0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем доброго времени суток!!!!!!!
Я уже задавал Вам вопрос про какой-то гул, думал что это гудит насос ГУРа, а нет, это что-то с тормазами я заметил начинает чтот-то гудеть когда только начинаешь ехать или когда тормозишь (останавливаешься) и самое интересное когда держишь педаль тормоза в нажатом состоянии и начинает что-то гудеть и педаль становится "мягче"! Расскажите пожалуйста что это может быть???
Спасибо: |
Получено: 35 Отправлено: 20 |
Может быть грязь. У меня такаяже хрень бывает.
Особенно вовремя и после дождя.
Ford explorer V limited
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Нет это звук похожь на звук какого-то насоса!
Спасибо: |
Получено: 35 Отправлено: 20 |
Гудит при движении или когда стоишь?Сообщение от vr5
и самое интересное когда держишь педаль тормоза в нажатом состоянии и начинает что-то гудеть и педаль становится "мягче"! Расскажите пожалуйста что это может быть???
Ford explorer V limited
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
striker
Когда еле-еле едешь! Или когда останавливаешься при торможении ( 20км/ч когда тормозишь на скорости все ОК, это бывает когда едешь медленно) начинает гудеть какой то насос!
Короче говоря в движении!
Спасибо: |
Получено: 1,066 Отправлено: 609 |
vr5
проверь вакумник на всякий случай.
Проверяется так ( с МКПП):
на не заведенном двигателе нажимаешь на педаль тормоза до тех пор пока не станет твердая( упираться не надо), после как накачал заводишь движок, педаль ощутима должна уйти в низ, но не до упора конечно. ушла вакумник скорее жив, чем мертв.
хотя не уверен что на машине с АКПП он так проверяется.
W 99 г.в. 1.8T AEB МКПП сарай. Странное место Москва, вроде Россия, а вроде и нет...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
386
Вот у меня тоже такое ощущение! Как лечить?
Спасибо: |
Получено: 1,066 Отправлено: 609 |
боюсь заменой. или подожди, может кто еще что нить посоветует.Сообщение от vr5
386
Вот у меня тоже такое ощущение! Как лечить?
W 99 г.в. 1.8T AEB МКПП сарай. Странное место Москва, вроде Россия, а вроде и нет...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
386
И сколько примерно обойдется такое удовольствие?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Привет, а случаем воздух не хапнул насос АБС,например при замене ТЖ? Ваккумный усилитель либо работает, либо нет, когда он жив педаль ходит легко,когда мертв, ты сразу заметишь, двумя ногами педальку будешь нажимать. И когда вакуум наружен,обычно плавают ХХ.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
В АКПП давно менял жидкость? Может - элементарно забит фильтр и потому "гудит", потому как при начале движения и небольших оборотах, особенно во время удержания на тормозе, нагрузка увеличена. Не хватает ATF и гудит фильтр.
Пробег, после последней замены какой?
У нас был случай, когда после пробега в 15 тык. загудел фильтр. Сменили - и все, машина уже прошла больше 40 тысяч без вопросов.
Самое странное, что цвет у ATF был нормальный, но все равно сменили и ее вместе с фильтром.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
vladd
Масло ATF менял 10000 назад!
Нет этот эвук именно из моторного отсека, я уже давно "ловил" этот глюк, и понял что это какой то насос 100прОцентов, и именно он связан с тормозами!
Спасибо: |
Получено: 27 Отправлено: 0 |
это двигатель АБС...там насос, который создает давление...у меня на Б3 тоже гудел....если просто включить зажигание, то начинает работать двигатель топливного насоса и двигатель АБС..они создают давление...гул может быть из-за давно неменяной жижи (просто поменять, а потом прокачать)
или если она недавно менялась, то насос мог частично завоздушиться...лечить прокачиванием системы.
Б5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)