На холодную.. неустойчиво работает
  1. #1
    Golf
    Регистрация
    24.03.2005
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    39
    Сообщений
    721
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию На холодную.. неустойчиво работает

    Всем привет.Ситуация следующая...
    На холодном движке завожусь...и при темп выше 17-20гр...(и выше...)
    начинается работа двигателя на высоких оборотах 1100,как и должно быть...
    Но машина начинает как-бы троить....и неуверенно набирать эти самые 1100 об....как-будто не работает свеча...
    Стоит нажать кратковременно на педаль газа - обороты падают и работа двигателя становится ровной и обороты устойчивыми...
    Сразу скажу-свечи менялись 30000 км назад ...стоит БОШ
    Старт при температуре ниже 15-....гр...получается на низких оборотах 800об...и все в порядке-не троит,не дергается,...и т.д.
    Дкмаю может это дроссельная заслонка..?Потому что на более высоких оборотах при движении ,появились провалы и некоторое поттупливание машины.....

  2. #2
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,951
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 3,403
    Отправлено: 1,810

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гариссон
    Сразу скажу-свечи менялись 30000 км назад
    Гариссон
    Игорь, так может стоит поменять свечи для начала?

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гариссон
    тут вот так: по порядку -
    ДЗ
    ДТОЖ
    свечи

    или просто говенный бензин...

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    24.11.2004
    Адрес
    moscow
    Возраст
    38
    Сообщений
    57
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гариссон
    присоединяюсь к вопросу... точно такая же картина - замена свечей, промывка инжектора не помогли, заслонку тоже чистил...

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    88
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По ходу у всех AHL эта проблема периодически проскакивает. Я лечил заменой свечей. Тоже тыщ 30 000. После холодов началась такая же лажа ... заводишься - чуть потроит на 1100 (бывает и стрельнет), потом все в норму уходит с прогревом, но при активном разгоне - провальчики ... Буду опять свечу менять, с этого надо начинать.

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    24.03.2005
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    39
    Сообщений
    721
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl
    Цитата Сообщение от eugii
    присоединяюсь к вопросу... точно такая же картина - замена свечей, промывка инжектора не помогли, заслонку тоже чистил...
    Вот ...тоже самое ,наскока Я понимаю...
    Свечу выкручивал одну ,правда...-остальные не сморел....ничо такая ...рыжая-без нагара...
    1967s
    Цитата Сообщение от 1967s
    тут вот так: по порядку -
    ДЗ
    ДТОЖ
    свечи
    ДТОЖ менял зимой...
    Вот думаю все-таки дроссель-так как в последнее время еще стали на ходу подвисать обороты...особенно на не прогретом двигателе....

    eugii
    Тоесть у Тебя тоже самое при старте на холодную?-1100 оборотов-и движок ,как бы надрываясь пытается выйти на устойчивую работу? У меня при таком старте-всегда ощущение,что машина вот вот заглохнет...
    Я так понимаю,что 1100 оборотов-это старт для снижения токсичности газов?
    Можно сбрасывать такой режим работы педалью или не рекомендуется?

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    24.11.2004
    Адрес
    moscow
    Возраст
    38
    Сообщений
    57
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гариссон угу, когда градусов 20 на улице при старте начинает трястить оборотах на 600 и потом выходит на режим... зато потом прогревается быстро

    что делать не понятно...

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    88
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гариссон
    Axl
    Цитата Сообщение от eugii
    присоединяюсь к вопросу... точно такая же картина - замена свечей, промывка инжектора не помогли, заслонку тоже чистил...
    Вот ...тоже самое ,наскока Я понимаю...
    Свечу выкручивал одну ,правда...-остальные не сморел....ничо такая ...рыжая-без нагара...
    1967s
    Цитата Сообщение от 1967s
    тут вот так: по порядку -
    ДЗ
    ДТОЖ
    свечи
    ДТОЖ менял зимой...
    Вот думаю все-таки дроссель-так как в последнее время еще стали на ходу подвисать обороты...особенно на не прогретом двигателе....

    eugii
    Тоесть у Тебя тоже самое при старте на холодную?-1100 оборотов-и движок ,как бы надрываясь пытается выйти на устойчивую работу? У меня при таком старте-всегда ощущение,что машина вот вот заглохнет...
    Я так понимаю,что 1100 оборотов-это старт для снижения токсичности газов?
    Можно сбрасывать такой режим работы педалью или не рекомендуется?
    А что говорит диагностика по ДЗ? Как правило ошибочку должна выдавать по углу... У меня ошибка эта выскакивала года полтора назад регулярно ... потом перестала. Прошлым летом была такая проблема: едешь с определенной скоростью энное количество времени, потом выключаешь передачу - катишься, а обороты гудят - не падают - сбросить удавалось только глушением и повторным запуском ДВС

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    24.03.2005
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    39
    Сообщений
    721
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    maXud
    Цитата Сообщение от maXud
    А что говорит диагностика по ДЗ? Как правило ошибочку должна выдавать по углу... У меня ошибка эта выскакивала года полтора назад регулярно ... потом перестала. Прошлым летом была такая проблема: едешь с определенной скоростью энное количество времени, потом выключаешь передачу - катишься, а обороты гудят - не падают - сбросить удавалось только глушением и повторным запуском ДВС
    Да пока не делал ничего по диагностике...хочу выяснить..можно ли избавиться от этого простой заменой свечей и промывкой ДЗ...Как пишет eugii ему не помогло...А это наводит уже на размышления ...и наверняка другие затраты...
    Вот кстати совет maXud по зависшим оборотам-если катишься на Х.Х. - не надо глушить движок ...просто выжми сцепление или тормоз...Если не помогло по отдельности,то все вместе...(одновременно сцепл и тормоз) Я пока так катаюсь...и борюсь с зависанием...

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    24.11.2004
    Адрес
    moscow
    Возраст
    38
    Сообщений
    57
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гариссон

    вспомнил, я не адаптировал ДЗ после промывки, может в этом причина...
    вопрос не по теме, а регулятор длины впускного тракта на нашем движке должен издавать какие то звуки при работе?

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    28.03.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    46
    Сообщений
    667
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Было аналогичное.
    И обороты зависали и троил при заводе и провалы при разгоне.
    Начал с промымки форсунок (Винс), потом чистка ДЗ, теперь поменял свечи.
    Свечи вообще меняли позавчера, проехал мало и завел (после продолжительной стоянки на холодную) только сегодня первый раз.
    Но можно сказать, что половина из здесь сказаного у меня исчезла.
    Осталось только одна непонятка - при заводе двигатель думает пару секунд на 750-800 об.в.мин. а потом набирает 1100 и все О.К.
    p.s. перед и после каждой процедуры проверяли на ошибки, ничего нет, без ошибок (конечно после процедур были но их стирали и они не появлялись).

  12. #12
    Golf
    Регистрация
    24.03.2005
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    39
    Сообщений
    721
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от eugii
    вспомнил, я не адаптировал ДЗ после промывки, может в этом причина...
    вопрос не по теме, а регулятор длины впускного тракта на нашем движке должен издавать какие то звуки при работе?
    Дроссель потом и сам может адаптироваться,но лучше адаптацию делать
    Рег длины впуск. коллектора-максимум шипение клапана спереди...А у Тебя наверняка трещит....Так?

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    24.11.2004
    Адрес
    moscow
    Возраст
    38
    Сообщений
    57
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гариссон

    ой трещит, правда на нескольких сервисах грили, что это нормально, я и забил (уж 3 года назад), так и трещит...а что нужно при этом менять/делать?

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    28.03.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    46
    Сообщений
    667
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гариссон
    Рег длины впуск. коллектора-максимум шипение клапана спереди...А у Тебя наверняка трещит....Так?
    И у меня трещит, газ бросаешь, а он как гидрокомпенсатор трещит.
    Так, что должен шипеть?
    Менять?
    Или забить?
    Вопрос стал актуален!

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    White61
    трещать не должен...можно и забить на это...но тогда мощность снижается и динамические характеристики... по хорошему - надо менять...

    вот у меня например ДТОЖ ни в какую ошибку не вываливался - а таки оказался конченым...

    а он очень влияет на холодный пуск... [-X да и ещё много на чего...

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    24.03.2005
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    39
    Сообщений
    721
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поиском пройдитесь ...недавно обсуждали тему...Разлетелись наверняка полукольца во флейте,внутри коллектора...Остатки могут попасть под клапана...
    Pavel1 менял сам флейту...есть отчет..
    В поиске наберите ...Механизм изменения длины впускного коллектора....или что то похожее по теме и читайте...

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    88
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гариссон
    maXud
    Цитата Сообщение от maXud
    А что говорит диагностика по ДЗ? Как правило ошибочку должна выдавать по углу... У меня ошибка эта выскакивала года полтора назад регулярно ... потом перестала. Прошлым летом была такая проблема: едешь с определенной скоростью энное количество времени, потом выключаешь передачу - катишься, а обороты гудят - не падают - сбросить удавалось только глушением и повторным запуском ДВС
    Да пока не делал ничего по диагностике...хочу выяснить..можно ли избавиться от этого простой заменой свечей и промывкой ДЗ...Как пишет eugii ему не помогло...А это наводит уже на размышления ...и наверняка другие затраты...
    Вот кстати совет maXud по зависшим оборотам-если катишься на Х.Х. - не надо глушить движок ...просто выжми сцепление или тормоз...Если не помогло по отдельности,то все вместе...(одновременно сцепл и тормоз) Я пока так катаюсь...и борюсь с зависанием...
    Дааа, ребята! Похоже это язва нашего движка - против многих его очевидных плюсов - это каприз №1 (еще масложор №2) ... Самое удивительное, что вся симптоматика эта проходит на морозе или просто на холоде (по кр. мере у меня) ... Видимо тут комплексное решение проблемы: Свечи, форсунки, дроссель...

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    31.08.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    53
    Сообщений
    118
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию троит

    А у меня вылечилось заменой ВВ проводов

  19. #19
    Passat Аватар для striker
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,911
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Была такаяже ситуация, вылечил заменой свечей.
    Но сейчас иногда бывают провалы. На газ нажмешь, нимного затупит, а потом поедит, начинает напрягать. Чем можно вылечит эту болячку?
    По поводу масла тоже хотелосьбы заметить. Наши двигатели должны есть стока? Я тихо не ездию, особенно по трассе, кушает движок масло прелично. Так и должно быть? или надо лечить? ](*,)
    Ford explorer V limited

  20. #20
    Passat
    Регистрация
    06.05.2005
    Адрес
    Россия, Москва-Воронеж-Брянск-Московская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,118
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня тоже, когда постоит машина, завожишь, работает неровно сначала, иногда оброты "плывут"вверх, потом опускаются..
    ДЗ и свези - все делал недавно

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Плохо работает на холодную
    от Santa-rusa в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 29.04.2013, 18:22
  2. неустойчиво работает на холостом ходу
    от Urgor2007 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 26.03.2010, 15:53
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 13.08.2009, 13:33
  4. двигатель (AHL 1/6)на холодную работает отлично но как нагре
    от imported_андрей забавин в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 02.04.2008, 10:14
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 05.01.2005, 10:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •