0
-
10.05.2006, 09:11 #1
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,668
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
Снижение температуры двигателя
Сегодня ехал на работу и уже в конце пути обратил внимание на то, что тепмература падает сначала до 80, потом 70 и так до 60. Причем температура стала падать когда толкался в пробке. Почему???
-
10.05.2006, 09:16 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0JH
привет...первое - термостат заклинен в открытом положении...и гоняет ОЖ по большому кругу...
второе - неисправен датчик температуры на приборку...
надо: - провести диагностику РЕАЛЬНОЙ температуры или ноутом с ВАГ-комом или на сервисе...и потом либо поменять термостат, либо поменять датчик...
-
10.05.2006, 09:17 #3
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Россия, Новочеркасск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 432
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0JH
Смотри термостат, скорее всего он у тебя начал постоянно по большому кругу гонять. Какая температура за бортом?
-
10.05.2006, 09:18 #4
- Регистрация
- 12.11.2004
- Адрес
- Везде
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 3,634
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Термостат. проходили мы это.
нету у меня пассата.
-
10.05.2006, 09:24 #5
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,668
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Всем спасибо.
Значит термрстат. Блин у меня по ходу еще и вискомуфиа вентилятора кончилась
В выходные боролся с перегревом двигателя: мыл радиаторы - победил . Теперь предстоит борьба с недогревом.
Вся жизнь в борьбе!!!
-
10.05.2006, 09:27 #6
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Россия, Новочеркасск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 432
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0JH Вентилятор на вискомуфте постоянно молотит на полную? Если так, не тяни с заменой может плохо закончиться.
-
10.05.2006, 09:32 #7
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,668
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0TVR
Наоборот. На полную не молотит.
Че посоветуете брать (термостат, вискомуфта) оригинал или как?
-
10.05.2006, 10:09 #8
- Регистрация
- 23.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,340
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0и у меня что то недогревать стал, а что там ещё жижу к термостату надо брать? сколько литров
-
10.05.2006, 10:33 #9
- Регистрация
- 27.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,162
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0JH
А как ты смог определить, что вискомуфта накрылась?
-
10.05.2006, 13:02 #10
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Smbms
это сейчас определить не очень сложно - после поездки при работе на ХХ прогретый мотор через пару-тройку минут должен заставить муфту начать блокироваться - сейчас ведь тепло...надо просто подождать пяток минут...если муфта не рабочая - она не станет крутиться быстрее - то есть вентилятор легко остановить рукой...а если рабочая - она будет крутить вровень с коленвалом - даешь газу - вентилятор мощно раскручивается вместе с мотором...
Похожие темы
-
Датчик температуры двигателя
от BitterChocolate в разделе Архив 2008г.Ответов: 27Последнее сообщение: 23.01.2008, 12:53 -
стрелка температуры двигателя в пассате - то поднимется, то
от B5 в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 01.07.2007, 22:32 -
Измерение температуры двигателя
от Homa в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 09.11.2006, 18:21 -
датчик температуры двигателя
от SNeg в разделе Архив 2006г.Ответов: 14Последнее сообщение: 09.07.2006, 19:31 -
Датчик температуры двигателя (AHU)
от Ыукпун в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 27.07.2005, 23:49