0
-
10.05.2006, 13:38 #1
- Регистрация
- 17.03.2005
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 108
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Продолжаю серию страшилок про сервисы :-( (+)
Так как эти праздники не предвещали никаких увеселительных мероприятий, я решил, что неплохо было бы заменить уже давно "приехавшие" задние тормозные диски и колодки соответственно.
Решил не колесить по Москве и не искать от "Бобра добра" :-) поехал в провереннный мной ранее и расположенный неподалеку ЕвроИмпериал. Тем из Вас, кто делал чип-тюнинг от UPsolute он знаком.
По началу все было хорошо, быстро и аккуратно. Оформил заказ-наряд. «Помылся». Так как приехал немного раньше времени, занялся оттиранием кузова от битумных пятен. Кузов почистил – колеса оставил на потом. Мастер-приемщик загнал машину в ремзону.
Мастер-исполнитель приступил к не очень сложной, на мой взгляд, процедуре замены дисков. Перед поездкой в сервис я изучил статью Модеста Замена задних тормозных дисков и колодок на VW Passat B5 За что ему отдельный респект. Я даже поначалу хотел провести работу самостоятельно, но праздничное настроение и отсутствие необходимого инструмента склонили меня в сторону сервиса. Мастер, проводивший работу, подробную инструкцию Модеста явно не читал и имел свое представление о том, как правильно и аккуратно снять прикипевшие диски с помощью молотка. После доброго десятка ударов по лицевой поверхности диска в районе ступицы, один из старших товарищей по цеху подсказал, что бить надо с торца. Взял молоток, стукнул как надо и диск соскочил. Настала очередь второго диска. Удары по началу наносились в торец, потом по лицевой поверхности, но диск не сдавался. Амплитуда и сила удара понемногу росли. И тут в какой-то момент мне показалось, что на обратном ходу молоток задел внутреннюю часть арки, но мастер продолжал бить по диску, как ни в чем не бывало, и после еще нескольких ударов диск соскочил.
Работа была завершена довольно быстро, ни о какой проверке момента затяжки и речь не шла. Я вообще помню всего три сервиса, где бы применялся динамометрический ключ. Уровень жидкости я проверял по собственной инициативе, как и прокачивал педаль тормоза, но это мелочи.
Закрыл заказ-наряд. Доехал до дома, приступил к очистке дисков и обнаружил, что на колесной арке есть свежий, глубокий скол. Снаружи его не видно почти, основная часть скола внутри и на ребре арки. Общая площадь не более 1 кв. см.
Собрался и поехал обратно. Мастер-приемщик подозвал исполнителя. Тот начал УЛЫБАТЬСЯ И СКАЗАЛ, ЧТО НЕМНОГО ЗАДЕЛ АРКУ, НО ТАМ НИЧЕГО СТРАШНОГО НЕ ПРОИЗОШЛО. Сначала мне захотелось заехать ему в торец и тоже сказать, что ничего страшного не произошло, но сдержался. Выдал лекцию о морально-этической стороне вопроса, а ему лично добавил, что в его возрасте уже пора научиться отвечать за свои поступки. Потом отправился к техническому директору. Он меня выслушал, подтвердил мои доводы, что ситуация некрасивая. Я уже собирался уезжать, но тут меня догнал мастер-приемщик и предложил заказать оригинальный комплект для подкрашивания и заделать скол. В момент оформления заказа присутствовал владелец сервиса, который тоже не без интереса выслушал мою историю. Надеюсь, что хотя бы меры дисциплинарного воздействия будут приняты.
Так вот к чему я это собственно писал. Зовут этого чудо-мастера Контарев Юрий (ака Контарь). Обходите его стороной. Сам сервис нормальный, но вот отдельные его представители сильно портят впечатление о нем.
Всем удачи.
Игорь.
-
10.05.2006, 13:51 #2
- Регистрация
- 08.04.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 178
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Не соглашусь.Там делал постоянно свою предыдущую авто.Идельно делают, быстро и не дорого.Все время чинился у одного и того же человека.Максим зовут.Хороший человек.Пару раз я спешил нужны была машина очень срочно, он не взял даже лишней платы за спешку.
Мне понравился сервис.И Б5 туда буду возить.
А вот про Юру ты зря.Он мне всю подвеску менял на пред авто.Не так быстро, но все же справился нормально.
недавно туды заезжал, хотел масло сменить, но все были заняты.
там помню три пассата стояли.Синий ТДи, зеленый без шильдика(видать 1.6), черный 1.8Т, и еще ауди А6 2.8.Затра может быть поеду к ним масло менять, самому не охота лазить, защиту надо снимать, все руки будут в масле, да и еще не подлезешь.
У них кафешка сверху прикольная, ТВ большой, такой и себе хочу
-
10.05.2006, 13:53 #3
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0ExDriver
Да уж! Лучше в праздники не чиниться...
В Черный список его!VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
10.05.2006, 14:02 #4
- Регистрация
- 17.03.2005
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 108
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Renorm
Сообщение от Renorm
Кстати в январе при замене масла, я присутствовал при разборках, когда один из клиентов наотрез отказался, чтобы работу ему этот Юра делал и пропомнил, что тот ему забыл сливную пробку картера до конца закрутить, то ли пробку в радиаторе. Но деталей точно не помню, поэтому что именно там произошло утверждать не буду.
А так для полноты картины еще могу сказать, что при заказе комплекта для подкраски, менеджеру по запчастям позвонили и тот сказал буквально следующее "Дела нормально, да Контарь тут ОПЯТЬ накосячил. Позже расскажу."
-
10.05.2006, 14:08 #5
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Не нафиг, Что бы небыло но порча лако-красочного покрытия это ОГРОМНЫЙ косяк.
Он полюбому не приятен, пусть то даже самый суперский центр. Даже если близкий родственник! Даже если жена или ребенок!
Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:
Могли бы за счет Контаря и подкрасить.
Может конечно он родственник чей то.
-
10.05.2006, 14:16 #6
- Регистрация
- 17.03.2005
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 108
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от КОМРАД
Сообщение от КОМРАД
Меня больше взбесило то, что он умолчал. Хотя сколов на машине и так хватает.
-
10.05.2006, 14:23 #7
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0ExDriver
Херово конечно. Отсюда вывод. Менять колодки можно и самому. я менял 2 раза. задние и сальники даже. страшно было слов нет. зато кайф какой! все чинно благородно! а со сприспособой вообще круто
15 минут )) это с осмотром и прочисткой скоб.
-
10.05.2006, 14:25 #8
- Регистрация
- 08.04.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 178
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0ExDriver
Да я не спорю.... я сам все время у Максима делал.У Юры только подвеску менял, но было это давненько.Уже халтурить начали.
А чтобы закручивали данамометрическим ключом.....ухххх...я такого не видел не разу...
-
10.05.2006, 14:27 #9
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Это только ЭСТЕТЫ динамометрическим ключом могут работать. Таких к сожалению единицы.
-
10.05.2006, 14:36 #10
- Регистрация
- 17.03.2005
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 108
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Renorm
Мое мнение таково: если указан момент затяжки, значит его надо соблюдать, но оно не совпадает с мнением 99% мастеров автосервисов, закручивающих обычно "до упора".
-
10.05.2006, 14:47 #11
- Регистрация
- 10.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 278
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ExDriver
Сообщение очень огорчило.
По своей структуре у нас в техсервисе подразделения независимы, однако со своей стороны мы уже отправили сообщение на рассмотрение руководству по поводу сообщения. В ближайшее время отпишем какое решение будет принято руководством техсервиса.
Не могли бы Вы отправить также номер заказ-наряда и номер машины в личку ?
О дальнейшем развитии обязательно отпишу.
-
10.05.2006, 14:56 #12
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Сообщение от upsolute
Вот это правильное реагирование на жалобу!Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
10.05.2006, 15:15 #13
- Регистрация
- 17.03.2005
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 108
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от upsolute
Я подчеркиваю, что не хочу, чтобы данный факт воспринимался, как АНТИРЕКЛАМА всему сервису и уж точно не хотел бы, чтобы это хоть каким-то образом возвело тень на тюнинговое подразделение.
Реакция руководства была адекватная и своевременная. Причем на всех уровнях руководства.
-
10.05.2006, 15:16 #14
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Ага ,правильное Диск сходил тяжело ,неправильно было замалчивать скол ,а произойти это может В ЛЮБОМ СЕРВИСЕ!!! Ошибаются все ,не все признаются в своих ошибках ,да и не все внимательны при приеме машины после ремонта.
-
11.05.2006, 12:27 #15
- Регистрация
- 17.03.2005
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 108
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вчера ездил в ЕвроИмпериал. Получил оригинальный наборчик для подкраски. В состав набора входят: Краска и Лак (флакончики с кисточкой внутри, как женский лак для ногтей) и металлическая кисточка (судя по инструкции она должна служить для очистки от ржавчины). Попутно выяснил, что в отчете немного напутал с должностями сотрудников сервиса, за что приношу им свои извинения. Хотя по смыслу все верно. Говорят, что отчет читали всем сервисом. Привожу фотку набора. ОЕМ номер: LST0M2N5Y. Цвет: WINDSORBLAU MET.
Похожие темы
-
Продолжаю рассказ про DEPO
от ТОТОС в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 31.10.2005, 11:06 -
я смотрю про сервисы никто не пишет
от Саня на Пассате 111 в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 16.08.2005, 17:29 -
Нужен ли нам отдельный раздел про сервисы?
от Axl в разделе Архив 2005г.Ответов: 45Последнее сообщение: 14.08.2005, 19:33 -
Ещё раз про брызговики
от Sergeich в разделе Архив 2005г.Ответов: 87Последнее сообщение: 18.04.2005, 10:02 -
про автосервис
от DiMoN в разделе Архив 2004г.Ответов: 30Последнее сообщение: 29.10.2004, 14:15