Вот до чего довело низкое давление масла

[MadC@t]

Вчера приятелю наконец вскрыли мотор ADR, были у него жалобы на стук гидронатяжителя после продолжительной стоянки. Замерили давление масла приговорили маслянный насос. Контрольная лампа давления НЕ ЗАГОРАЛАСЬ!!!! Короче говоря, разобрали а там всем коренные вкладышам пипец пришел конкретный. Повезло что коленвал не задрало. Сегодня удалось сфоткать эти вкладыши, правда на сотку поэтому качество стремное, но в принципе все видно. Так что ребят если гидронатяжители застучали есть большой повод для беспокойства!!!

[pavel]

Замерили давление масла приговорили маслянный насос. Контрольная лампа давления НЕ ЗАГОРАЛАСЬ!!!!

Еще один камень в огород фолксвагена.

[Heinz Viktor]

MadC@t
Слушай а какой пробег у мотора,какое масло лили что так получилось.

р.s Откуда с Караганды ?ностальгия немного.

[MadC@t]

Слушай а какой пробег у мотора,какое масло лили что так получилось.

Пробег был 190000, но нет гарантии что его не сматывали. А стучать начало после Шелла синтетического

[Heinz Viktor]

А стучать начало после Шелла синтетического

Опаньки я его тоже заливаю Shell Helix 10w40

[pavel]

Одного не пойму, почему страдает железо, прежде чем прозвучит б-ии-п? Это не единичный случай, как я понял. Что же это за моторы/ЭБУ? Как дальше жить то?

[Чубук]

почему страдает железо, прежде чем прозвучит б-ии-п?

Может каналы маслоподачи засорились. А давление в норме.

Добавлено спустя 50 секунд:

Как дальше жить то?

Еще один датчик, а лучше показометор лепить

[RussoTuristo]

Одного не пойму, почему страдает железо, прежде чем прозвучит б-ии-п? Это не единичный случай, как я понял. Что же это за моторы/ЭБУ? Как дальше жить то?

ставить доп приборы

[MadC@t]

Еще два снимка есть

[pavel]

Чубук,RussoTuristo А мне всегда говорили, что это не ТАЗ. И кому теперь верить?

[MadC@t]

Может каналы маслоподачи засорились. А давление в норме.

Насос с конкретной выработкой был, сегодня собрали все пучком, цепь не звенит

[Чубук]

MadC@t
А датчик ([pic]463[/pic]) исправен?
Почему "дровосека" не звал благим матом?

[Sergei]

Думаю нужно ставить дачик по пораметрам ниже чтобь раньше
пищать начал.
Я тут тоже на колпак сел какойто звук не хороший был причём долгое время окозалось ролиг грм умер некак не ожидал пришлось
поменять всё и грм тоже и второй ролик. теперь песня

[MadC@t]

А датчик () исправен?

Мотристу этот вопрос был, задан - на что был получен утвердительный ответ

[Lucky3D]

Чубук,RussoTuristo А мне всегда говорили, что это не ТАЗ. И кому теперь верить?

Ни в одном тазу нет такого комфорта и удобства. а конструктивто один и тотже..тока не забывай что авто у нас реально старые..

[pavel]

Lucky3D

тока не забывай что авто у нас реально старые..

И это дает им право не предупреждать о низком давлении масла?
И зачем что-то ставить дополнительно на, казалось бы, тривиальные вещи?

[Ratamahatta]

Lucky3D
pavel
вам пора организовывать клуб Анти-Пассат-Б5.ru

хотя по существу дела соглашусь с Павлом, не гоже из-за таких мелочей попадать на бабульки...

[I7yJI9I]

Не знаю как кто... а я решил поставить доп прибор давления масла.....все беду отслеживать в реальном времени..

[Дюха]

Да беда с давлением у фольцев, интересно на новых авто данный косяк они исправили

[pavel1]

И это дает им право не предупреждать о низком давлении масла?

А еще я не могу объяснить завязку блокировки логики засветки масленки до 2000 об мин. Мудрено. Это, видно, для сигнализации неисправного датчика
Очевидно алгоритм такой.
1.Нормальная работа
Заводим двигатель-проходит тест только на проверку целостности лампочки. Давление низкое-контакты датчика замкнуты, но обороты меньше 2000-лампочка не светится. Далее, растет давление, контакт размыкается и это фиксируется в мозгах. Обороты достигают 2000 и система ждет замыкания контакта при снижении давления уже при любых оборотах.
2. Неисправен датчик (разомкнут всегда, либо выдернута фишка). Давление в норме.
При запуске тест лампочки проходит. Обороты поднимаются свыше 2000 и система, не получив ранее замкнутый сигнал выдает засветку масленки.
3. Неисправен датчик (всегда замкнут, либо реально нет давления)
Тест проходит. Обороты поднимаются и система на 2000 оборотах не получив, размыкание контактов засвечивает масленку. Вот здесь вопрос. Лампочка при низком давлении загорается сразу при пуске или после 2000. Кто наблюдал? Или все мои рассуждения в топку?