0
-
11.05.2006, 11:18 #21
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
Сообщение от oc_andy
Сообщение от ADRey
Заскачи еще куда-нибудь. Померяй еще раз. Мерить надо долго. Минут 15-20. И на прогретом двигателе, естественно. Viktor_M где-то объяснял, почему так надо делать.
А гидрокомпенсаторы и цепь распредвалов не стукатят? Это верный признак падения давления масла. Прислушивайся почаще.
Какое у тебя масло залито?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
11.05.2006, 11:28 #22
- Регистрация
- 18.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 348
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Мне так кажется, что тебе не правильно померяли давление. Мотор должен быть прогретым(должен сработать вентилятор сист. охлаждения). Тебе мотор прогревали или подключили монометр и сразу сказали результат? На прогретом двигателе давление легко может упасть с 3 бар до 1,5 бар.
-
11.05.2006, 12:09 #23
- Регистрация
- 05.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0oc_andy
Во-во у меня такая же тема была, то горит лампочка то нет, сначала думал датчик, уж больно похоже..ан нет, исправен...
Потом надпись про ойл левел загорается чаще и во всё более неожиданные моменты.
Советую однозначно: снять картер и посмотреть маслонасос...
Во всяком случае будешь спокоен.
Отпишись
-
11.05.2006, 12:24 #24
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0oc_andy
3 бара - это до фига для холостого хода - меряли тебе неправильно... [-X
-
11.05.2006, 12:49 #25
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
01967s
А если верить манометру, может ли у него гулять чоп(затычка)? Теоретически она может глушить напорную магистраль? А когда пробило-давление провалилось. Не знаю устройство маслоканалов. Находили, ведь, обрывки прокладок, где-то было на форуме.
Вопрос для общего развитияAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
11.05.2006, 12:55 #26
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0pavel1
я точно не помню - но если намеряли 3 бара и это правильное значение - тогда проблема в маслонасосе...там тоже есть клапан...и значит - он мог зависнуть закрытым...
-
11.05.2006, 13:00 #27
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от remonterVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
11.05.2006, 13:08 #28
- Регистрация
- 18.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 348
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Капан на насосе должен открываться только при давлении больше 7 бар. Давление на х.х 3 бара - это непрохо, но не реально. Проблема в правильности измерения. Или вязкости масла(это вряд ли).
-
11.05.2006, 13:59 #29
- Регистрация
- 16.06.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чубук масло залито Мобил 0В40. Компенсаторы стучать мать их
Сообщение от Чубук
-
11.05.2006, 14:22 #30
- Регистрация
- 18.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 348
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от oc_andy
-
11.05.2006, 16:47 #31
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от oc_andy
Можно, конечно, масло погуще залить (типа 10W60, как у меня ), но это полумера.
Какой пробег-то у машинки?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
11.05.2006, 17:09 #32
- Регистрация
- 16.06.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0пробег 204000
-
11.05.2006, 17:15 #33
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от ЧубукVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
11.05.2006, 21:23 #34
- Регистрация
- 27.01.2005
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 332
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0у меня тоже загорается лампочка на горячем движке на холостых оборотах , сейчас готовлюсь к замене масляного насоса .
Как насчет маслонасоса от FEBI ?
если кто сталкивался с заменой отпишите чего еще покупать (прокладки и тд)
-
15.05.2006, 10:55 #35
- Регистрация
- 16.06.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Продолжение истории. Померял давление масла в другом сервисе. Меряли долго, минут 20. На холостых 2 - 2,5 бар на 3000-4000 об. - 4,5 - 5 бар. Предположительно причина в масленном фильре (возможно он забит) Поменял масло и фильр, больше пока не загорается. Но сегодня новая напась - загорелась лампа уровня ОЖ. Как и в предидущих случаях уровень в норме. Лампочка горит не выключаясь, а также стрелка температуры ОЖ теперь на нуле Что делать? Есть желания поорубать все эти лампы к свиньям
-
15.05.2006, 11:45 #36
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от oc_andy
По уровню ОЖ
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... E%E2%ED%FF
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=2731APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
15.05.2006, 15:04 #37
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от oc_andy
Смотри ДТОЖ (сам датчик и провода к нему).VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Похожие темы
-
Горит желтая лампа масла, что делать
от evd805 в разделе Архив 2011г.Ответов: 2Последнее сообщение: 10.02.2011, 21:30 -
Горит АБС и ЕСП что делать?
от Александр Рыжков в разделе Архив 2008г.Ответов: 4Последнее сообщение: 22.03.2008, 10:33 -
На табло горит SERVIVE INSP и не сбрасывается, что делать?
от Antoha! в разделе Архив 2006г.Ответов: 17Последнее сообщение: 15.04.2006, 14:56 -
Выброс масла в выхлопную. Что делать?
от Кавылкин Алексей в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 25.01.2006, 15:03 -
Горит лампочка АБС и моргает Brake, что это может быть?
от Maksell в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 04.11.2005, 13:59