0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Меняю задние колодки, сейчас в гараже, делаю первый раз. Помогите как снять ручной тормаз с заднего колеса. В руководстве написано, снимаем ручной тормоз, а как? Не знаю, первый раз делаю. Заранее спасибо.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ты это, колодки меняй а ручник не трогай, он тебе не нужен
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Antoha!
А зачем?
А так... Сожми пружину и извлеки тросик.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
вот я про пружину и спрашиваю, боюсь вдруг сломаю![]()
то есть снимаю пружину и откручиваю два болта
суппорт снимаю и получаю доступ к колодкам, правильно мыслю?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
нипониль![]()
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
Antoha!
незабудь что суппорта вкручиваются а не вдавливаются.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Какую пружину.
Откручиваешь один верхний болт, второй не нада.
Отводишь супорт второну
Вынимаешь колодки
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Antoha!
Откручивать надо болт на верхней шпильке (на одной в общем)!
![]()
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
пружину я снял, но тросик не могу, две железки на которую пружина крепится его держат их распирает что то, сжимать их надо?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Совет:
1. Верни все на Родину
2.3.Утапливаешь цилиндрСообщение от Ed
Откручиваешь один верхний болт, второй не нада.
Отводишь супорт второну
Вынимаешь колодки4.вставляешь новые колодкиСообщение от КОМРАД
незабудь что суппорта вкручиваются а не вдавливаются
5.закручиваешь болт
6. НЕ ДЕЛАЙ ЛИШНЕГО, НЕ УСЛОЖНЯЙ СЕБЕ ТРУД
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Ed, то есть снимать пружину не надо?
Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Вот руководство, я так понял, что так не надо делать что ли?
1. Поднимите заднюю часть автомобиля и закрепите на подставках.
2. Состояние наружных задних тормозных колодок можно проверить визуально через отверстие в колесах.
Внутренние колодки можно проверить, используя маленькое зеркало и переносную лампу, осматривая колодки
через отверстия в задней части тормозных суппортов.
Предупреждение
Обязательно производите замену всех колодок на одной оси автомобиля, даже если границы износа
достигла только одна колодка. Если колодки будут устанавливаться повторно, перед снятием их необходимо
промаркировать.
3. Отсоедините трос ручного тормоза от суппорта.
4. Отвинтите болты крепления суппорта, удерживая от
проворачивания направляющий палец.
5. Снимите суппорт и, используя мягкую проволоку,
подвяжите суппорт к задней подвеске. Тормозной суппорт 7
не должен висеть на тормозном шланге. Тормозной шланг не
должен натягиваться или перекручиваться.
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Antoha!
Чтобы выкрутить шпильку надо два ключа. Простой на 15 (держать гайку в середине) и накидной на 13 (?) - крутить с торца.
Ты бы еще глушитель открутил до кучи...Сообщение от Antoha!
то есть снимать пружину не надо?
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Что за инструкции тогда такие, вот фото зеленым обвел это то что я пытался снять, а вот шпилька красным. Она ли это?
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Сообщение от Чубук
Ты бы еще глушитель открутил до кучи...![]()
Лежу.
Antoha!
Приехал бы на встречу и под моим чутким руководством сделал бы всё за 30 минут. И инструмент для утапливания цилиндров нашёлся бы![]()
Добавлено спустя 44 секунды:
Antoha!
ДА Это та самая шпилька.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Bazarov
тебе смешно а у нас полная ж.. какой инструмент для утапливания, его из Москвы заказывать надов магазинах нет. Блиин. У меня оказалось нет даже ключа накидного на 13, на сегодня тогда все. Всем спасибо за помощь.
![]()
В книге написано что можно круглогубцами утопить цилиндры, их я купил![]()
Последний вопрос как посмотреть толщину внутренних накладок, я как ни пытался долезть туда никак не мог.
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
Antoha!
тебе нужно крутить то что ты обвел красным. Видишь там с лева даже 2 ключа вставлены....
Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:
Antoha!
и снизу такая же.
и вот там направляющие их и смазывать.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Последний вопрос как посмотреть толщину внутренних накладок, я как ни пытался долезть туда никак не мог?
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Antoha!, ну прямо реалити-шоу организовал!
Надо зеркало. Смотри снизу, сверху и через дырку с торца супорта.Сообщение от Antoha!
как посмотреть толщину внутренних накладок
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
Antoha!
и фонарик возьми. а то уже темнеет![]()