всем навесным, мне механик сказал что большинство турбин гонит масло, чтобы я ездил и не парился, но мне что то не верится. Значит что опять менять турбину или там может какой клапан поменять мона
-
29.05.2006, 12:32 #2
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0ДюхаГоворить о течи динамических уплотнений вала турбины можно лишь сняв основной наддувный патрубок с самой турбины ,все остальное может быть следствием работы вентиляции картерных газов или течью сливной (нагнетательной )масляной магистрали.
-
29.05.2006, 12:40 #3
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 0
0Дюха
Turbomotors писал как проверить откуда масло в системе маддува http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=1773Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
29.05.2006, 12:41 #4
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Дюха
Смотри откуда там масло снаружи. Сомневаюсь, что из турбины. Может из системы вентиляции картера?
Еще как вариант, стекает по турбине из-за течи в соединении трубки подачи масла на турбину (гайка плохо закручена).
Или как Денис сказал, со сливной масляной трубки (верхняя прокладка).VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
29.05.2006, 12:55 #5
- Регистрация
- 23.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,340
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0да уж вообщем будем ждать выходных, вроде прочитал всё понял буду диагностировать
-
29.05.2006, 13:07 #6
- Регистрация
- 20.06.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,211
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Dick все сказал! Повторюсь тока!Скидываем патрубок с турбы - смотрим, щупаем люфты и наличие масла, если все ОК, то копаем в сторону вентиляции картера!
-
29.05.2006, 17:30 #7
- Регистрация
- 26.05.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вчера был в сервисе, менял масло. Снали защиту, и я увидел картину один в один, как на фото (если не ошибаюсь это вид снизу-справа). Сняли воздушный патрубок, внутри сухо. Опустили машину, проверили клапан, посмотрели, полазили сверху - сухо. На этом экспресс-осмотр закончили, дальше надо уже развинчивать. Кроме того, надо менять прокладки клапанной крышки и натяжителя цепи, может как-то связано.
Как то стремно... только турбины мне и не хватало! Поеду на неделе в турбо-моторс, посоветуюсь. А пока смотрю за маслом.
-
29.05.2006, 17:44 #8
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0да чего расстраиваться. поменял турбину и 200 тыщ ещё катайся
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
29.05.2006, 17:59 #9
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Lucky3D
У меня была заводская турбина, умерла на 141 тысяче км....(начала гнать масло)
-
29.05.2006, 18:19 #10
- Регистрация
- 08.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 110
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня была заводская турбина, умерла на 141 тысяче км....(начала гнать масло
А турботаймер стоит?
-
29.05.2006, 18:24 #11
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Alex.ZZ
Нет.Дорогое удовольствие.Я заменил и проехал уже 12 тысячь км.
Я жду 2-3 минуты перед тем, как заглушить.
-
29.05.2006, 18:44 #12
- Регистрация
- 08.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 110
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Турботаймер стоит от 2500 рублями вместе с работой ,а теперь прикинь цену турбины,трубки,прокладок и т.д. + работа .Ведь могут возникнуть ситуации когда придется заглушить горячую машину без работы на холостом ходу
-
30.05.2006, 08:51 #13
- Регистрация
- 23.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,340
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от Lucky3D
Да это у меня фото снизу
-
30.05.2006, 09:04 #14
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Дюха
Ну так откуда масло-то подтекает? Смотрел?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
30.05.2006, 09:40 #15
- Регистрация
- 26.05.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я когда сигналку ставил, подключил таймер - 1500 руб. Удобная штука. Ждать не надо, вынул ключ, поставил на сигналку и пошел - через 2 минуты машина сама выключилась. А если заводился только что бы заехать в гараж, можно заглушить нажатием кнопки на брелке.
А расстраиваться конечно ни к чему, всего 1500-2000 убитых енотов на замену турбины (10-20% от стоимости машины) и можно не париться!
-
30.05.2006, 10:18 #16
- Регистрация
- 19.05.2006
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Возникает логичный вопрос - а где квалифицированно можно поставить турботаймер?
-
30.05.2006, 10:54 #17
- Регистрация
- 23.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,340
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
-
30.05.2006, 11:24 #18
- Регистрация
- 26.05.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Kolyan
Я думаю там же где квалифицированно устанавливают сигнализацию, если сигналка поддерживает эту функцию. Опятьже можно установить отдельно.
-
30.05.2006, 18:31 #19
- Регистрация
- 08.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 110
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Kolyan
Похожие темы
-
снят ДМРВ или что????? фото внутри
от Fraimann в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 06.06.2010, 22:15 -
Passat B5/B5+ Как выглядит турбина на 1,8Т? Фото.
от Axl в разделе ТурбинаОтветов: 0Последнее сообщение: 07.03.2010, 15:04 -
Сломал концевик,фото внутри,как восстановить?(тема изменена)
от WawaNN1 в разделе Архив 2009г.Ответов: 20Последнее сообщение: 11.01.2009, 20:23 -
посмотрите плз что это за беда!(фото внутри)
от Gray202 в разделе Архив 2007г.Ответов: 13Последнее сообщение: 02.07.2007, 01:04 -
ОФФ: Мне явно везёт на приключения .... (Фото внутри)
от ss13 в разделе Архив 2005г.Ответов: 81Последнее сообщение: 25.05.2005, 01:41