0
-
22.05.2006, 15:29 #1
- Регистрация
- 24.03.2005
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 721
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
На холодную.. неустойчиво работает
Всем привет.Ситуация следующая...
На холодном движке завожусь...и при темп выше 17-20гр...(и выше...)
начинается работа двигателя на высоких оборотах 1100,как и должно быть...
Но машина начинает как-бы троить....и неуверенно набирать эти самые 1100 об....как-будто не работает свеча...
Стоит нажать кратковременно на педаль газа - обороты падают и работа двигателя становится ровной и обороты устойчивыми...
Сразу скажу-свечи менялись 30000 км назад ...стоит БОШ
Старт при температуре ниже 15-....гр...получается на низких оборотах 800об...и все в порядке-не троит,не дергается,...и т.д.
Дкмаю может это дроссельная заслонка..?Потому что на более высоких оборотах при движении ,появились провалы и некоторое поттупливание машины.....
-
22.05.2006, 15:37 #2
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,371
Отправлено: 3,359
0Сообщение от Гариссон
Игорь, так может стоит поменять свечи для начала?Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
22.05.2006, 15:40 #3
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Гариссон
тут вот так: по порядку -
ДЗ
ДТОЖ
свечи
или просто говенный бензин...
-
22.05.2006, 15:59 #4
- Регистрация
- 24.11.2004
- Адрес
- moscow
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Гариссон
присоединяюсь к вопросу... точно такая же картина - замена свечей, промывка инжектора не помогли, заслонку тоже чистил...
-
22.05.2006, 16:05 #5
- Регистрация
- 15.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0По ходу у всех AHL эта проблема периодически проскакивает. Я лечил заменой свечей. Тоже тыщ 30 000. После холодов началась такая же лажа ... заводишься - чуть потроит на 1100 (бывает и стрельнет), потом все в норму уходит с прогревом, но при активном разгоне - провальчики ... Буду опять свечу менять, с этого надо начинать.
-
22.05.2006, 16:08 #6
- Регистрация
- 24.03.2005
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 721
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Axl
Сообщение от eugii
Свечу выкручивал одну ,правда...-остальные не сморел....ничо такая ...рыжая-без нагара...
1967s
Сообщение от 1967s
Вот думаю все-таки дроссель-так как в последнее время еще стали на ходу подвисать обороты...особенно на не прогретом двигателе....
eugii Тоесть у Тебя тоже самое при старте на холодную?-1100 оборотов-и движок ,как бы надрываясь пытается выйти на устойчивую работу? У меня при таком старте-всегда ощущение,что машина вот вот заглохнет...
Я так понимаю,что 1100 оборотов-это старт для снижения токсичности газов?
Можно сбрасывать такой режим работы педалью или не рекомендуется?
-
22.05.2006, 16:12 #7
- Регистрация
- 24.11.2004
- Адрес
- moscow
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Гариссон угу, когда градусов 20 на улице при старте начинает трястить оборотах на 600 и потом выходит на режим... зато потом прогревается быстро
что делать не понятно...
-
22.05.2006, 16:13 #8
- Регистрация
- 15.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Гариссон
-
22.05.2006, 16:21 #9
- Регистрация
- 24.03.2005
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 721
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0maXud
Сообщение от maXud
Вот кстати совет maXud по зависшим оборотам-если катишься на Х.Х. - не надо глушить движок ...просто выжми сцепление или тормоз...Если не помогло по отдельности,то все вместе...(одновременно сцепл и тормоз) Я пока так катаюсь...и борюсь с зависанием...
-
22.05.2006, 16:27 #10
- Регистрация
- 24.11.2004
- Адрес
- moscow
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Гариссон
вспомнил, я не адаптировал ДЗ после промывки, может в этом причина...
вопрос не по теме, а регулятор длины впускного тракта на нашем движке должен издавать какие то звуки при работе?
-
22.05.2006, 16:35 #11
- Регистрация
- 28.03.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 667
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Было аналогичное.
И обороты зависали и троил при заводе и провалы при разгоне.
Начал с промымки форсунок (Винс), потом чистка ДЗ, теперь поменял свечи.
Свечи вообще меняли позавчера, проехал мало и завел (после продолжительной стоянки на холодную) только сегодня первый раз.
Но можно сказать, что половина из здесь сказаного у меня исчезла.
Осталось только одна непонятка - при заводе двигатель думает пару секунд на 750-800 об.в.мин. а потом набирает 1100 и все О.К.
p.s. перед и после каждой процедуры проверяли на ошибки, ничего нет, без ошибок (конечно после процедур были но их стирали и они не появлялись).
-
22.05.2006, 16:36 #12
- Регистрация
- 24.03.2005
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 721
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от eugii
Рег длины впуск. коллектора-максимум шипение клапана спереди...А у Тебя наверняка трещит....Так?
-
22.05.2006, 16:38 #13
- Регистрация
- 24.11.2004
- Адрес
- moscow
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Гариссон
ой трещит, правда на нескольких сервисах грили, что это нормально, я и забил (уж 3 года назад), так и трещит...а что нужно при этом менять/делать?
-
22.05.2006, 16:46 #14
- Регистрация
- 28.03.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 667
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Гариссон
Так, что должен шипеть?
Менять?
Или забить?
Вопрос стал актуален!
-
22.05.2006, 16:51 #15
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0White61
трещать не должен...можно и забить на это...но тогда мощность снижается и динамические характеристики... по хорошему - надо менять...
вот у меня например ДТОЖ ни в какую ошибку не вываливался - а таки оказался конченым...
а он очень влияет на холодный пуск... [-X да и ещё много на чего...
-
22.05.2006, 16:52 #16
- Регистрация
- 24.03.2005
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 721
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Поиском пройдитесь ...недавно обсуждали тему...Разлетелись наверняка полукольца во флейте,внутри коллектора...Остатки могут попасть под клапана...
Pavel1 менял сам флейту...есть отчет..
В поиске наберите ...Механизм изменения длины впускного коллектора....или что то похожее по теме и читайте...
-
22.05.2006, 17:56 #17
- Регистрация
- 15.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Гариссон
-
24.05.2006, 10:29 #18
- Регистрация
- 31.08.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 118
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0троит
А у меня вылечилось заменой ВВ проводов
-
24.05.2006, 11:18 #19
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,913
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 20
0Была такаяже ситуация, вылечил заменой свечей.
Но сейчас иногда бывают провалы. На газ нажмешь, нимного затупит, а потом поедит, начинает напрягать. Чем можно вылечит эту болячку?
По поводу масла тоже хотелосьбы заметить. Наши двигатели должны есть стока? Я тихо не ездию, особенно по трассе, кушает движок масло прелично. Так и должно быть? или надо лечить? ](*,)Ford explorer V limited
-
24.05.2006, 11:24 #20
- Регистрация
- 06.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва-Воронеж-Брянск-Московская обл.
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,117
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у меня тоже, когда постоит машина, завожишь, работает неровно сначала, иногда оброты "плывут"вверх, потом опускаются..
ДЗ и свези - все делал недавноVW Passat-B5 Седан 1999 г; VW PassatB5+,2003г.в.,AWT,1.8Т.; SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Проданы BMW X5 II (E70) 30d 3.0d AT 4WD(продаю)
Похожие темы
-
Плохо работает на холодную
от Santa-rusa в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 20Последнее сообщение: 29.04.2013, 18:22 -
неустойчиво работает на холостом ходу
от Urgor2007 в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 26.03.2010, 15:53 -
Плохо заводится на холодную и жестоко работает
от Sidorantos в разделе Архив 2009г.Ответов: 7Последнее сообщение: 13.08.2009, 13:33 -
двигатель (AHL 1/6)на холодную работает отлично но как нагре
от imported_андрей забавин в разделе Архив 2008г.Ответов: 16Последнее сообщение: 02.04.2008, 10:14 -
Не работает печька, гонит холодный воздух
от Wasja в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 05.01.2005, 10:51