Неисправность: 01203
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Неисправность: 01203

    Извините братцы.....

    Но немогу смириться с мыслью о том что совпадения в жизни пассата происходят всегда и именно со мной и с этим нужно просто смириться и менять-ремонтировать все по кругу.

    Первое совпадение было когда после замены насоса потек задний сальник колена....
    результат вы знаете.
    Второе совпадение Пипец блоку АБС после замены сцепления со снятием установкой шрусов.

    Ошибка слебующая

    Контроллер: 8E0 614 111 B
    Компонент: ABS/EDS 5.3 FRONT D00
    Код: 0273004283
    Автоцентра#: BB 24332
    1 Неисправности:
    01203 - Electrical Connection between ABS and Instrument Cluster
    03-10 - No Signal - Неустойчив

    По описанию четкое попадание на блок или его ремонт как минимум. Все симптомы схожи до чертиков.

    НО Я НЕМОГУ ПОВЕРИТЬ В ЭТО.

    я начал копать....

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КОМРАД
    По англицки шаришь? Может по теме?

    http://www.audiworld.com/tech/elec116.shtml
    APT, 1,8 универсал

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КОМРАД
    чего не можешь то?...
    сдавайся Павлу...

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1, я ему уже давал ссылку на более правильную статью, тут это было: http://www.passatworld.ru/phpBB2/vie...=274923#274923
    Да и знает Леха про нее, много шума было в то время... Просто ему все еще хочется надеяться что проблема решится установкой датчика на место...

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни, я вас понял. Я даже нехочу сопротивляться, НО я просто НЕМОГУ ИЛИ НЕХОЧУ ПОВЕРИТЬ В СОВПАДЕНИЕ!

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КОМРАД
    Теория единичного воздействия на систему-после неё пиковая реакция, потом плато характеристики -наука такая
    APT, 1,8 универсал

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию



    Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

    Вот что нарыл мне Андрей по моей ошибке в базе ауди...

    Short to earth or open circuit in wiring between dash panel insert and hydraulic control unit, contact 10.

    Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:

    Его коментарии:

    проверить надо T31/10 это на блоке АБС


    J 104 -блок АБС



    ChessVW (11:42:37 24/05/2006)
    этот проводок приходит к другой фишке которая стоит в левой боковине в ногах под кожухом рядом с педалью сцепления она оранжевая десяти контактная в ней девятая нога...

    ChessVW (11:43:25 24/05/2006)
    скорее всего обрыв здесь...

    ChessVW (11:44:09 24/05/2006)
    если нет то придется снять щиток приборов но это наврядли,обрыв до Т10n/9 скорее всего...

    ChessVW (11:44:35 24/05/2006)
    T10n/9 стоит в ногах а там сыро...


    ChessVW (11:51:47 24/05/2006)
    на первый номер на начало фишки и последний в конце...например 1......................................32

    ChessVW (11:52:07 24/05/2006)
    от 1 отсчитываешь 10 ногу и усе...

    ChessVW (11:54:53 24/05/2006)
    и находишь на рыжей 9 ногу...и тестером прозвон...

    ChessVW (11:55:43 24/05/2006)
    если обрыв то искать если не поможет то пиздец блоку...


    ChessVW (11:56:59 24/05/2006)
    тока так...других вариантов...нема...

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лех, ты только одно учти: у тебя ошибка непостоянная, точнее, за это время она вообще была только один раз, как я понял. Значит, когда ты сейчас полезешь проверять контакты и искать обрыв - ты НИЧЕГО не найдешь, т.к. ПРОБЛЕМЫ В ДАННЫЙ МОМЕНТ НЕТ!!!

    Это именно плохой контакт, и, судя по статистике таких неисправностей, этот плохой контакт в большинстве случаев встречается именно внутри блока ABS.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КОМРАД
    Леша - дык вчера ещё было всего два предположения - или обрыв реальный на фишках, или сам блок пропаивать - ты ж наверное не забыл ?....

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КОМРАД
    T10n/9 стоит в ногах а там сыро...
    По другой схеме он проходит через штырек под номером 7, т.е. это возможно разъём на проводе и он не контачит.
    APT, 1,8 универсал

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ошибка появляется примерно один раз за 30 км. Загорится пикнет и пропадет...

    Добавлено спустя 4 минуты:

    Хочу спросить у Павла, какой контакт он пропаивает?

    ЗАСАДА еще в том что мой блок 111F как сказал Павел такие блоки не ломаются и у него жалоб не было! так что я первый такой умный ](*,)

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КОМРАД, у тебя ... 111 F??? Это очень интересно...

    Попробуй покачать разъем ABS. Сильно покачать, как бы отгибая его от самого блока. У меня в это время как раз связь то пропадала, то снова появлялась...

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrewju
    Сильно покачать,
    да ну нафиг. сперва попробую фишки почистить...

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrewju
    +1.
    А еше обрати внимание:
    Контроллер: 8E0 614 111 B
    , а в тоже время:
    111F
    Почему блок F читается как В?
    Где грабли?
    Резидент AVTOадаптер.RU


  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel
    Где грабли?
    ой не знаю..... спасите помогите....

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КОМРАД
    езди пока постоянно не загорится. это месяца 2. потом всё таки к Павлу.


    я тоже по рекомендации Андрея искал в контактах за ЭБУ.. но у меня там всё сухо и ново. (у Андрея там гнила проводка я так понял)..
    имхо можешь туда нее лазать..там всё нормально будет.
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,330
    Спасибо +
    Получено: 4,659
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КОМРАД
    Сначала фишку на самом блоке сними и почисть контакты. Потом подожди и понаблюдай. Если будет повторяться и участится, то тогда копай дальше.
    Почему фишка? Если ты ее давно не снимал и часто лил незамерзайку мимо горлышка, то ... она попала именно на этот разъем. Снимается фишка с разъема легко. Надо только фиксатор вперед (по ходу машины) из фишки выдвинуть (руками или отверткой, как сумеешь).
    Конечно, если вода под ковриком, то фишкой дело может не ограничиться
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,908
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Конечно, если вода под ковриком, то фишкой дело может не ограничиться
    Под ковриком у меня сахар можно хранить.

    Вот про фишку посмотрим.

    Добавлено спустя 33 секунды:

    да кстати а чем их чистить? шкуркой?

  19. #19
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel
    А еше обрати внимание:
    Контроллер: 8E0 614 111 B
    , а в тоже время:[quote:qe9rexlt]111F
    Почему блок F читается как В?
    Где грабли?[/quote:qe9rexlt]
    Да, что-то я не обратил внимания на код блока - Лехе на слово поверил...

    Лех, открой капот, посмотри что на блоке-то написано!!!

    У тебя, похоже блок все-таки 111 B, т.е. к Павлу, к Павлу тебе надо!!! Тему можно закрывать...

  20. #20
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,737
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КОМРАД
    К Павлу,к Павлу!
    У него как раз блок готовый есть ,наверное.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 22.01.2007, 18:02
  2. ошибка 01203 - растолкуйте пжл.
    от Иван72 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 20.10.2006, 00:07
  3. Неисправность штатной антенны.
    от AndreyB5TDI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 22.12.2005, 16:38
  4. Неисправность от обслуживания по-русски
    от mark_V в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 25.10.2005, 09:36
  5. Неисправность катализатора
    от Sergeich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 09.06.2005, 15:18

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •